W204 lataushäröjä, laturin vaihto? (vika uusiutui 2020)

[racer123]

Eli potilas S204 200CDI A -09, moottori OM646.811 ja mittarissa 290tkm, uskoo ken tahtoo.

Ongelma on seuraava: erinäistä sähköhäikkää on ollut parin kuukauden ajan, ja homma eskaloitui talven lomareissulla, jossa mittarin näyttäessä -27 auto lähti kyllä käyntiin, mutta mittaristossa oli täysi valoshow eikä automaatin keppi liikkunut P-asennosta mihinkään.
Vaihdettiin uusi akku ja auto pelasi kotimatkan varsin mainiosti.

Sittemmin akunkuva on vieraillut näytössä jokusen kerran ja samalla soitin on mennyt pimeäksi + kaikki ajoavustimet (ESP, ABS jne) ovat menneet pois päältä, mutta palanneet hetken päästä takaisin.
Mittariston salavalikosta katsottuna kylmällä koneella käynnistäessä laturi lähtee kyllä lataamaan, mutta kaasunpainalluksen seurauksena jännite tippuu 12 voltin tuntumaan. Kun koneen päästää takaisin tyhjäkäynnille, pomppaa jännite taas 14 voltin tuntumaan.
Jos koneen antaa lämmetä hetken tyhjäkäynnillä, alkaa lataus toimia myös kierroksilla oikein.

Lauantaina heitetyllä Turku-Tuulos-Turku -reissulla tuli siis pidettyä jännitteitä takasti silmällä. Menomatkalla kaikki oli OK, mutta takaisin tullessa jännite pomppasi hetkellisesti jopa yli 17 volttiin (!) jolloin kaikki sähkölaitteet sammuttivat itsensä hetkellisesti ilmeisesti suojautuakseen ylijännitteeltä (?).

Ilmeisesti näissäkin on edelleen laturissa erillinen jännitteensäädin? Olisko sen vaihdosta mahdollisesti apua, vai kannattaako näillä kilsoilla vaihtaa koko laturi suosiolla? Onko kellään kokemusta n. satasen hintaisista tarvikelatureista, toimivia vai täyttä paskaa?

[simosami]

Lataussäädin lienee tiensä päässä. Voisikos akku myös olla kypsä? Itse keskittyisin ensin kuitenkin laturiin. Tutki, mikä laturi siinä on ja etsi sopiva laturin säädin (jos osaaminen riittää huoltoon) tai koko laturi.
Saksasta löytynee edullisimmat, jos voit odottaa muutaman päivän

[atlas]

Niin ..akku voi olla siltikin kypsä...tarkista vapaa kytkin laturilta...pikku akkua kaiketi tässäkin ohjaa rele että se toimisi ja niin ollen lataisi.
on kyllä kumma kun nyky autoissa ei taida noi laturit kestää mutta taitaa ihan johtua kun virtaa tarttee niin moni asia kuin vanhemmissa kun ne kesti sen yli puoli milliä kunnes tuli ongelmelmia.
Nimittäin ajattelin että miten voi olla mahdollista etä tyhjiksellä lataa mutta kierroksilla ei..eli jokin voi luistaakin..siksi vapaa kytkin ja itse hihna.

[racer123]

Akku on tosiaan n. 2kk vanha, outoahan se olisi jos se olisi jo rikki mutta ei mahdotonta kai sekään. Hihnan luistaminen ei taida selittää noita korkeita jännitepiikkejä? Ja onko W204 koko pikkuakkua?

[racer123]

Ebaysta 150€ "generalüberholt lichtmaschine" tilattu, saas nähdä kuinka käy.

[racer123]

Pari vuotta ja 35tkm kesti tuo ebayn kunnostettu laturi ja nyt se ei lataa enää lainkaan, eikä ainakaan jännitteensäätimen uusimisesta ollut apua. Poissuljetaan vielä johtosarjavika ja sitten uutta laturia tilalle?

[tilator]

Olisiko tämä:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=205639" onclick="window.open(this.href);return false;

[racer123]

Olisiko tämä:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=205639" onclick="window.open(this.href);return false;

Vääränlainen kiinnitys, ei käy

[tilator]

Entä:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=204398" onclick="window.open(this.href);return false;