YJ-rele rikki. mitä oireita se tekee?

[Tristinokka]

W 210 bensa e240 v6 vm 98. mitkähän se katkasee toiminnasta jos se on rikki.

[Berglund]

Ei käynnisty, ecut mykkänä kun ei tule herätettä, flekti saattaa olla täysillä, mittariston valot palaa täysin.
Tässä on mitä itse olen kokenut. Muitakin on...

Auto on ns. mykkä vaikka kuskin penkiltä katsottuna kaikki toimisi muttei käynnisty.

[Tristinokka]

Ei käynnisty, ecut mykkänä kun ei tule herätettä, flekti saattaa olla täysillä, mittariston valot palaa täysin.
Tässä on mitä itse olen kokenut. Muitakin on...

Auto on ns. mykkä vaikka kuskin penkiltä katsottuna kaikki toimisi muttei käynnisty.

eli katkaisee bensapumpun ja sytytyksen ? entäs ajonesto meneeks se päälle(tuli ihme saksan kieline teksti ruutuun shulfp tai sinne päin ja regelund) ? ja juu startatessa pyörittää mutta ei vaan lähde käyntiin .

[Tristinokka]

Ei käynnisty, ecut mykkänä kun ei tule herätettä, flekti saattaa olla täysillä, mittariston valot palaa täysin.
Tässä on mitä itse olen kokenut. Muitakin on...

Auto on ns. mykkä vaikka kuskin penkiltä katsottuna kaikki toimisi muttei käynnisty.

eli katkaisee bensapumpun ja sytytyksen ? entäs ajonesto meneeks se päälle(tuli ihme saksan kieline teksti ruutuun shulfp tai sinne päin ja regelund) ? ja juu startatessa pyörittää mutta ei vaan lähde käyntiin .

Eipä auttanut uusi yj-rele ja bensapumpun rele ....pyörittää mutta ei edes yritä käyntiin .... virhe koodit (Schlupf Regelung)katosi kyllä mittaristosta. Noh bensapumppu(käytetty) on peräkopassa jospa sen seuraavaksi vaihtais..

[Timo L.]

Schlupfregelung on luistonesto.

[Berglund]

Ajonesto on EIS ja tapahtuu ennen kun mittarin valot tulevat päälle.
Riippuen mallista bensa pumpun rele on samassa k40/4 moduulissa mutta erillinen.
Ainakin mulla se toimi.
Yj-rele toiminta idea on samanlainen kuin auton radion vahvistin heräte, joka kytkee vahvistimen päälle kun sillä on jo virrat akulta tulevilta linjoilta.
Kun ajonesto on suoritettu ja lupa on, EIS antaa herätteen SAMille, joka ohjaa yj-releen kautta herätteen ecuille.
Näin ollen kaikki ecut ovat aktiivisia ja valmiina toimimaan.

Tuo vinssi ei kyllä vaikuta yj-releeltä koska pyörittää starttia, mutta vika voi olla kuitenkin siinä k40/4 koska siinä on integroitu bensa pumpun rele.
Jos sulla on virtamittari niin mittaa K40/4 moduulin 40A sulakkeen virta. Menee bensapumpulle se linja, jos pumppu on mykkä niin ei se käynnisty.
Muut anturit kampiakseli jne antaa kyllä yleensä vika koodia.

Ehkä tämä selvensi tuota anatomiaa hiukan...

[Tristinokka]

Ei käynnisty, ecut mykkänä kun ei tule herätettä, flekti saattaa olla täysillä, mittariston valot palaa täysin.
Tässä on mitä itse olen kokenut. Muitakin on...

Auto on ns. mykkä vaikka kuskin penkiltä katsottuna kaikki toimisi muttei käynnisty.

eli katkaisee bensapumpun ja sytytyksen ? entäs ajonesto meneeks se päälle(tuli ihme saksan kieline teksti ruutuun shulfp tai sinne päin ja regelund) ? ja juu startatessa pyörittää mutta ei vaan lähde käyntiin .

Eipä auttanut uusi yj-rele ja bensapumpun rele ....pyörittää mutta ei edes yritä käyntiin .... virhe koodit (Schlupf Regelung)katosi kyllä mittaristosta. Noh bensapumppu(käytetty) on peräkopassa jospa sen seuraavaksi vaihtais..

Bensapumppu vaihdettu . Lähti auto käyntiin .. mutta mutta nyt sitten ei lataa enää .. joo o tais tulla loputon suo

[Berglund]

Clkssa oli laturin hiilet loppu, vaihdoin alkoi ladata hyvin.
Lataus jännite oli 12.1V ennen vaihtoa.
Joten tarkasta se...

[Tristinokka]

Clkssa oli laturin hiilet loppu, vaihdoin alkoi ladata hyvin.
Lataus jännite oli 12.1V ennen vaihtoa.
Joten tarkasta se...

Juups kun käyntiin laittaa jännite on 12.4v tyhjäkäynnillä ... kierroksia kun käyttää noin 3 tonnissa niin rupeaa lataamaan sellasta 14.1v ja pysyy siinä sitten kokoajan tyhjäkäynnillä ja ajaessa . mutta tuo on outoa kun käyntiin laittaa niin jännite on se 12.4v eikä nouse ennenkuin kierroksia käyttää.

[atlas]

Nyt on laturin heräte johto poikki tai ei saa kontaktia.
Jossakin traktorissa ei ollut heräte johtoa ollenkaan mutta kun antoi kierroksia alkoi ne lataamaan.

[Samleh]

Nyt on laturin heräte johto poikki tai ei saa kontaktia.
Jossakin traktorissa ei ollut heräte johtoa ollenkaan mutta kun antoi kierroksia alkoi ne lataamaan.

Mulla on toi sama ongelma, mutta voltit tulee alas lukemiin 11.90-12.3v heti kun tiputtaa kierrokset. Veikkaatko että kyse on tuosta heräte johdosta myös tässä tapauksessa?

[atlas]

Jos se lataa kierroksilla niin ok...eli heräte toimii.
Herätettähän si laturi tarvitse kuin millisekunnin kun lähtee lataamaan..eli hyppyjohdollakin sen saa lataamaan kunnes laturi taas pysähtyy.
Toi että lataus laskee tyhjäkäynnillä on että jossakin on suuri kulutus tai laturin sisäinen vika...voi säädinkin ehkä tehdä tuon mutta diodi viassa yleensä lataus tolleen tippuu mutta miten lie nykyään laturit rakennettu kun ennen vanhaan diodi vialla se purki akkua sammuksissa.

[Samleh]

Jos se lataa kierroksilla niin ok...eli heräte toimii.
Herätettähän si laturi tarvitse kuin millisekunnin kun lähtee lataamaan..eli hyppyjohdollakin sen saa lataamaan kunnes laturi taas pysähtyy.
Toi että lataus laskee tyhjäkäynnillä on että jossakin on suuri kulutus tai laturin sisäinen vika...voi säädinkin ehkä tehdä tuon mutta diodi viassa yleensä lataus tolleen tippuu mutta miten lie nykyään laturit rakennettu kun ennen vanhaan diodi vialla se purki akkua sammuksissa.

Joo, jos kaikki sähköä käyttävät toiminnot laittaa pois päältä ni voltit nousee johonkin 13,7v. Eli laturi ei kestä jännittee lisäystä yhtään vai voiko olla, että suuri kulutus tulle taustalta jostain viallisesta laitteesta? Laturi on aika uusi..

[atlas]

Mulla ce ja siinä joku vaihtolaturi niin tyhjäkäynnillä vaeltaa valot jännitteen mukaan eli orkkis ei sitä tee.
Luulen laadun kun näytti joltain kiinan kopiolta...mutta jos se palaa muuten jees niin anna olla paikallaan..parashan olisi ihan orkkiksissa pysyä tai korjauttaa vanha.

[Samleh]

Mulla ce ja siinä joku vaihtolaturi niin tyhjäkäynnillä vaeltaa valot jännitteen mukaan eli orkkis ei sitä tee.
Luulen laadun kun näytti joltain kiinan kopiolta...mutta jos se palaa muuten jees niin anna olla paikallaan..parashan olisi ihan orkkiksissa pysyä tai korjauttaa vanha.

Joo, akkuhan se oli niin lopuillaan, ette suostunut ottamaan virtaa vastaan. Akun "kuntoreikä" sanoi mustaa eikä valkoista, mutta vaihdon jälkeen voltteja tuli laturista 14V tyhjäkäynnillä kun sähkölaitteet oli pois päältä.

[Tristinokka]

Nyt on laturin heräte johto poikki tai ei saa kontaktia.
Jossakin traktorissa ei ollut heräte johtoa ollenkaan mutta kun antoi kierroksia alkoi ne lataamaan.

heräte oli irti :/ onneksi itse huomasin..korjaamo oli jo vaihdattamassa hiilipakkaa tai laturia .