w202 ei sammu valot päällä

[400 cid]

No niin, perheeseen tuli hommattua nyt w202 c180 '96 bensamersu.
Kaikenlaista pientä fiksuuta siinä on tietty ollut, mutta suht asiallinen kumminkin...
Tällainen omituinen vika siinä ilmeni:
poika oli sillä ajelulla ja ihmetteli kun ei auto sammu ollenkaan. Vaikka virrat käänsi pois ja avaimen pois virtalukosta niin auto ei sammunut ja virrat jäivät päälle.
Kotiintultuaan sitten tutkailin tilannetta ja huomasin, että kun valot sammutti katkaisijasta niin auto toimi normaalisti.
Mutta valot päällä virta on päällä avaimesta huolimatta.

Onko tällaista sattunut kenenkään kohdalle?
Itselle tuli mieleen, että jos valoreleen kärjet olis jumittunut kiinni niin virta vois kulkea sitä kautta väärinpäin virtalukkoon?
Mistähän päin tätä lähtisi selvittämään...

[Roisto]

Moro

Valojen kyllä on tarkoitus syttyä katkaisijasta vaikka virrat eivät ole päällä. Testasitko, sammuuko auto parkit päällä vai pitääkö olla nekin pois?

Kaverin rellussa oli kerran samanlaista ongelmaa. Siinä syypää oli rikkinäinen lasinnostimen katkaisija, joka vuoti virtaa valon piuhasta virran piuhaan.

t.
Risto

[400 cid]

Parkeilla en huomannut kokeilla... ja auto on nyt taas viikon menossa...

Minusta kyllä valot syttyi kun virta ei ole päällä, mutta sytytti merkkivaloja kojelaudassa.

No lasinnostimen katkaisija ei kumminkaan oo kun veivilasit.

Mutta jostainhan sen pitää virtaa vuotaa kun vaan löytäis mistä...

[400 cid]

Nyt olis taas auto pihassa.

Ja parkit kun kääntää päälle virrat tulee vaikkei ole avain edes virtalukossa.

Eli mittaristoon syttyy samat valot kuin laittaisi virrat päälle ja automaattiantenni nousee ylös.

Eihän tuo varmaankaan sinänsä mitään haittaa, mutta olishan tuo mukava kuntoon saada...eihän sen noin kuulu toimia...

[AK47]

Nyt olis taas auto pihassa.

Ja parkit kun kääntää päälle virrat tulee vaikkei ole avain edes virtalukossa.

Eli mittaristoon syttyy samat valot kuin laittaisi virrat päälle ja automaattiantenni nousee ylös.

Eihän tuo varmaankaan sinänsä mitään haittaa, mutta olishan tuo mukava kuntoon saada...eihän sen noin kuulu toimia...

Autosähköt on varsin erikoisia -88 opel ei sammunut kun otti avaimen virtalukosta pois - jos oli tupakansytyttäjän liittimessä kiinni rc vehkeiden akkulaturi.

Kurkista miltä näyttää hapettumien osalta kuskin puolella sulakerasian pohja (aukaise ja katso sisälle) ja sen alapuolella kiinni oleva sam yksikkö. Olisiko hapettumaa ja vettä siellä, aiheuttaa monenlaista hassua jos sinne pääsee vettä.

[Roisto]

Jos kääntää virrat päälle, syttyykö vastavuoroisesti parkit?

t.
Risto

[400 cid]

Jos kääntää virrat päälle, syttyykö vastavuoroisesti parkit?

t.
Risto

Valokatkaisin nollassa toimii normaalisti, eli ei pala parkit eikä muutkaan valot virrat päällä..

[400 cid]

Sulakerasian pohja tsekattu, kuin uusi.
Mitään SAM-yksikköä en löytänyt, muuta kuin hirveä johtoviidakko rasian alla.
Päältäpäin suhauteltu crc:tä.
Radion liittimet irroitettu, ei vaikutusta.

Sähköpeilit myöskään eivät toimi, peilien sisäänkääntö toimii kyllä.
Sulake ehjä, peilinohjauksen pistokkeeseen tulee kahteen karvaan virta virrat päällä.
Pistokkeen irtiolo ei vaikuttanut virtavikaan, eli ei kierrä myöskään virheellisesti katkaisijan kautta.

[TPLtre]

No mutta toihan on aivan loistava valovahti. Ei takuulla jää valot päälle vahingossa jos toimii myös sumareilla noin. Itselleni kun kerran kävi niin, että tulin syyssateella kotiin ja toinen etuvaloista paloi. Käytin sumareita että näin ajaa. No enhän mä muistanut sitä enää kotipihassa ja valoautomatiikka ei sammuttanut sumareita. Eipä lähdetty seuraavana aamuna minnekään, ei aukea peräkonttikaan. Rauta-avainta kun ei varmaan ollut käytetty sitten tehtaan portin, niin eihän se mennyt edes pesään ja akku siellä. Firman pakettiautolla matkaan ja viikonloppuna takapenkki ylös ja sieltä virtaa akkuun laturilla.

Että kaikessa on puolensa.

[AK47]

Sulakerasian pohja tsekattu, kuin uusi.
Mitään SAM-yksikköä en löytänyt, muuta kuin hirveä johtoviidakko rasian alla.
Päältäpäin suhauteltu crc:tä.
Radion liittimet irroitettu, ei vaikutusta.

Sähköpeilit myöskään eivät toimi, peilien sisäänkääntö toimii kyllä.
Sulake ehjä, peilinohjauksen pistokkeeseen tulee kahteen karvaan virta virrat päällä.
Pistokkeen irtiolo ei vaikuttanut virtavikaan, eli ei kierrä myöskään virheellisesti katkaisijan kautta.

No, siinä sulakepohjassa ei sit ainaskaan vikaa ole. Sulakerasian pohjan alla on se sam moduli ruuveilla kiinni siinä pohjassa juuri johtoviidakon sivussa.

Olikos tätä starissa käytetty?

Ota sulake kerrallaan irti ja katso millä vika mahdollisesti häviää. Ensin vaikka se sulake joka vaikuttaa havaittuihin oudosti toimiviin juttuihin = valot, peilit tai mitä nyt löytyykään.

SAM ohjaa peilejäkin.

https://www.ebay.ie/itm/Mercedes-C-Clas ... SwTxJcQgj2" onclick="window.open(this.href);return false;

[dealer]

Jos on vetokoukku, ja jos sinne on kytketty jatkuva virta, lähtisin selvittämään ongelmaa irrottelemalla vetokoukun johtoja kontin puolelta.

Pari juttua tässä tuli mieleen, jos nyt laittaa ajovaloautomatiikan olisi keksitty ikiliikkuja. Tietysti tankkaamaan joutuu välillä
Tai jos kytkisi vielä startin herätevirran johonkin valokytkimen asentoon ei tarvitsisi virta-avainta juuri mihinkään. Niin no, ohjauslukko

[400 cid]

Otin vielä ton sulakerasian irti ja ei siellä alla mitään boxia ole.
Päällä on kannen alla kaksi pitkää relettä, toinen sellaisen vipulukitsijan alla.
Ja kaksi pientä relettä (toinen sininen)
Sulakkeita kolmisenkymmentä, eli ei tuollainen kuin kuvassa.

Otin sulakkeet yksitellen irti parkit päällä ja sulakkeet 10 ja 15 sammuttivat virrat eli instrument cluster/hazard warning flasher ja parking/tail light ym.

Apumiehen puolella oli sitten sellainen harmaa rele, jossa 10 sulake päällä lasikannen alla ja kytkentäkaavio sivussa jossa 87L 87E 87E 15 31 30a 30, diodimerkkiä ym.
olisko tuo valorele, jossa sitten vaikka diodivika tmv. joka päästäisi virtaa läpi?

sulake 24 Mirror adjustment (orthopedic backrest) surautti jotain moottoria jossain imusarjan liepeillä, mutta peilinsäätö ei vaan toimi....

[dealer]

Se on ylijännitteen suojarele. Enpä tiedä voisiko aiheuttaa tuollaista, mutta toisaalta erinomaisen harvinainen vikahan tuollainen on, ellei se ole ihmisen tekemä.

[400 cid]

Kyllä tää vika tai ominaisuus saa kohta vaan olla...

...tosin ärsyttää hieman kun ei saa ongelmaa ratkaistuksi.
Tosi huonosti näyttää mistään netistä löytyvän kytkentäkaavioita tmv.
Kirjastosta lainasin Alfamerin kirjan, mutta sen sähköosio on ihan yhtä tyhjän kanssa...

Peilin säädöt olis tietty kiva saada toimimaan...

[AK47]

Onpa sitten sam jossain oudossa paikassa. Tuolla se on aina ollu 202 korisessa. Jos paikkakunta olisi tiedossa niin joku kotistarin omistaja voisi kurkistaa koodit jos ei kiinosta korjaamolle aikaa varata.

Voisin jotain kytkentäkaaviota etsiä jos runkonumeron saisi.

Katsastuksessa saattaa suikkalakki olla sitä mieltä että moottorin pitää sammua normaalisti kun avaimen ottaa pois, oli valot missä asennossa tahansa.

[400 cid]

Onko tossa '96 vielä välttämättä samia?
Ymmärtääkseni can-väylä tuli just noihin aikoihin...

valmistenumero on WDB2020181A384466

[FinlandMerceds]

Se on ylijännitteen suojarele. Enpä tiedä voisiko aiheuttaa tuollaista, mutta toisaalta erinomaisen harvinainen vikahan tuollainen on, ellei se ole ihmisen tekemä.

Kerran nähty vito missä oli jälkiasenuss radiolle jotain "ryöstetty" valokatkasimen johtosarjasta ja siinä toiminta oli muttunut tuolaiseksi
sen jälkeen kun johto samilta virtalukolle oli hapettunut rikki ja polttanut sulkeen

[400 cid]

Kerran nähty vito missä oli jälkiasenuss radiolle jotain "ryöstetty" valokatkasimen johtosarjasta ja siinä toiminta oli muttunut tuolaiseksi
sen jälkeen kun johto samilta virtalukolle oli hapettunut rikki ja polttanut sulkeen

No tuossa radio on kytketty ihan asianmukaisin johtosarja-adapterein eikä räpelletty.
Muutenkin orggis kuosissa, että mitään jälkikäteen tehtyjä viritelmiä en ole huomannut...

Ja ainoa vika tuon virtahomman lisäksi on sähköpeilit, meneekö muuten suoraan katkaisijalta peilille vai onko joku boksi välissä?
Kun kerran katkaisijalle virtaa tulee, niin jos suorat johdot niin pakko olla joko katkaisija rikki tai molemmat peilit...

No bensamittari vähän temppuilee, vajaalla tankilla heittää yhtäkkiä nolliin, täydehköllä toimii normaalisti.

[400 cid]

Niin, löytyisiköhän keneltään sähkökaaviota moiseen kapistukseen?

[400 cid]

No nythän toi kapistus melkoisen tempun teki...
Siinä tein kaikenlaista pientä touhua ja ajattelin katsoa minkälaiset valot siinä on, että jos vaihtais vaikka tehokkaammat polttimot pitkiin kun hyllystä löytyis..
No pistin virrat sammuksissa valot päälle ja virrat tuli tietty entiseen tapaan päälle valokatkaisijasta. No siinä laitoin pitkät päälle niin oho! - virrat sammui ja antenni surrasi takaisin sisään...
No takaisin lyhkäsille ja virrat pysyi poissa.
Avaimet virtalukosta ja summeri alkoi piipata...
Nyt ton proseduurin jälkeen toimii niinkuin pitääkin...
Olen kuin klapil päähän lyöty...
Jotenkin sielun silmin nään Aatu-vainaan pilven reunalla virnistelemässä...

[pforsell]

Pitkien valojen rele varmaan kannattaa vaihtaa?

[400 cid]

Pitkien valojen rele varmaan kannattaa vaihtaa?

Onko tässä jossain sellainen rele?
En ainakaan ole löytänyt varsinaista valorelettä mistään...