Lämmöt nousee

[Mersumatti]

Kyseessä on ML 270 cdi. Jäähdytysnesteen lämpötila on alkanut nousta "punaisen" rajoille varsinkin ilmojen lämmittyä ja kaupunkiajossa. Jäähdytysveden määrän varoitusvalo palaa vaikka paisuntasäiliö on täytetty ylämerkkiin asti. Jonkin verran nestettä on kulunut koko ajan, mutta lämpötila on auton mittarin mukaan pysynyt normaaliajossa hiukan päälle 80 asteessa, peräkärryä vetäessä seuraavan viivan tuntumaan. Nyt nousee "punaiselle" kaupunkiajossa, mutta laskee maantieajossa yhden pykälän verran. Tyhjäkäynnillä nousee takaisin punaiselle. Flekti ei pyöri missään vaiheessa. Mistä löytyy lämpötila-anturi, joka käynnistää flektin. Vai mistä vikaa voisi hakea. Painetta tuntuu syntyvän melkoisesti, koska paisuntasäiliö on kuin ilmapallo, nestettä täynnä. Miten selvitän, onko kansi tai kansipahvi (tai pelti) vahingoittunut.

[Mege86]

Painiskelin saman ongelman kanssa viime viikolla, auto ei kyllä sama vaan 260SE - 86. Viskokytkin oli rikki ja jäähdytys temppuili juuri noin. En tiedä, onko sinun autossa sähköflekti vai kyseinen systeemi, mutta pitäähän ropellin pyöriä ja kovaa, kun lämmöt alkaa nousta. Joku tarkempaa tietoa omaava toivottavasti antaa infoa.
Hyvällä tuurilla ei ole vielä kansipahvi mennyt, mutta en jatkaisi ajamista, ennenkuin vika korjattu. Jos koneessa ei ole öljyt ja vedet sekaisin tilanne ei pitäisi olla vielä paha.

[Mersumatti]

Kiitos vinkistä. Vika olikin anturilta ruleva johto, jonka liitin oli löystynyt. Varoitusvalo sammui ja flektikin lähti pyörimään. Eikä näy merkkejä öljyn ja nesteen sekaantumisesta.