Auto on jo korjaamolla, mutta tänä iltana ei enää tapahdu mitään. Ajattelimpa laittaa tänne kysärin, että jos jollain olis antaa arvioita viasta ja mahdollisista kuluista....
Eli ko. coupe onollut mulla viime maaliskuusta lähtien. Ja automaattiloota on toiminut moitteetta. Vaihtaa pehmeästi, ja nytkin vaikka on ollu yli -20 asteen pakkasia, niin ei ole ollut jäykkä tms. Ja tänään sitten....lähdin töistä, peruutin....toimii...kävin kaupassa, peruutin...ei ongelmaa...kävin vielä postissa, ja yritin peruuttaa...ei mitään!! Onneksi olin parkkeerannut niin, että pääsin lähtemään myös eteenpäin. Eteenpäin mennessä vaihteet toimivat normaalin moitteettomasti. Vein auton korjaamolle, jossa ekaksi tutkittiin öljyt...öljytilanne hyvä...
Joten.....mikä ihme siihen laatikkoon yhtäkkiä tuli ?? Vähän "yritystä" on pakittamiseen, mutta ei sitten kuitenkaan....
ja viimeksi kun tänä aamunakin justiin ajattelin, että kyllä "ampasee" pakilla liikkeelle, vaikkei edes kaasua vielä paina. Autokatoksesta peruutettaesssa heti lievä alamäki, johon joutuu melkein enemmän painamaan jarrua kuin kaasua, kun kääntää katoksesta pihaan....
Korjaaja puhui jotain mahdollisesti jäätymisestä, mutta miten se nyt yhtäkkiä....on tässä kylmempääkin ollut....
Help me
pakin männän tiiviste sieltä ehkä helpoiten pullahtaa kylmänä ja huonoilla öljyillä (lue vanhoilla ja paskaisilla, eli pakkasella kankeilla...) mitään varsinaista rakenteellista vikaa ei laatikossa pitäis olla pakkasen kestoa ajatellen... tuo pakin männän tiivisteen kovettuminen ajan kanssa nyt ei vain ole sellainen "rakenteellinen vika", vaan lähinnä tiivisteiden ylenen ongelma niiden lilluessa sanotaanko vaikka 20 vuotta öljyssä... vaikka kukas sitä nyt yleensä edes lähtis kylmällä autolla liikenteeseen 
mullaki nyt coupen mittaris lähempänä 350 tonnia, 3v2kk ja 60tkm ja käytännös ei mitää suoranaista vikaa, muutamal satasel kulutusosia. käytetän näitä käyttöautona vaikka sen aika on menny ohi jo 10v sitten... ajetaan harrastepeleillä arkiajot 
