Vikakoodit po422 ja po432

[Ari]

Terve.Ostin viime vuonna S320 (M112 moottori) eikä muita murheita,paitsi nuo testerin antamat vikakoodit.Tarkoittavat pääkatalysaattorien vajaatoimintaa molemmin puolin,Päästöt eivät myös ole kohdallaan.
Onko joku kamppaillut noitten kanssa,tai muuten ideoita aiheesta?

Tarina on tämä:kesällä syttyi moottorin vikavalo ja korjaamon testeri antoi koodit PO161 ja PO410.Perehdyin saasteenestojärjestelmään ja näyttää toimivan(ilman suihkutus)
Vaihdoin vasemman takimmaisen lambdajohdon(tarvike)ja takimmaisen katalysaattorin.Toisellekin puolelle oli jo vaihdettu takimmainen (tarvike)katti. Nuo koodit on sittemmin hävinnyt mutta nämä 422/432 taas ilmestyivät jossain vaiheessa,jo silloin kun nuo kaksi muutakin vielä näkyi.

Voihan olla,että etukatit todella on sökönä,mutta voi olla jotain muutakin.Näitä on hankala selvittää.Lambdajohdotkin n.100e kpl,joten niitä ei kannata kokeilumielessä vaihdella.
Tutkin vielä mahdolliset vuodot putkistossa ja puhdistan ilmamassamittarin.Termarin voisi vaihtaa kun neula nyt aika tarkkaan 80 asteessa.

Onkohan turhaa vaihtaa eteen tarvikekatit?Vaikea on alkuperäisiäkään putkia löytää purkuosina.

[A2001]

Tästä on jo aiempi ketju olemassa mutta lyhyesti sanottuna Fuel injection/system cleaneria tankkiin
niin ei enää herjannut kat vikaa.

Kannattaa puhelimen ilmaisohjelmalla Car doctor jos muuta ei ole selvittää LTFT-arvot jos ovat +- 3 yli
niin jotain on pielessä ja tästä johtuu katin toimintahäiriöt myös.

[Ari]

Itseasiassa laitoinkin loppusyksystä,vähän ennenkuin koodit tuli,heh.Voisi koittaa toista mömmöä.Ulkomaan foorumilla jonkun mukaan lisäaine voi aiheuttaa noi koodit,ja toisaalta youtubessa on videoita jostain aineesta joka on tehnyt ihmeitä ja sammuttanut vikavalon.

[Ari]

Onkohan kukaan laittanut tähän 3,2litraseen (tai v8) tarvikekatteja,nimenomaan etummaiset?

[Ari]

Eukatalysaattorit oli ontot.Lie joku edellinen omistaja poistanut sisälmykset tehoa lisätäkseen.