S203 epätasainen tyhjäkäynti

[jjjupiter]

Auto on C240 ja tyhjäkäynti on hieman epätasaista, lisäksi mielestäni vie kakkua aika reippaasti. Pitäiskö viedä Rollelle tsekattavaksi? Mikä vois olla syy tuohon kulutukseen?

[atlas]

Starilla kannattaisi tutkia...imm,lambda,katti tukos,imusarja läpät..vaihtoehtoja riittää

[KartanoMarsu]

Lainaan tätä ketjua kun oman 180 Kompressorin tyhmäkäynti on alkanut myös aaltoilemaan. Vapaalla/parkilla käy tasaista, mutta vaihde päällä hiljaisessa nopeudessa, esim. autokatokseen peruuttaessa heittelee 600-800 välillä. Voiko olla kiinni bensasta, 95 vai 98?

[dealer]

Ei ole bensasta kiinni. Tiedot autosta ei riitä, mainittua mallia kun on kahdella täysin eri moottorilla.

[KartanoMarsu]

Ok, koitan selvittää kumpi moottori mulla on.

[dealer]

Musta muovinen venttiilikoppa = uudempi M271, alumiinikoppa = vanhempi M111.

[KartanoMarsu]

Teholukeman perusteella olisi M271.

[atlas]

Siellä on kompressorin ja moottorin välissä ainakin yksi vaihdettava alipaine letku joka sulla nyt vuotaa...ihan tyyppi paikka...kuristajan ja kompuran /kaasuläppäkotelon välissä....on siinä kuristajan ja moottorin välissäkin mutta se on vaikeampi vaihtaa ja ei silleen vaikuta käyntiin koska kuristin on välissä.

[KartanoMarsu]

Selvä, se täytyy sitten vaan paikallistaa sieltä. Kuinka paljon tavaraa joutuu purkamaan edestä ja minkä kokoista letkua ostan sinne?

[TimoV]

Hae letku marmorilta tai etsi eBaysta. Alle parinkympin letku. Vaihto vaatii vähän purkamista. Ilmanputsarikotelo ecuineen ja MAFfin kera. Sen putkenkiristin on vähän paha laittaa takaisin ilman oikeita pihtejä. Itse laitoin suosiolla perinteisen letkuklemmarin

Niin - näitä biohajoavia alipaineputkiahan on jo moottorissa kaksi. Jos se viallinen onkin alempi letku venttiileineen, se onkin sitten jo hankalampi. Imusarja ja kompura pitää vielä saada pois. Halpoja oli nekin osat kyllä.

Tuossa ohjetta purkuun: https://m.youtube.com/watch?v=_EhnRhqPuHo" onclick="window.open(this.href);return false;
Ylempi letku vilahtaa 10:26-10:29