W124 taka-apurunko poikki?!

[Nozki]

Isännän -93 E 300 Turbodieselistä kuului takapäästä kolinaa, ja nyt kun ollaan heidän luonaan käymässä, niin tunkkasin autoa ylös. Ensin ihmettelin, kun sovittelin tunkkaamisen jälkeen pukkia siihen apurungon etukiinnityskohdan vierestä lähtevän tukivarren alle, niin se tuntui heiluvan melko valtoimenaan.

No, auton alle päästyäni totesin, että se apurunko on ruostunut poikki siitä kuskin puolen etummaisen kiinnityspisteen vierestä. Samalta puolelta takakiinnityspisteen vierestä se on myös selvästi ratkennut, mutta ei vielä irti asti.

Mutta oikeastaan pari kysymystäkin olis tähän liittyen...

- Onkos tämmöisiä monellekin käynyt? Se on tuttua, että kori usein ruostuu rikki siitä etummaisen kiinnityspisteen maisemista, mutta se, että toi ite apurunko on tuossa kunnossa, niin en muista sellaisesta kuulleeni enkä lukeneeni.

- Ei kai tuo osa ole erilainen Sportlinessa tavalliseen verrattuna? Tää siis on Sportline -versio (ja sedan).

- Olisko kellään Rauman seudulla myytäväksi hyvää apurunkoa tähän tilalle? Yksityisviestillä tavoittaa helpoiten varmaan, tai vastaamalla tähän ketjuun myös.

Tosin, saavat nyt korjaamolla tehdä jonkun sortin kustannusarvion ensin, kun siinä varmaan korjattavaa on ruosteiden osalta parissa muussakin kohdassa. Mulla ei ole mahdollsuuksia oikein ryhtyä tuon kanssa askartelemaan, kun aika on muutenkin vähissä, ja mulle himaan olis muutenkin niin pitkä matka, ettei tuota ajamalla sinne todellakaan viedä. Vähän siinä ja siinä, että viittiikö sillä madella edes läheiselle korjaamolle, vai pitäiskö se toimittaa hinausautolla...

[280se86]

ei ole ainut tapaus

[Behemoth]

Kyllähän tuohon ikään päästyään W124 tarvii sen täydellisen peräpään huollon...käyttää kelkan pois, ruosteet kuntoon sieltä minne ei pääse kun kelkka on paikallaan, vaihtaa kaikki tukivarret ja puslat uusiin jne....mutta nythän sulla se taitaa tullakin.

[dealer]

En ole koskaan nähnyt tai edes kuullut tuollaisesta ennen tätä, harvinaista on.

[GL Jokke]

Poikki meni itelläki ja oli oikeastaan jokanen sauma ratkeillu, uus kelekka hiekkapuhalluksen maalauksen ja vahvistuksen kautta alle uusilla osilla niin menee taas jonku aikaa