ESP, speedtronic, Airmatic, active light, changing gear jne.

[NRajis]

Tervehdys.

R mese ja seuraavia hyppii tauluun. Ensin oli vaan kylmillä visit workshop ja nuoli ylös. Auto kyllä pysyy ylhäällä eli ei vuotoja, ei vaan comfort ja sport asennot toimi vaan on kivikova. Nyt satunnaisesti tulee esp, speedtronic, runflat, drive workshop whitout changing gear ilmoituksia. Jostain luin että huono akku voi olla osa syy ja akku varmaan onkin hieman huono, koska pari päivää lämpimässä tallissa (+13) ja eka startti on vähän nihkeä. Sitten googlella etsein kohtalotovereita ja yksi threadi löytyi -> http://www.peachparts.com/shopforum/ml- ... ssues.html" onclick="window.open(this.href);return false; mikä tämä Z204/4 on? Ja tarkalleen missä? Jossain pelkääjän puolen maton alla?

[MiHe]

tuolla...

[NRajis]

tuolla...

Kiitos nopeasta vastauksesta. Täytyy tutkia.
Onko jollain ollut vastaavia ongelmia ja saanut ne ratkottua?

[NRajis]

Pientä lisäystä eli ratin napeista kun hakee sen airmatic kohdan niin lukee ainoastaan vasemmalla ylhäällä airmatic ja välillä vilahtaa se auton kuva siinä mikä pitäisikin olla ja välillä se jää siihen ja silloin voi alustan laittaa taas comfort asentoon. Samoin se vaihteiston C/S siellä mittaristossa katoaa välillä ja silloin yleensä paukahtaa se changing gear ilmoitus.

[Forestman]

Pientä lisäystä eli ratin napeista kun hakee sen airmatic kohdan niin lukee ainoastaan vasemmalla ylhäällä airmatic ja välillä vilahtaa se auton kuva siinä mikä pitäisikin olla ja välillä se jää siihen ja silloin voi alustan laittaa taas comfort asentoon. Samoin se vaihteiston C/S siellä mittaristossa katoaa välillä ja silloin yleensä paukahtaa se changing gear ilmoitus.

Jos auton akut ovat alkuperäisiä, vaihda ihmeessä uusi pää-akku ja pikku akku.

[NRajis]

Pientä lisäystä eli ratin napeista kun hakee sen airmatic kohdan niin lukee ainoastaan vasemmalla ylhäällä airmatic ja välillä vilahtaa se auton kuva siinä mikä pitäisikin olla ja välillä se jää siihen ja silloin voi alustan laittaa taas comfort asentoon. Samoin se vaihteiston C/S siellä mittaristossa katoaa välillä ja silloin yleensä paukahtaa se changing gear ilmoitus.

Jos auton akut ovat alkuperäisiä, vaihda ihmeessä uusi pää-akku ja pikku akku.

Onko jotain tunnusmerkkejä jos alkuperäinen? Tuo pikkuakku löytyi tuolta jalkatilasta ja oli varta merkkinen. Pääakku taitaa olla penkin alla ja vähän työläs kaivaa esiin, mutta onko alkuperäisessä varaosanumero tai jotain muuta että tunnistaisi alkuperäiseksi?

[arska10]

Eikös niisä akuissa ole leimat koska valmistettu. Jos on alkuperäinen, niissä om mersun tarrat

[NRajis]

Eikös niisä akuissa ole leimat koska valmistettu. Jos on alkuperäinen, niissä om mersun tarrat

Täytyy tutkia. Mites tässä mallissa akun vaihto? Voiko napata pois vai onko kuten 212 eli tarvii obd pistokkeeseen piuha kiinni?

[arska10]

Kyllä sen voi ottaa irti kun on avimet pois ja antaa huilata 20.min Joutuu tosin joskus nollaamaan vika koodit starilla. Parempi antaa apuvirtaa toisesta akusta, niin ei ainakaan tarvi käydä piuhan päässä.

[jokimjar]

NRajis löytyikö vika ongelmaan? Minulla sama vika ja sama auto R350 4matic -06. ESP syttyy kun lähtee ajamaan ja etenkin heti kun kääntää vasemmalle. Sitten hetken päästä tauluun punainen teksti "drive workshop whitout changing gear, ja päälle hälytysääni.
Vaihteiston symboolit häviää ja kun auton sammutta ei lähde käyntiin vasta kun hetken kuluttua, kun ilmoitusteksti häviää näytöltä. Mystinen juttu??

[NRajis]

Valitettavasti ei löytynyt ja auto aika nopeasti lähtikin kiertoon.