W211 Sähkövika

[Zeane]

Elikkäs potilaana ois tämmönen W211 320 cdi. Valittaa pikkuakkua (punainen visit workshop ja akun kuva). Isoa akkua (under voltagea, akun kuva) ja mukavuus toiminnat poistaa käytöstä (näytöllä convenience functions temporarily unavailable). Autossa testattu uusia akkuja --> sama ongelma. Akkurele ohittettu hyppyjohdolla -> sama ongelma. Laturi lataa aluksi 13.8 ja nousee hetken päästä 14.1-14.2 (lataa normaalisti? Akuista tulee virtaa normaalisti taka-akku 12.6-12.9, Etuakusta sama.

Starilla tuli vikakoodit
Pikkuakku puuttuu.
Virtapiiri 61 can signaali puuttuu.
Akkurele signaalijohto poikki.

[MiHe]

Oisko BCM kerrankin rikki? EN muista miten 61 tunnistus eteni, tuotahan taidettiin täällä yhdessä vanhassa threadissa metästää...

[Zeane]

Mb osa tarjosi akkuohjainlaitetta 850e hintaan, niin ei huvikseen viitsisi lähteä ostamaan, jos vika ei olekkaan siinä. Ebaystä noin 85e käytetty. Sen verran saatiin sähkökaavioita tutkimalla selville että virtapiiri 61 olisi laturin d+ eli heräte. Voisiko tuo olla kuitenkin niin yksinkertainen vika että jännitteensäädin olisi rikki?
Soittelin toisen jutun kirjoittajalle ja tämä vika kuulostaa samalle, mutta silti niin erinlaiselle.

[Zeane]

Jännitteensäädin ja akkuohjailaite vaihdettu. -> ei vaikutusta.
Moottorin maadoitus tarkistettu ja laturilta lisätty runkoon yksi maadoitus, kun tuntu se moottorin maadoitus nii heppoiselle.

[Zeane]

Laturin signaalijohdot tarkistettu ja kumpikin ehyitä. Eli tuohan on se virtapiiri 61.

[atlas]

Muistanko väärin mutta minusta laturin heräte on df...toi d+ on ihan ulos tulo 12vlttia ja jatkuvassa virrassa.

[Zeane]

Joo niin on. Mutta sitä tarkotin että samin ja laturin välillä johdot ok. Ja latausvirta on noin 14 joka paikassa. Eli laturi herää ja toimii? Voisko tuo etusami olla rikki?
Se vain siinä mietityttää kun tässä ei ole mitään muuta sam-vikaan viittaavaa. Eikä sieltä tule vikakoodeja.

[Zeane]

Päivitystä vikatilanteeseen. Nyt kun kelit lauhtui noin +5°c, niin starttauksen jälkeen ei syty kuin pikkuakun merkkivalo ja mukavuus valo. Mukavuus laitteet palautuu käyttöön hetken päästä. Ja kumpikin valo jää palamaan. Noin 5min ajon jälkeen alkaa herjaamaan under voltagea (iso akku) ja mukavuudet sammuu.

[Zeane]

Etusam tuli vaihdettua ja vika jatkui. Ja rikkinäisen lisälämmittimen johdon otin irti prefuse boxilta ja vika jatkui. Aloin sen jälkeen katselemaan muita vikoja. Huohottimen lämmitysvastus näytti virtakatkosta maajohdossa, otin sen liittimen irti ja sehän oli ihan öljyssä. Kylmähiki nousi selkää pitkin ettei vain olisi öljy uinut johtosarjaan, purin teipit ja suojaputket pois johtosarjan päältä. Ja sieltähän se vika löytyi:
Huohottimen maajohto (-) oli hierotunut laturin Can-väylä (+)johtoa vasten ja ne ottivat yhteen, josta vikailmoitukset johtuivat.

[MiHe]

mahtavaa että löytyi, nuo voivat olla hankalia metsästettäviä... huohotinko ei antanut koodeja ennenkuin lisälämmitin oli irroitettu?

[Zeane]

On se antanut jo kesällä, mutta ei oo välitetty siitä, ku luultiin että se vastus on vaan palanut poikki. Lisälämmittimen johdon irroituksesta ei lähinnä tullut kuin hyvä henkinen mieli ja yks ylimääräinen vikapaikka pois. Koska stari näytti oikosulkua lisälämppärissä. Ja auton ei kuulu lämmetä sähköllä