W140 vaihdevaijeri/ vipu säätö ?

[Silberpfeil]

Ässä 320 W140 automaatti

Vaihdekepistä vaihteet menee epäsynkroonissa vs mitä kulissin tekstit ja kohdat.
Esim jos laittaa tarkasti D kohdalle niin auto saattaa lähteä liikkeelle mutta vaihde putoaa viimeistään seuraavassa lähdössä päältä.
D toimii kulissista lukien n 5-10mm taaempana kun mitä pitäisi.

Vaihteet itsessään toimii kuten niiden pitääkin.

Mitenhän kohtaa voisi säädellä ?
Vaihteiston päästä?
Kepin tyvestä jollakin tapaa - miten ?

[Timo N]

Menet auton alle niin löydät siitä välitangosta säädön.

[Nozki]

W140:n alla en ole koskaan käynyt, mutta jos se on samanlainen kuin pykälää vanhemmat Mersu-sukulaisensa, niin kepin liike välitetään siellä lattian alla laatikon vieressä sijaitsevalle pitkittäiselle tangolle. Sen tangon päissä kuuluu olla myös holkit (pehmeää muovia tms.) ja jos holkki sieltä puuttuu, niin kepin liiketarkkuus menee heikoksi. Silloin käytännössä aina pitää vetää keppiä vähän yli siitä kohdasta mihin sen halusi saada laitettua, jotta oikea alue menisi päälle. Tiedän jokusen W123/W124:n, josta se holkki on vanhuuttaan murentunut ja kadonnut, joten se ei olisi ollenkaan tavatonta.

Tämä siis lisäinfona / -arvailuna siihen, että siinä pitkittäistangossa tosiaan on myös säätö, kuten edellä todettiin.

[Silberpfeil]

Kiitos vinkeistä.
Säätö onnistui ja toimii hienosti.