Kaukosäätimet ei toimi?

[MouTine]

Akun kenkä oli viikon auki. Nyt ei toimi kaket ja hälyt ei mene päälle. Keskuslukot toimii normaalisti sisältä napista ja muutenkin auto tuntuu pelaavan ihan ok, mutta kaken napeistä ei tapahdu mitään.

Mitä tehdä mikä avuksi?

Auto 04 SLK.

[Hage]

Auttaiskohan avaimen uudelleen koodaus vai olisko patterit tulleet tiensä päähän?

[MouTine]

Patterit on kunnossa molemmissa kakeissa ja kumpikaan ei toimi. Miten se paritus tehdään? Pystyykö sitä tekemään itse vai pitääkö kutsua Staari tai mennä marmorille?

[FinlandMerceds]

Miten se paritus tehdään? Pystyykö sitä tekemään itse vai pitääkö kutsua Staari tai mennä marmorille?

Tuo paritus olisikin mielen kiintoista tietää vaan
Eipä taida kaukosäädön suhteen olla mitään paritusta tehtävissä tämän ikäisiin muovipalikka avaimiin
eikä muihin kuin johonkin 1900 luvun autoihin missä oli vilkku valot peilissä tai rautainen avain
jos kuitenkin lähteeniillä käyntiin taka sam/edw koodaus sekaisin/rikki


jossain pakuissa oli akun irrotuksen jälkeen ohjeena
että pitää painaa auki ja kiinni nappullaa
~6s niin että ledi avaimen vilahtaa 2 kertaa

[MouTine]

Takakontista löyty palanut antennivahvistimen sulake. Ei nyt tähän aikaan illasta enää ollut motivaatiota saati ylimääräistä proppua kokeilemiseen. Huomenna uudella innolla. Toivottavasti en nyt nussinut toista kakea sekaisin painelemalla kaikkia nappuloita vitutuksissani. Ainakin yhdessä välissä punainen valo jäi kakessa palamaan pitkään.

[DBFI]

Eikö tuossa ole vielä IR-vastaanotin ainakin kuskin ovessa? Lukkojen pitäisi toimia IR:llä vaikka antennivahvistin on pois pelistä, vaatii vaan avaimella osoittamisen siihen IR-silmään (kohtuulliseltä etäisyydeltä).

[MouTine]

Näyttää toimivan IR:llä molemmat kaket ja ovet menee lukkoon ja vilkut vilkuttavat merkiksi ja saattovalot toimii. Ainut että keskikonsolissa oleva vilkkuva punainen ledi vilkuttaa paljon tiheämmin kuin ennen. Nyt se on kerran sekunnissa, mutta muistikuva olisi että ennen vilkkui paljon harvakseltaan.

Uusi nro8 (5A) sulake räpsähti saman tien kun työnsi koloonsa. Samaan aikaan hälyn sireeniltä kuului jokin outo rohahdus. Sama ääni kuului myös kun laitoin akun kenkää kiinni joten olettaisin että sulake oli silloin ehjä.

&%¤ttu näitä vehkeitä!!! Mitäköhän seuraavaksi raati ehdottaa? Ton sulake nro 8 takana on antenna boosteri sekä hälytin. Tai osa hälyttimestä. Hälylle on myös pari muutakin sulaketta.

[FinlandMerceds]

Näyttää toimivan IR:llä molemmat kaket ja ovet menee lukkoon ja vilkut vilkuttavat merkiksi ja saattovalot toimii. Ainut että keskikonsolissa oleva vilkkuva punainen ledi vilkuttaa paljon tiheämmin kuin ennen. Nyt se on kerran sekunnissa, mutta muistikuva olisi että ennen vilkkui paljon harvakseltaan.

Uusi nro8 (5A) sulake räpsähti saman tien kun työnsi koloonsa. Samaan aikaan hälyn sireeniltä kuului jokin outo rohahdus. Sama ääni kuului myös kun laitoin akun kenkää kiinni joten olettaisin että sulake oli silloin ehjä.

&%¤ttu näitä vehkeitä!!! Mitäköhän seuraavaksi raati ehdottaa? Ton sulake nro 8 takana on antenna boosteri sekä hälytin. Tai osa hälyttimestä. Hälylle on myös pari muutakin sulaketta.

Veikkaus hälyn sireeni/sen johdot sökö

[MouTine]

Näyttää googleen mukaan olevan yleinen vika varsinkin CLK:ssa joissa sireeni on auton alla. Tässä rääkkä on akkukotelossa suojassa. Pitää kokeilla illalla mitä tapahtuu kun nyppää johdon irti ja lykkää sulaketta.

[Risto113]

Arvataan hälyn akut morjens, ja haukkaa kytkettäessä siksi yli 5a?
Jos sireeni on helpossa paikassa, nappaa sen liitin irti ja kokeile uhrata 3:s sulake?

EDIT: Hiiiidas..

[MouTine]

Rääkkä irti ja sulake pysyy ehjänä ja kaket toimii. Teen sille huomenna ruumiinavauksen ja paan uuden jostain tilaukseen.

[markoala]

Hälyttimen ollessa akkuvarmennettu on tuo mainittu hälyn akku arvaus looginen, kun akkuvirta startti akulta on ollut katkaistu, silloin varmaan häly käyttää sen omaa akkua.

[MouTine]

Oikeassa olitte.




Uusi päivitetty versio uudella numerolla lähti tulemaan Saksasta alle satasella.