124 kardaanin tukilaakerin vaihto

[emppuk]

Vaihdoin 124 300D tukilaakeripaketin. Uuden kiinnityksen jälkeen kopeloin vielä vaihdelaatikolta laakerille (booritukselle) tulevaa akselia, huomasin siinä jonku 5mm päittäisvälyksen.
On ilmeisesti normia?

Sen kardaanin ison (46) kiristysmutterin vetäsin sievosen tiukalle...

[Mika.T]

Se etukardaanin mutteri pitää olla kiinni. Jos se jää löysälle niin saattaa boorit kulua pilalle. Jos kardaani liikkuu pitkittäin niin siellä on se kumirätti rikki.

[felmit]

Sen kardaanin ison (46) kiristysmutterin vetäsin sievosen tiukalle...

Oikea kiristys arvo on 30-40 Nm

[Memphis]

Pikkasen offtopic, mutta onko kardaani helpompi ottaa irti keulasta vai perästä, että sais sen kumiräpättimen siitä akselien välistä vaihettua?

[felmit]

perässä on ainakin pultit paremmin esillä

[illinois]

sitä isoo mutteria ei saa laittaa liian tiukalle. Felmitilta tulikin jo vastaus momentista.

[Ulle]

Rupesin tuossa tänään vaihtamaan tuota tukilaakeria, niin tottakai rupes heti vastustelemaan. Irroitin putkiston takaa, sitten poistin takaa tuosta kumista nuo pultit, sit löysäsin tukilaakerin keski pultin tähän mennessä kaikki ok. Mutta sitten kun aattelin työntää tuota kardaania eteen päin jotta saan vapautetuksi tuon kumin perän ja kardaanin välilä . niin ei mitään tapahdu kardaani aivan jumissa ei irtoa mihinkään suuntaan ei edes tuo kumi perän ja kardaanin väliltä. Joten teenkö jotain väärin, onko tuohon jotain niksiä. Niin w140 on tuo auto.

[atlas]

Jos käsitin oikein niin otahan koko tukilaakerin pelti kehäkin irti ja vetäise koko kardaani lattialle.
Muutenkin näin saat kaikki osat helpoimmin vaihdettua ja muista merkitä missä asennossa oli ristikko etu ja taka osan välillä.

[Petteri Kivimäki]

Mutta sitten kun aattelin työntää tuota kardaania eteen päin jotta saan vapautetuksi tuon kumin perän ja kardaanin välilä . niin ei mitään tapahdu kardaani aivan jumissa ei irtoa mihinkään suuntaan ei edes tuo kumi perän ja kardaanin väliltä. Joten teenkö jotain väärin, onko tuohon jotain niksiä..

Sorkkarauta&pajavasara on niksi. Tekeytyy rättinivel tiukasti perän haarukkaan.

[Ulle]

Juu näin on ne tosiaan tarttuvat mahottoman lujasti noiden holkkien kohdalta. Otin ja leikkasin holkkien kiinnitys pisteiden välistä kumin katki ja sitten taivutin papukaia pihdeillä kumin irti. Lähti loppujen lopuk ihan hyvin eikä tarvinnut väännellä ja takoa vasaralla.