Etupenkki ahistaa... (MB CLK & E)

[CLK2002003]

Ei ole helppoa pitää 2003 CLK (W209) tien päällä Oulussa, ei todellakaan. Yksinkertaisenkin oloisesta ongelmasta tulee helposti hivuttava kamppailu, kun tietoa ei ole eikä sitä paikallisesti mistään saa.

Viikko sitten kuskin penkki muuttui yllättäen kiikkustuoliksi ja sen alta löytyi omia aikojaan löystynyt ja tippunut kiinnityspultti. Kun homma oli ensinäkemältä ilmeisen haasteellinen, annoin sen tutulle korjaamolle. Toista tuntia ruuvia yritettiin paikalleen, mutta tila ei riittänyt, emmekä keksineet miten penkin sivukiskoon pääsisi käsiksi. Ruuvin paikka kun on aivan kiinni penkin sivun muovipaneelissa ja paneelissa oli penkin säätimiä (kuvan mustat osat), jotka eivät lähteneet vetämällä irti. Ilmeisesti ne on liimattu. Korjaamo otti projektin opiskeluna, eikä laskuttanut työstä.

Netistäkään ei ollut apuja, koska löytyneet korjausvideot olivat sähkötoimisista penkeistä, joissa muovipaneeli lähtee koko matkalta helposti irti kunhan paneelin peräosassa olevan kiinnitysruuvin ruuvaa irti. Sähkötoimisissahan ei ole esteinä noita säätökahvoja. Tässä vanhemmassa W209 CLK:ssa (ja monissa samanikäisissä E-Mersuissa?) ne on, ja paneeli on jaettu kahteen erilliseen osaan.

Penkin saisi tietysti kiinnitettyä jos tuo paneelin etuosa poistettaisiin rikkomalla, mutta täytyyhän asiaan olla joku vähemmän ruma ratkaisukin? Mahdollisesti hyvinkin helppo, jota meikäläinen ei vain tajua? Eikä korjaamon porukkakaan. Onnistuisiko ruuvaus, jos koko istuinosan irrottaisi metallirungon päältä? Pitääkö paikkansa, kuten yhdellä nettisivulla opastettiin, että se irtoaa erillisenä kun takakulmista vapauttaa kaksi klipsiä? Vai mitä näissä tapauksissa on tehty?

Ahistaa, ja raskaasti. Edellisellä viikolla meni akku ja tuulilasi. Ja nyt tämä. Sattuisiko joku teistä pätevämmistä tietämään, mitä kautta tuohon väliin pääsee?

[sportsman]

Hyvä auto on, mut vain pientä vastoinkäymistä.
Laita googleen hakusanat MB 209 SRS, niin taitaa youtubesta
löytyä video, miten penkit saa irti. Mietin, että pitäisikö ottaa
penkki irti, jotta saa tuon mutterin paikoilleen?

[CLK2002003]

Kiitos vinkeistä! Kerrotko tarkemmin videosta, en löytänyt perille googlaamalla.

Istuin on kyllä irrotettu, sehän käy helposti, mutta se irronnut sivukiskon pultti ja mutteri pitäisi saada kiristettyä, eikä se onnistu tuon muovipaneelin puolelta. Tila on liian ahdas, vaikka miten paneelin rakoa väännettiin.

Paneeli pitäisi saada irti. Vaihtoehtoisesti voisi sivukiskon pintaan pääsy onnistua yläpuolelta, jos irrottaisi koko istuinosan. Molemmissa tapauksissa olisi hyvä tietää, miten se tehdään, ettei tule rikottua lisää. Toisaalta, kun penkki on huonolla kiinnityksellä, voi sen runko käytössä vääntyä ja se osa taitaa maksaa nelinumeroisen summan...

[sompio]

Luulisin, että tuo rulla lähtee irti rajulla repäisyllä (ainakin vanhemmista malleista lähtee) ja tuo vipu voi myös lähteä repäisemällä. Sitten lähtee etusuoja ja sen alla luultavasti takasuojan kiinnitysruuvi(t).
En mene takuuseen mutta ainakin itse yrittäisin ko. menetelmää. Emännän edellisestä W124 mersusta tuo rulla tippui usein itsestään kun oli jotenkin löystynyt. En tiedä kuuluisko siinä olla lukkojousi kun tapin päässä oli ura.

[CLK2002003]

Kiitos! Löysin itsekin netistä yhden britti-kertomuksen, jossa vastaavat mersun vivut oli saatu irti ehjinä, aluksi meisselillä liikkeelle avustaen ja sitten käsin irrottaen. Siinäkin mainittiin ura, josta oli ollut apua meisselin kärjellä kammetessa. Tiukassa osat kyllä on, koska asentaja yritti jo kaikin voimin käsipelillä. Jos menee rikki, näitä näyttää onneksi olevan Euroopassa saatavilla purkuosina, pikkuhintaan.

Ehkä tämä on se tie? Täytyy kokeilla. Kerron sitten miten kävi. Sillä välin muutkin vinkit ovat toki tervetulleita.

Ilmeisesti melko harvinainen vika, tai sitten W209:t ei ole vielä tulleet 'siihen ikään', paitsi nämä vanhimmat. W208:lle löytyy näköjään paremmin korjausohjeita ja purkuosia. Yritän kyllä pitää auton tiellä. Vähän käytetty ahdin on jo hankittu sitä päivää varten, jolloin nykyinen on loppu. Eniten rassaa nämä näennäisen pienet, mutta hankalat viat.