Löytyisikö apuja; autosta akku tyhjä, eli ei tietenkään starttaa, mutta kun laittaa apuvirtaa sinne apukuskin lattian alla oleviin mutterin kantoihin, niin kaikki sähköt pelaavat nätisti. MUTTA kun koittaa startata, niin kuuluu vain klik-klik.
Olisko neuvoja mitä seuraavaksi koitetaan?
Olen ymmärtänyt että siellä olisi diodi välissä, ettei sieltä jalkatilasta menisi virtaa akulle(?) Ehkä olen väärässä, pitää siis kokeilla tuotakin.
Kiitos!
Ei siellä mitään ole välissä 70mm2 kaapeli menee jalkatilasta suoraan kontiin akulle... Ota akunkenkä irti kun lataat akkua, muuten auto imee kaiken virran ja kokoajan alijännitettä autossa (voi hajottaa herkimpiä laitteitta), jos pienellä laturilla lataa.
Etusamista (Johon menee sieltä jalkatilasta kaapeli) joskus latasin akkua 4A laturilla, että saisin kontin auki, niin oli pakko ottaa PSE-pumpulta sulake irti, kun muuten se imi kaiken virran mitä laturista tuli ja silti ei riittänyt virta avaamaan konttia. ja tässä autossa oli tietenkin kontin avainlukko rikki
W163 ML 270 CDI -02 (OM612+722.6)
W163 ML 430 -00 (M113+722.6)
C126 560 SEC -88 (M113+722.6) Projekti
W220 320 CDI -01 (OM613+722.6) Projekti
W906 Sprinter 315 CDI inva-auto (OM646+722.6)
W906 Sprinter 316 CDI Extrapitkä (OM651+722.6) Projekti
Ja tietty pitää muistaa kunnolliset kaapelit! Omani oli 16 neliöistä "paukkista", ja tuntui kaapelit vain lämpeävän. Kävin Motonetistä jykevät leuat ja töistä "lainasin" 70mm2 kaapelia...ja sillä setupilla lähti heti käyntiin!
Seuraavana onkin sitten "AIRMATIC: STOP!! Car too low!" vika...
