Clk200 lämmöt

[miikkova958]

Missä moottorin lämmössä pitäs viskon kytkeytyä ja alkaa ropelin pyöriä? Onko se sata vai alle?Moottori siis 2 litranen vapari ja auto clk200-99.Lämmöt ollu parkissa kun pitempään pyörii karvan alle satku,ehkä 98celssius eikä vielä pyöri.

[atlas]

Vanhemmissa ollut noin 95 astetta kun käynnistyy mutta voihan sitä ohjaava anturikin olla rikki...voit kokeilla ensin suoralla virralla että itse flekti toimii.

[sompio]

Siis onko nyt kysymys tosiaan viskosta vai sähköohjatusta flktistä?

[miikkova958]

Kyse on viskosta ja siitä missä lämmössä nappaa pyörimään.Onko sata niinkun jostain olin lukevinani?

[atlas]

Ensinnäkin visco pitää pyöriä tahmeasti kylmänä...jos kevyesti on se rikki...no uusi ei ole kallis.

[sompio]

Meneekös sinne flektille sähköpiuhoja jos se on kiinni vesipumpunakselilla. Sillä vaan kyselen kun tuntuis ettei bensavehkeissä olis viscoja.

[atlas]

Aivan vanhemmissa w124 ja w201 oli mangneettiset kytkimet mutta seuraavat mallit -93 ylöpäin kaikissa visco tuulettimet...ja muissakin mb malleissa.

[miikkova958]

Lämpimänäkin kun moottorin sammuttaa niin pyöri ilman vastusta kun kädellä koittaa.Ei ole lämmöt näillä keleillä vielä noussu ihan sataan.Jonnekkin 98c about.No motonetissä näköjään uus visko 99.90.Pitää huomenna hakea.

[miikkova958]

Äkkiä katottuna pääsee ropeliin käsiksi kun irrottaa sen ropelin kehyksen kiinnityksistään.Kehys pääsee liikkumaan moottoriin päin nelisen senttiä ja saa avaimen ropelin mutteriin kiinni.Jää ehkä tilaa vielä lukita toisella avaimella akseli.

[atlas]

Ropelin kehys irti ja sitten siivet siitä välistä...kehys ota pois kokonaan kun nyt mahtyy ja sitten irroitat viscon ja siinä on sitten vasen kätinen kierre...pitää olla vain sellainen iso ohut avain irroitukseen...tai tekee sen lattaraudasta....toki korjaamoissa on se varmaan hyllyssä.

[miikkova958]

Nyt kun kävin tsekkaamassa autosta kunnolla ja etin viskosta vielä osakuvan ni ei taida tarvita ees sitä kehystä irrottaa.Ja akselilla on tilaa reilusti kääntää normaali lenkillä.Joo taitaa aueta mytäpäivään,totta.

[sompio]

Aivan vanhemmissa w124 ja w201 oli mangneettiset kytkimet mutta seuraavat mallit -93 ylöpäin kaikissa visco tuulettimet...ja muissakin mb malleissa.

Ihan täytyi käydä vilkaisemassa tuon oman Paavon E320 -98 pellinalle ja viscohan siellä on pumpunakselilla ja syylärin edessä tuplaflektit joista toista pyörittää sähkö ja toinen on edellisenkanssa hihnalla pyörivä.
Alkaa tuo muisti pätkimään, niin muistelin tuota -92 230E:tä joka on pojalla seisonnassa ja odottaa vuotta 2023 jolloin ehkäpä museorekisteriin, on niin alkuperäisessä kunnossa ja siisti.

[20Mersu04]

Moro. Ostin viikko sitten CLK 200Kompressori 2004 mallin auton. Autolla ajettu kahden omistajan toimestan 150 tkm. Auto käy hyvin eikä öljyäkään tiputtele. Kuitenkin näyttöön ilmaantuu moottorin ongelman merkkivalo. Lisäsin öljyä 1l ja valo sammui. Ajoin 80 km ja taas merkkivalo palamaan. Katsastuksess ei ollut päästöissä huomauttmista vaan kerrasta läpi. Nyt kuitenkin se merkkivalo huolettaa. Pääseekö esim oljyn määrää mittaamaan kun en ole läytänyt aautosta öljytikkua josta voisin sen visuaalisesti todeta onko valo öjynvähyydestä johtuvaa vai jostain muusta? Onko joillain teistä mahdollisesti antaa tietoa kyseisestä mahdollisesta viasta tai onko esim. oljytikkua perinteistä kyseisessä moottorissa laisinkaan.
Neuvosta vaarin 20Mersu04 kuski

[atlas]

Jos ja taitaa ollakin pelkkä öljytikun putki mutta siinä on vain tulppa niin tällöin voi ostaa sen tikun veholta...sitten varmistaa että mitä siellä tapahtuu.
On niitä anturi vikojakin ollut...

[20Mersu04]

Kiitos tiedosta. Juuri kävin kokeilemassa että savuttaako, mutta ei yhtään eikä huohota öljytikun reihästä eikä täyttöaukosta

[atlas]

https://www.google.com/search?q=m271+%C ... e&ie=UTF-8" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuollaisia löytyy ja siellä oli mainitsemasi moottori mikä sulla pitäisi olla m271

[miikkova958]

Oli helppo homma vaihtaa visko.Ei tarvinu purkaa mitään.Hanko avain 36mm ja vasaralla napautus ja auki/uusi tilalle.Nimark oli paikka mistä tilasin ja parissä päivässä tuli hintaa oli viskolla 43.45e.Tuli tilattua samalla moottoriöljyn ja vaihdelaatikon suodattimet/tiivisteet.