M104 ei käynnisty

[prkl]

M104 moottori päätti olla käynnistymättä. Kansiremontti saatiin päätökseen ja lähti pyörimään, ensin normaalisti vähän huonosti kaasuun reagoiden. Saatiin normaalisti pyörimään kuitenkin.
Seuraavana päivänä lähti hyvin käymään, kunnes yhenäkin sammu. Ei lähde kun satunnaisesti käymään hetkeksi.
Nyt olis hyvät neuvot kalliit. Pumppu ok, kipinä hieman epäselvä.. Joku anturi sökö?

Miten esimerkiksi tuo kampiakselin asentotunnistin oikkuilee? Otti kuumaa vettä päällesä kun vuoti letku pikkusen.

Missä on yj-rele tässä? Kaiveltu peräkontti ja konehuone tuloksetta.

Niin ja auto w140 320 sel vm. 96

[atlas]

Kampura anturan ohmi arvon voi tarkistaa...yleensä se kuumalla koneella hyytyy ja kun jäähtyy toimii taas kunnes lämpenee ja sammuu.
Yj relettä ei välttämättä ole ollenkaan....

[Sorsso]

Yj-releen virkaa hoitaa Base-module... löytyy ecun vierestä. Voi tunnistaa päällä olevista sulakkeista.
Base modulista kannattaa tinata kaikki suurimmat tinaukset uusiksi...


Jos on kansiremppa tehty niin taitaapi käyntiongelmat löytyä johtosarjasta jos sitä ei ole vaihdettu tai rakennettu uusiksi...

[prkl]

Johtosarja on nyplätty uusiksi joskus, vaan eikös 96 ole jo ne paremmat johtosarjat kuitenkin. Mitäs tuon ka-anturin pitäs antaa lukemaksi? Toi base-moduuli on ilmeisesti vänkärin puolella oleva loota, josta löytyy 2kpl 10a sulakkeita päältä?

[prkl]

Uutta tunnistinta tarjottu nyt vaan eipä herännyt silläkään. Moduli avattu ja näyttää siistiltä kaikki. Ideoita miten jatkaa?

[prkl]

Jatkan yksinpuhelua, nyt avattu johtosarja eikä löydy mitää kummallista. Puolat vaihdettu, virta tulee puolille mutta ei eteenpäin kipinäksi asti. Myös bensaa tulee tukille, mutta ei eteenpäin. Alkaa olemaan aika kypsä tämän auton kanssa
Jos ajonesto ois päällä, niin pitäs näkyä punainen valo peilissä? Ecu sökö vai voiko sitä jotenkin nollata tjsp? Aapuva!

[atlas]

Aika yleistä että just kansirempan jälkeen on ongelmia ja paljon...käy vielä läpi kaikki paikat jotka auoit ja laittelit takaisin...jossakin on tai johtuu nyt se ongelma...taiteltu johtojs tai jäänyt väliin.

[prkl]

Johtohommat katottu uudestaan jo useasti, imusarjakin käytetty irti uusiksi ja katottu kaikki paikalleen. Mikä se ohjaa nuita suuttimia ja puolia?

[prkl]

Töpseliin käy tiemme, katotaan sit jos vika aukeis..

[prkl]

Vika paikallistettu kampiakselin asentotunnistimen johtoon. Auto lähti käymään heti vaihdon jälkeen. Kiitos kaikille avusta.