2011 W212 E250 automaatti tärryyttää

[teme007]

Moro,

En suorilta heti löytänyt vastaavaa, mutta onko kenelläkään asiantuntijalla valistunutta arviota mikä mahtaa mättää kun auto on alkanut tekemään seuraava:

2011 W212 E250 Kylmänä startatessa (vaihde P:llä) kuuluu lievä kolahdus ja auto käy pienen tärytyksen kera. Kun pistää D:n silmään, alkaa selkeästi tuntuva tärinä, noin vartin jälkeen "lämmetessään" oireet häviävät ja kaikki tuntuu ns. normaalilta. Koslalla on ajettu n. 220 tkm, mun tietääkseni vaihteistoöljyjä ei taida olla vaihdettu ainakaan mun aikana. Voiko se olla syy? Auto myös vetää tyhjäkäynnillä D:n ollessa silmässä suhteellisen selvästi, tosin se on ollut aina mun aikana näin.

Mitähän tän kanssa nyt pitäisi tehdä, onko joku suht selkeä tyyppivika vai kallis "osa kerralla vaihtoon" arvataan/arvotaan/kokeillaan jos korjaantuis -vika?

Kiitos jeesistä ja anteeksi jo etukäteen.

Ja jos Pirkanmaan alueella on joku mb-guru kuka osaisi moisen fiksata korvausta vastaan, niin saa myös ilmoittautua.

[kankkis]

Ettei nyt vaan ääni kuuluis moottorin kumityynystä missä vettä ja jäätyy seistessä näillä keleillä. Nimimerkillä itsellä vastaava homma

[teme007]

Ettei nyt vaan ääni kuuluis moottorin kumityynystä missä vettä ja jäätyy seistessä näillä keleillä. Nimimerkillä itsellä vastaava homma

Kädet kyynärpäitä myöten ristiin että näin olisi, selviäisi suht vähällä. Oon niin paljon kuullut kauhutarinaa automaattien kanssa vekslaamisesta, että lähtee tukka päästä

Varmaan toi öljynvaihto nyt kuitenkin kannattaa joka tapauksessa tehdä?

[vasen_pakki]

Löytykös tähän syytä?Mulla samaa ongelmaa...

[CDI203]

Moro,

En suorilta heti löytänyt vastaavaa, mutta onko kenelläkään asiantuntijalla valistunutta arviota mikä mahtaa mättää kun auto on alkanut tekemään seuraava:

2011 W212 E250 Kylmänä startatessa (vaihde P:llä) kuuluu lievä kolahdus ja auto käy pienen tärytyksen kera. Kun pistää D:n silmään, alkaa selkeästi tuntuva tärinä, noin vartin jälkeen "lämmetessään" oireet häviävät ja kaikki tuntuu ns. normaalilta. Koslalla on ajettu n. 220 tkm, mun tietääkseni vaihteistoöljyjä ei taida olla vaihdettu ainakaan mun aikana. Voiko se olla syy? Auto myös vetää tyhjäkäynnillä D:n ollessa silmässä suhteellisen selvästi, tosin se on ollut aina mun aikana näin.

Mitähän tän kanssa nyt pitäisi tehdä, onko joku suht selkeä tyyppivika vai kallis "osa kerralla vaihtoon" arvataan/arvotaan/kokeillaan jos korjaantuis -vika?

Kiitos jeesistä ja anteeksi jo etukäteen.

Ja jos Pirkanmaan alueella on joku mb-guru kuka osaisi moisen fiksata korvausta vastaan, niin saa myös ilmoittautua.

Jos et tiedä onko laatikko huollettu niin huolla se

toinen juttu jos oiere on myös p päällä niin tarkistta mainitut kumit, pakoputken kiinitys,