204 StartStop ei toimi

[kolvaaja]

204 C200CDI -12 lopettanut tuon toiminnon jossainvaiheessa. Ostaessani auton toiminto oli käytössä, jos vain kone oli lämmin. Nyt ei varmaan vuoteen ole liikennevaloissa enää sammunut. Joku voisi tykätäkin tuosta muutoksesta, mutta itse tykkäisin jos systeemi toimisi. ECO -teksti nopeusmittarissa ei muutu vihreäksi missään vaiheessa, vaikka Eco -nappi olisikin päällä. Auto toimii muuten täysin. Missä "vika"? Autoa ei ole starin nokassa käytetty.

[FinlandMerceds]

204 C200CDI -12 lopettanut tuon toiminnon jossainvaiheessa. Ostaessani auton toiminto oli käytössä, jos vain kone oli lämmin. Nyt ei varmaan vuoteen ole liikennevaloissa enää sammunut. Joku voisi tykätäkin tuosta muutoksesta, mutta itse tykkäisin jos systeemi toimisi. ECO -teksti nopeusmittarissa ei muutu vihreäksi missään vaiheessa, vaikka Eco -nappi olisikin päällä. Auto toimii muuten täysin. Missä "vika"? Autoa ei ole starin nokassa käytetty.

Joku lukisista ehdoista ei täyty, onko akku vielä alkuperäinen
kannatta käydä jossain testerin johdon päässä niin saa trkempaa suntaa mikä siellä on















. .

[kolvaaja]

Akku tosiaan taitaa olla alkuperäinen...

[seereeii]

Sama juttu omassani.205 -15 alkuperäinen akku valo keltaisena, ajoin kesällä yhtäjaksoisesti n. kolme tuntia, kas kummaa valo muuttui
vihreäksi ja StarStop toimi niin kuin pitääkin,eli akku latautui ilmeisesti tarpeeksi? nyt jälleen keltainen.
Myöskään sähköinen käsijarru ei lähde pois automaattisesti turvavyön ollessa kiinni (enne lähti).
Eli kai sitä on lähdettävä uuden akun ostoon jos haluaa näiden toimivan!

[Krekkis]

Omassa W205 oli vastaava vaiva, vaihdoin akun ja paukahti pienen testilenkin jälkeen vihreälle

[kolvaaja]

Vika jäi selvittämättä kun vaihdoin autoa. Mutta vikaa on myös nykyisessä GLK:ssa. Erotuksena se, että ECO-napin vihreä merkkivalo ei edes syty ajoittain. Tällöin myöskään mittaristossa ei näy ECO-tekstiä ollenkaan. Ei siis edes keltaista!! Lisäksi erona edelliseen autoon mittariston valikossa on kolme palkkia, mitkä täyttyvät vihreällä jos ajaa taloudellisesti. Em. vian ollessa päällä ylimmäinen "acceleration" palkki ei täyty sitten millään.

Erona tosiaan edelliseen 204:ään verrattuna se, että ECO-napissa ei välttämättä pala vihreä merkkivalo ollenkaan. Auto toki toimii muuten hienosti, ja on tästäkin vielä selvittämättä, että onko akku alkuperäinen...

Auto on GLK200CDI -12 automaatti.

PS. Mikä vaihteisto autossani on? Ilmeisestikin 7-pykälää, mutta mikä sen tyyppi on? 722.?????

[FinlandMerceds]

Vika jäi selvittämättä kun vaihdoin autoa. Mutta vikaa on myös nykyisessä GLK:ssa. Erotuksena se, että ECO-napin vihreä merkkivalo ei edes syty ajoittain. Tällöin myöskään mittaristossa ei näy ECO-tekstiä ollenkaan. Ei siis edes keltaista!! Lisäksi erona edelliseen autoon mittariston valikossa on kolme palkkia, mitkä täyttyvät vihreällä jos ajaa taloudellisesti. Em. vian ollessa päällä ylimmäinen "acceleration" palkki ei täyty sitten millään.

Erona tosiaan edelliseen 204:ään verrattuna se, että ECO-napissa ei välttämättä pala vihreä merkkivalo ollenkaan. Auto toki toimii muuten hienosti, ja on tästäkin vielä selvittämättä, että onko akku alkuperäinen...

Auto on GLK200CDI -12 automaatti.

PS. Mikä vaihteisto autossani on? Ilmeisestikin 7-pykälää, mutta mikä sen tyyppi on? 722.?????

722.9xx

noihin muihin vaivoihin niin kannatta katsoa testrillä mikä ehdoista ei täyty
(aika usein se on akku)










. .

[kolvaaja]

Ok. Senverran vilkaisin, että akku on valmistettu samana vuonna kuin autokin, eli on 8v vanha.

[tahtoomersun]

Mikä idea on rääkätä tuota 651:sen muutenkin heikkoa jakopäätä turhalla sammuttelulla ja käynnistelyllä? Ei pelastu maailma,eikä moottori.
Aina kun käynnistän, niin seuraava toimenpide on painaa napista pois käytöstä moinen sammuttelupelleily.

[kolvaaja]

Näinhän se on. Rasittavaa on sekin kun ajan pihaan etuperin, ja ennenkuin ehtii vaihtaa R:lle, niin kone ehtii käydä sammuksissa ennen kuin alan peruuttaa katokseen.