Torstaina mese (C180 -04, automaatti, bensakoneella, 240000km) alkoi työmatkalla nykiä ja pitää ääntä jota vaikea kuvailla. Semmoista ininää.. Sain kuitenkin ajettua talliin yöksi. Aamulla ei enää startannut vaan piti taas semmosta korvia vihlovaa ääntä. Siitä sitten hinausauton kyydissä korjaamolle jossa arvio että ketju hypännyt paikaltaan. Onko teillä kellään kokemusta vastaavasta tilanteesta? Ajattelin kysyä toisesta korjaamosta mielipidettä, että onkohan noin?
Kannattaako enää korjata vai onko parempi myydä halvalla pois? Harmittaa tolkuttomasti ja kun ei nyt ole oikein tietoa kannattaako enää alkaa korjauttamaan vai pääseekö helpommalla/halvemmalla jos myy pois? Vinkkejä otetaan vastaan! Kiitos. Ja miten ne ketjun vaihdot? Pitääkö vaihtaa ja missä kilometreissä?
Siis venttiilikoppaa siitä täytyy käyttää auki jotta näkee missä kunnossa jakopää on. Ajoitusmerkit on siellä venttiilikopan alla. Jos ketju on hypännyt niin erittäin todennäköisesti myös silloin nokkien rattaat on kuluneet joten ne pitäisi uusia, vanhat rattaanpalat löytyvät öljypumpun imusihdistä eli öljypohja pitää irroittaa jolloinka etuakselistoa täytyy laskea/irroittaa. Rahallisesti ei mitään järkeä korjata koska jaon hypätessä todennäköisesti myös venttiilit ottaneet osumaa jotenka kansi pitäisi remontoida ja venttiilit uusia. Merkkikorjaamolla kansitöineen osineen päivineen remontin loppusumma ainakin nelinkertainen auton arvoon nähden, halvimmallakin pikkupajalla arvokkaampi työ kuin auton arvo on.
Ensin nyt toki venttiilikoppa irti ja ajoituksen tarkastus. M271 bensamoottoreissa jakopää kestää sen 60-200tkm.
Vikakoodit jos autosta lukee niin jaon hypätessä tai jos ketju venynyt niin herjaa todennäköisesti ajoituksesta jotakin.
Sepste82 kirjoitti:Torstaina mese (C180 -04, automaatti, bensakoneella, 240000km) alkoi työmatkalla nykiä ja pitää ääntä jota vaikea kuvailla. Semmoista ininää.. Sain kuitenkin ajettua talliin yöksi. Aamulla ei enää startannut vaan piti taas semmosta korvia vihlovaa ääntä. Siitä sitten hinausauton kyydissä korjaamolle jossa arvio että ketju hypännyt paikaltaan. Onko teillä kellään kokemusta vastaavasta tilanteesta? Ajattelin kysyä toisesta korjaamosta mielipidettä, että onkohan noin?
Kannattaako enää korjata vai onko parempi myydä halvalla pois? Harmittaa tolkuttomasti ja kun ei nyt ole oikein tietoa kannattaako enää alkaa korjauttamaan vai pääseekö helpommalla/halvemmalla jos myy pois? Vinkkejä otetaan vastaan! Kiitos. Ja miten ne ketjun vaihdot? Pitääkö vaihtaa ja missä kilometreissä?
Kokemuksia on paljon tee haku 271 moottorin jako pää
Hyvin toden näköistä, yleinen vika ko moottorissa on jakopää vika, ketju poikki/muuten lopussa/hypännyt paikalttan ajoitus pielessä yleensä kallis remonti, selvitä vika ja sen mukaan sitten paalin/korjatavaksi
Harmittaa tolkuttomasti ja kun ei nyt ole oikein tietoa kannattaako enää alkaa korjauttamaan vai pääseekö helpommalla/halvemmalla jos myy pois? Vinkkejä otetaan vastaan! Kiitos. Ja miten ne ketjun vaihdot? Pitääkö vaihtaa ja missä kilometreissä?
