Pitkään seissyn w201 2.3 mersun herättely
Pitkään seissyn w201 2.3 mersun herättely
10 vuotta on mersu seissyt katoksessa. Pitkään on ollut tiedossa että bensapumppu oli jumissa ja nyt sen vaihdoin toimivaan, virrat päälle laittaessa kuuluu se sähköinen ääni ja myöskin startatessa. Auto ei käynnisty vielä, polttoaine tulee ruiskulle. Pitkän starttaamisen jälkeen tulpat eivät yhtään kostu. Mistäköhän sitä lähtisi katselemaan seuraavaksi. Sulakkeet ovat ehjät ja pyörittelin kohdissaan.
Ei tuosta enää ajoon tule mutta olisi helpompi siirrellä sitä kun kulkisi itsestään.
Ei tuosta enää ajoon tule mutta olisi helpompi siirrellä sitä kun kulkisi itsestään.
<a href="http://s151.photobucket.com/user/limppu10/media/Mersu/image.jpg1.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i151.photobucket.com/albums/s152/limppu10/Mersu/image.jpg1.jpg" border="0" alt=" photo image.jpg1.jpg"/></a>
Re: Pitkään seissyn w201 2.3 mersun herättely
Voi olla ihan alipaine vuotoa eli kypsyneet huohotus letkut tai kumikaukalo...se kun vaatii tiiviit paikat että lautanen liikahtaa ja alkaa syöttämään kakkua.
Toinen on kun ei taida kylmäsuutin nyt ruiskuttaa ryyppyä...mutta se olisi yj-releessä tällöin...jos auto on jäänyt toimivana seisomaan niin jos itse rele ehjä mutta katso sieltä ainakin sulakkeet ensin.
Vilkaise virranjakajan kopan sisään myös.
Voit kaataa hieman bensaa kurkusta niin tietäisi hörähtääkö se etes.
Toinen on kun ei taida kylmäsuutin nyt ruiskuttaa ryyppyä...mutta se olisi yj-releessä tällöin...jos auto on jäänyt toimivana seisomaan niin jos itse rele ehjä mutta katso sieltä ainakin sulakkeet ensin.
Vilkaise virranjakajan kopan sisään myös.
Voit kaataa hieman bensaa kurkusta niin tietäisi hörähtääkö se etes.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
Re: Pitkään seissyn w201 2.3 mersun herättely
Bensansuodatin kannattaa uusia, kun auto on pitkään seissyt. Tankista vissiin tuli bensaa, kun vaihdoit pumpun. Tarkista apumiehen kanssa, tuleeko KE-Jetille bensaa irrottamalla joku suuttimen putki määräjakajasta. Samoin tarkistakaa irtotulpalla , että tulee kipinää.
EDIT: Sorry, luin huonosti, että Jetille asti tulee bensaa. Kokeile silti, että suuttimille asti menee vaikka irrottamalla suutin/suuttimet.
tomant
EDIT: Sorry, luin huonosti, että Jetille asti tulee bensaa. Kokeile silti, että suuttimille asti menee vaikka irrottamalla suutin/suuttimet.
tomant
Kiihdytin 190E 201.024 1,951 - 13,077 / 171,51
Käyttöautot C180 203.035, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edellinen C200 202.020
Käyttöautot C180 203.035, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edellinen C200 202.020
Re: Pitkään seissyn w201 2.3 mersun herättely
Tilanne siis tämä. Bensaa tulee ruiskulle kovalla paineella, suuttimista ei tule mitään startatessa.
Mitäs vaihtoehtoja tuossa voi enää olla mitkä pitäisi katsoa?
Mitäs vaihtoehtoja tuossa voi enää olla mitkä pitäisi katsoa?
<a href="http://s151.photobucket.com/user/limppu10/media/Mersu/image.jpg1.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i151.photobucket.com/albums/s152/limppu10/Mersu/image.jpg1.jpg" border="0" alt=" photo image.jpg1.jpg"/></a>
Re: Pitkään seissyn w201 2.3 mersun herättely
Teitkö noi mitä kerroin ylempänä?
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
Re: Pitkään seissyn w201 2.3 mersun herättely
Kyllä, naapurin automekaanikko oli isäukon kanssa myös katsonut kaikki sähköt mitkä tulevat siihen ruiskulle, kaikkiin tuli hyvin virtaa. Laite on kait jumittunut jostain. Oliskohan tuo tyhjäkäyntimoottori missä vika? Myöskään polttoaineen paluuputkesta ei tule mitään. Siellä on varmaan jossakin ihan fyysinen jumi/ tukkeuma kun iätajat ollut bensaa putkissa...
<a href="http://s151.photobucket.com/user/limppu10/media/Mersu/image.jpg1.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i151.photobucket.com/albums/s152/limppu10/Mersu/image.jpg1.jpg" border="0" alt=" photo image.jpg1.jpg"/></a>
Re: Pitkään seissyn w201 2.3 mersun herättely
Jos paluu putkesta ei tule tavaraa niin paineen säädin mutta voi se olla pumpussa tai ihan paineen tasaajassakin vika eli pumpun luona on sellainen kellomainen osa ja siitä paluu puolelle tulle letku..tukipa se vaikka lukko pihdeillä...jos ei auta asiaa niin paineensäädin ruiskun edessä.
Toki pumpun tuotonkin voi mitata min. testillä.
surrasikos pumppu kun pistät virran päälle?
Toki pumpun tuotonkin voi mitata min. testillä.
surrasikos pumppu kun pistät virran päälle?
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
Re: Pitkään seissyn w201 2.3 mersun herättely
Toinen starttaa ja toinen painaa määräjakajan lautasta vähän alas.
W124 200D 1988
ex. W124 230E 1987
ex. W124 230E 1987
Re: Pitkään seissyn w201 2.3 mersun herättely
Tosiaan pumppu on kunnossa kuten aikasemmin mainitsin, painetta tulee varmasti tarpeeksi. Kaikkiin johtoihin jotka asiaan voi vaikuttaa tulee virta. Auto kävi hienosti kun laitettiin suoraan kurkkuun bensaa.atlas kirjoitti:Jos paluu putkesta ei tule tavaraa niin paineen säädin mutta voi se olla pumpussa tai ihan paineen tasaajassakin vika eli pumpun luona on sellainen kellomainen osa ja siitä paluu puolelle tulle letku..tukipa se vaikka lukko pihdeillä...jos ei auta asiaa niin paineensäädin ruiskun edessä.
Toki pumpun tuotonkin voi mitata min. testillä.
surrasikos pumppu kun pistät virran päälle?
Kuinkas tuo tyhjäkäyntimoottori toimii? Jos on rikki niin katkaiseeko bensansyötön vai sytytyksen? Että voisiko vika olla siinä?
<a href="http://s151.photobucket.com/user/limppu10/media/Mersu/image.jpg1.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i151.photobucket.com/albums/s152/limppu10/Mersu/image.jpg1.jpg" border="0" alt=" photo image.jpg1.jpg"/></a>
Re: Pitkään seissyn w201 2.3 mersun herättely
Eihän se "tyhjäkäyntimoottori" ole kuin lisäilmaluisti, jossa kara liikkuu. Ei se katko sinällään mitään, sotkee tyhjäkäyntiä, jos ei liiku oikein. Mutta ei sen pitäisi käynnistymistä estää.
W124 200D 1988
ex. W124 230E 1987
ex. W124 230E 1987