OM651 käyntiääni

[jkinnun]

Moro.

Onko W204 220 CDI BE Mersuissa tiedossa olevia apulaitteita tms. jotka vaikuttaa käyntiääneen (karkea/terävä käyntiääni)?

- Jakoketju tarkistettu -> venymä vähäistä. Uusi kiristin vaihdettu
- Suuttimen korjausarvot merkkiliikkeen mukaan kohdallaan
- Alipainepumpun räpätys tiedossa, mutta kuuluu vain jarruja pumpatessa. Vai voiko vaikuttaa myös muuten?
- Moniurahihnan rullat pitää pientä vikinää, mutta voiko hihnan ympärillä olla muita äänen aiheuttajia (vesipumppu, laturi)?

Vai onko "ominaisuus"?

[SakariH]

.

[rozzo]

Ohivuodot suuttimilta vois myös mitata, kertoo suuttimien kunnosta ja näin ollen niiden vaikutuksesta käyntiääneen. Korjausarvo ei sitä kerro.

Kokeile ilman apulaitehihnaa, jos ääni katoaa niin se tulee apulaitteista. Alipainepumppu voi ääntää jatkuvasti mutta jarrua painamalla äänen tulisi muuttua, suuntaan tai toiseen. Yleensä kait kovenee.

kannattaako noita ohivuotoja välillä mittailla, vai rupeaako se starttauksessa näkymään jos ohivuotoja enemmälti?

[SakariH]

.

[CDI203]

kannattaako noita ohivuotoja välillä mittailla, vai rupeaako se starttauksessa näkymään jos ohivuotoja enemmälti?

Tähän pätee vanha hyvä ohje älä korjaa ehjää,

aina on mahdolisuus että sinne pääsee vaikka likaa

[Legge]

Mikä tässä on vertailukohtana? Kuulostanut aiemmin erilaiselta? Ei OM651 mikään maailman sivistynein motti ole.

[x_ismo]

Alipainepumppu ääntelee hetken jarrutuksen jälkeen ainakin mulla, ehkä joku noin 30 sekuntia, sitten hiljenee. Tuon huomaa kun tulee postilaatikolle ja hyppää autosta pois,
oikein muuten en sitä huomaa. Eikä tuo kuulu sisälle autoon ollenkaan.
Jollain putken/letkun avulla voit yrittää kohdistaa äänen lähdettä, se voisi auttaa arvaamaan vikaa.

[atlas]

Moniurahihna pois ja häviääkö ääni.
Mites näissä on toi laturin vapaa kytkin...sekin voi pitää aika mekkalaa kun on rikkinäinen ja etenkin tyhjäkäynnillä?

[jkinnun]

Eipä ole vielä selvinnyt... Testattu ilman apulaitehihnaa ja ei vaikutusta ääneen.

On kuulemma "ominaisuus" mutta vertailin autoliikkeessä toista samanlaista (OM651 200CDI) ja on huomattavasti hiljaisempi käyntiääneltään.

Sellainen huomio että kun DPF-poltto on päällä niin käynti huomattavasti sivistyneempi. -> Mitä DPF polton aikana on erilaista verrattuna normaaliin tyhjäkäyntiin, enemmän syöttöjä? Eli saako tyhjäkäyntikarttaa tms. korjattua että käynti olisi parempi.

Eli ehkä tuo suutinpuolelle menee, mutta toisaalta kun kaikki tuntuu toimivan niin ei taida aiheuttaa toimenpiteitä.

[hemppaveikko]

kannattanee tarkistaa että on moottorin tukikumit(hydrolaakerit)ehjät mulla ne oli rikkoutuneet ja tärryytti runkoon se kylläkin kuului tyhjäkäynnilläkin raskaana käyntiäänenä ja selvemmin kun ajoi n.100km/h ja löysäsi kaasun niin kuului selkeää jyrinää.petikumien vaihdolla auto hiljeni käynniltään.samalla vaihdettiin myös laatikon tukikumi

[Joel Suvisalmi]

Onko tämä aloittajan ongelma selvinnyt suuntaan tai toiseen? Täälä kohtalotoveri S204 200CDI BE 2011 ja nakuttava VAGmainen käyntiääni koneessa... Ketju ok, kk Lakrut ok, alipainepumppu ok, suuttimet??

[FinlandMerceds]

Onko tämä aloittajan ongelma selvinnyt suuntaan tai toiseen? Täälä kohtalotoveri S204 200CDI BE 2011 ja nakuttava VAGmainen käyntiääni koneessa... Ketju ok, kk Lakrut ok, alipainepumppu ok, suuttimet??

Ei se ainakaan olisi ensimäinen kerta kun 651 koneesa on suutimissa vikaa...

[jkinnun]

Onko tämä aloittajan ongelma selvinnyt suuntaan tai toiseen? Täälä kohtalotoveri S204 200CDI BE 2011 ja nakuttava VAGmainen käyntiääni koneessa... Ketju ok, kk Lakrut ok, alipainepumppu ok, suuttimet??

Eipä ole selvinnyt enkä ole jaksanut selvittää. Tuntuu olevan "normaalia" niin antaa olla.

Suuttimet vois varmaan huollattaa jossakin välissä... Puhdistus ja uudet tiivisteet ei varmaan paljoa maksa?

[FinlandMerceds]

Onko tämä aloittajan ongelma selvinnyt suuntaan tai toiseen? Täälä kohtalotoveri S204 200CDI BE 2011 ja nakuttava VAGmainen käyntiääni koneessa... Ketju ok, kk Lakrut ok, alipainepumppu ok, suuttimet??

Eipä ole selvinnyt enkä ole jaksanut selvittää. Tuntuu olevan "normaalia" niin antaa olla.

Suuttimet vois varmaan huollattaa jossakin välissä... Puhdistus ja uudet tiivisteet ei varmaan paljoa maksa?

Mahtaa olla pietzo niin nittä ei kovinkaan moni paikka korjaile/huolla

[jkinnun]

Onko tämä aloittajan ongelma selvinnyt suuntaan tai toiseen? Täälä kohtalotoveri S204 200CDI BE 2011 ja nakuttava VAGmainen käyntiääni koneessa... Ketju ok, kk Lakrut ok, alipainepumppu ok, suuttimet??

Eipä ole selvinnyt enkä ole jaksanut selvittää. Tuntuu olevan "normaalia" niin antaa olla.

Suuttimet vois varmaan huollattaa jossakin välissä... Puhdistus ja uudet tiivisteet ei varmaan paljoa maksa?

Mahtaa olla pietzo niin nittä ei kovinkaan moni paikka korjaile/huolla

Solenoidithan näissä on joten lienee purettavissa?

[vilhoko]

Kuuntelin ehkä samanlaista oiretta omasta autostani ( sprinter 313, 2011 ) vuosia sitten ja tulin siihen tulokseen että syy oli polttoaineessa: biodieselissä?? Teboilin dieselillä käyntiääni kuulostaa "parhaimmalta " enkä muuta ole tankannut aikoihin. Nämä kuuloarvioihin perustuvat mielipiteet on tietysti vähän kuuntelijastakin kiinni mutta olisi mielenkintoista kuulla onko muut huomannut samaa.

[jkinnun]

Kuuntelin ehkä samanlaista oiretta omasta autostani ( sprinter 313, 2011 ) vuosia sitten ja tulin siihen tulokseen että syy oli polttoaineessa: biodieselissä?? Teboilin dieselillä käyntiääni kuulostaa "parhaimmalta " enkä muuta ole tankannut aikoihin. Nämä kuuloarvioihin perustuvat mielipiteet on tietysti vähän kuuntelijastakin kiinni mutta olisi mielenkintoista kuulla onko muut huomannut samaa.

Hmm... Nesteen biodieseliä nimenomaan tankannut AINA. Pitänee siis kokeilla eri merkkiä.

[Joel Suvisalmi]

Vähä edittiä; uudet suuttimet tuli, asensin ja ohjelmoin --> ei vaikutusta..... Mikä ihme saa tuon tuollalailla räplättämään!? Ei vikakoodeja vieläkään. Onko näissä 651 sarjan koneissa ollut kuinka venttiilinnostin vikoja? Siltäkin tuo vois kuulostaa...

[jkinnun]

Minulla on teoria mutta en näistä mitään tiedä joten saa nauraa... Voisiko johtua imusarjan läpistä? Olen kuullut että joillakin läppien akseli on kulunut niin väljäksi että reikä on mennyt soikeaksi ja läpät heiluneet. En ole 100 varma oliko just om651 kone ja miten tuo vaikutti käyntiääneen.

Ja onhan näistä myös haljennut imusarjoja joten voiko imuvuoto aiheuttaa äänen?

Mutta mahtaako Dpf-polton aikana läpät kääntyä eri asentoon? Koska käy paljon nätimmin kun poltto on päällä.

Voiko starilla kääntää läppiä tyhjäkäynnillä? Sillähän se selviäisi.

[kilander]

Imusarjan halkeaminen ei ihmeemmin kuulu käyntiäänessä, ainakaan tyhjäkäynnillä. Siis siinä vaiheessa kun auto vielä jotenkin toimii, kunnolla kun halki niin sittenhän tuo alkaa olla vikatilassa aina reilumman kiihdytyksen jälkeen ja staria tarvitaan..
Imusarjan alla se iso kaasuläppä säätää ilmaputkea pienemmälle polton aikana, varmaan vaikuttaa käyntiääneen. Ei oo tullut juuri kuunneltua kun matka-ajoa paljon niin ei noita polttoja silleen huomaa.

[Reelinki@luukku.com]

Todennakoisesti vaaran paksuiset suutinprikat.t.jyrki

[jkinnun]

Todennakoisesti vaaran paksuiset suutinprikat.t.jyrki

Hyvin suurella todennäköisyydellä alkuperäisessä kunnossa joten pitäisi olla alkuperäiset prikat...

[E200kompressor]

Todennakoisesti vaaran paksuiset suutinprikat.t.jyrki

Hyvin suurella todennäköisyydellä alkuperäisessä kunnossa joten pitäisi olla alkuperäiset prikat...

Täällä on täsmälleen sama äänimaailma toisenmerkkisessä, Delphin 1600bar commonrailissa. Joskus taajama-ajossa kone kuumana ääni lakkaa kuin veitsellä leikaten mutta on muutoin varsin äänekäs. Erityisesti noin 2000rpm eli 100km/h ajettaessa.

Täytyy kokeilla aitoa Teboilin dieseliä biodieselin sijaan.

[JuhaHynninen]

Hei. Mulla on vm17 Vito 185tkm mittarissa. Ja todella ruman kuuloinen säksätys välillä. Mutta mitään vikaa ei ole löydetty mistään ja pelaa muuten todella hienosti. Tuikun ohjelmalla aika kivasti vetoja ja kulutuskin hyvin maltillinen, niin taidan vaan kääntää radiota isommalle

[E200kompressor]

Hei. Mulla on vm17 Vito 185tkm mittarissa. Ja todella ruman kuuloinen säksätys välillä. Mutta mitään vikaa ei ole löydetty mistään ja pelaa muuten todella hienosti. Tuikun ohjelmalla aika kivasti vetoja ja kulutuskin hyvin maltillinen, niin taidan vaan kääntää radiota isommalle

Edullinen vian poissulku on kokeilla vaikka Nesteen MY-dieseliä jossa ei ole Fame-biodieselin osaa. Ainakin omissa dieseleissä käyntiääni on siistiytynyt huomattavasti mutta jatkuvassa käytössä tuo MY-diesel on minulle liian paljon kalliimpaa.

Toinen selkeä käyntiä hiljentänyt ääni oli Egr:n palauttaminen käyttöön. Ilmeisesti moottorin saama ilmamäärä lämpenee pakokaasujen myötä ja vaikuttaa palotapahtumaan talviaikana.

[jkinnun]

Aika kuluu ja auto vaihtui pari kertaa mutta Mese takaisin tallissa.... Nyt mittarissa 310tkm ja vielä toimii. Onko järkeä vaihtaa/korjauttaa/huoltaa suuttimia jakoketjun vaihdon yhteydessä vai ajetaanko niin pitkään kun toimii?

[CDI_05]

Ei ole hirveän järkevää ajaa niin pitkään kun toimii, huolto ajallaan tehtynä on hyvä.