Käyntiongelma tyhjäkäynillä ja kiihdyttäessä

[Samleh]

Tervehdys!

Olen foorumin avulla päässyt etiäpäin, mutta nyt alkaa neuvot loppua. Elikkä kyseessä W124 230E -90. Auto on ollut pitkälti seisonnassa viimeiset 7-10v. ja sillä on nyt ajettu Maaliskuun alusta. Auto ei meinannut käyynistyä millään. Sai pyörittää starttia minuutin. Kun lähto käyntiin, meinasi sammua, mutta jos painoi kaasua liian nopeasti, kone buuuasi, yski ja anpui pakoputkesta. Tasaisella kaasulla ei mitään ongelmia. Vika tuli käytännössä yhtäkkiä. Korjasin ilmavuodot, vaihdoin jakajan, sytytysjohdot, puolan, bensansuodattimen, ilmasuodattimen, (lambda ja lämpötila-anturi vaihdettu aiemmin), tulpat ok, "tyhjäkäyntikatkaisija" ok, ilmamassamittarissa pieni kuluma toisessa liukupinnassa (metalliliuska paistaa esiin, mutta ehjä) ja sain sen tuskaisesti säädettyä takaisin noin 0,7volttiin, +/- 0,05volttia.

Tämän operaation jälkeen kunto koheni. Starttaa lähestulkoon heti ja pysyy käynnissä vaikka tyhjäkäynti on ailahteleva ja tuntuu siltä kuin sammuisi. Nyt ei enää buuaa nopeasti kaasuttaessa (ilmavuoto), mutta kone empii ja pärisee kuin ruohonleikkuri. Tässä videolinkki, mistä voi nähdä ja kuulla:

https://www.youtube.com/watch?v=nfndM_Ni0CM" onclick="window.open(this.href);return false;

Kulutus on myös liian korkea. Ilmeisesti rikkaalla mennään. Olisko kellään viisaita neuvoja?

p.s. toimii muuten hyvin nuo pyöränkumin paikat väliaikaisena ratkaisuna kumikaukalalon paikkaamiseen. Ja otan mieluusti vastaan vinkkejä, että mistä niitä löytää edullisesti. Ebayssä maksaa noin 60€..[/quote]

[Samleh]

p.s. toimii muuten hyvin nuo pyöränkumin paikat väliaikaisena ratkaisuna kumikaukalalon paikkaamiseen. Ja otan mieluusti vastaan vinkkejä, että mistä niitä löytää edullisesti. Ebayssä maksaa noin 60€..

[/quote]

[atlas]

Hinnat on noussut ..veholta pitäis kysyä...taisi kl ja merteil olla 70-90e luokkaa.

[Samleh]

Joo, eBaystä sais jollain 50-60€.. Mutta olisko antaa vinkkejä tuohon ylläolevaan tilanteeseen. Potikkaa olen tässä arvellut kun siinä on se kuluma ja voltit heitteli sinne tänne sitä säätäessä. Tilasinkin jo uuden eBaystä, vaikka tiedä sitten laadusta ku maksoi noin 30€..

[atlas]

Alankomaista muistaakseni sai ihan takuulla kun kiinaan olivat ottaneen taannoin euroopasta insinöörin joka osasi ton pinnoituksen tehdä oikein ,,,,muuten ne kuluu alle 3kk puhki taas....ebayn sivuilla oli ihan selkeä takuu sivulla siitä.
Toki jos haluaa kestävän niin bosch ,mutta on kyllä kalliskin.

[Samleh]

Joo, hollannista se tulee eli toivoa on.

[Samleh]

Juu ei auttanut potikan vaihto.. Auto röpöttää edelleen liian nopeasti kaasutettaessa ja tyhjäkänti seilaa moottorin täristessä, mutta ei sammu. Tuossa vielä kuva uudesta ja vanhasta potikasta. Laatutasossa näyttää todellakin olevan eroa.. Mikä muuten on se pieni säätöruuvi suoraan ton piirilevyn toisella puolella, ulkokuoressa, mikä alkuperäisessä on peitetty kumimassalla?

Edellisen listan lisäksi imuilman lämpötila-anturi on myös kunnossa ja bensapumpun rele näyttää kuin uudelta kun sen avasin. Siis neuvot olisivat kovin tarpeen!

[Samleh]

Tuossa kun juttelin juuri erään korjaajan kanssa, niin kaveri sanoi, että pitäis olla sytytysjohdot rautaytimellä, että kupariset kuulemma aiheuttaneet paljon ongelmia. Kaikki johtosarjat mitä kl varaosassa ja motonetissä myydään ovat kuitenkin kupariytimillä. Onko tästä jollain kokemusta/mielipidettä?

[Samleh]

Nonni, pitkäaikainen ongelma vihdoin ratkennut! Kaikki nuo ylläolevat oireet aiheutti Siemanssin sytytysmoduuli. Se oli mennyt osoittain hajalle eikä antanut kipinää kunnon tehoilla. Siitä johtu käyntihäiriö, röpötys kiihdyttäessä ja korkea kulutus, kun lambda meni ilmeisesti sekaisin palamattomasta polttoaineesta ym. ja lähetti aivoille ties mitä lukemia.

[atlas]

Siemensin boxissa ollut enemmän vikoja kuin vastaavan boschin.
Kun laitat toista boxia tilalle laita pii tahnaa takapuolelle että boxin lämpö siirtyy koriin ja pysyy viileänä.

[Samleh]

Siemensin boxissa ollut enemmän vikoja kuin vastaavan boschin.
Kun laitat toista boxia tilalle laita pii tahnaa takapuolelle että boxin lämpö siirtyy koriin ja pysyy viileänä.

Ok, kiitti vinkistä. Siis sitä se valkoinen tahna siinä käytetyssä osassa oli. Ei muuten maksanut paljoa, 35€ ebaystä, uutena hunajaa