W211 Huoltotietojen näyttö-nollaus+++++++++++Lataus jännite

[nautseri]

Klikkaa kuvaa ..

http://img59.imageshack.us/img59/9738/ohjeu.png" onclick="window.open(this.href);return false;

Huollon nollaus.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=90238" onclick="window.open(this.href);return false;

[nautseri]

Akun latautsa (jännitettettä).
Voit seurat ,seuraavasti.
Kun saat akun jännitteen näyttöön ,käynnistä auto ja jännite näkyy koko ajan näytössä ,myös ajo aikana voit seurata miten lataus toimii.
Omassa autossani aluksi lataa noin 13,6 volttia ja jonkin ajan kuluttua näyttää 14,1 voltia.
Kätevää,eikö totta.
Näin voit seurata akun jännitettä pakkasilla.

Toimii -05 ja uudemmissa,muista en osaa sanoa.

Miten vaikuttanee tuo pikku akku ,joka on jarruille.


http://www.mercedestechstore.com/pdfs/

[Tomp]

Kokeiltu, toimii ainakin W211 -03

[hannun1]

lisäksi tuolta näkee valmistenumeron ja moottorin numeron ja mikä parasta öljymäärä 0,1 litran tarkkuudella, kun kääntää virran päälle.

[nautseri]

Huolto kohteita.
(Vedä sivu alas asti)

http://www.mercedestechstore.com/pdfs/W ... -05-02.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[nh1131]

Autossani tuli myös koodi 15 kun selasin huotonäyttöä, mitähän se pitää sisällään?

[DBFI]

Autossani tuli myös koodi 15 kun selasin huotonäyttöä, mitähän se pitää sisällään?

Tuo US-lista ei ihan vastaa Eurooppalaista, koodi 15 vastaa lähinnä US-listan koodin 14 pitkää listaa eri kohteita.

[nh1131]

Myös koodi 13 oli ja aattelin sen vastaavan sitä pitkää us listaa ja siinä kohtaa 13. vai että 15 koodi vastais siinä vieressä olevaa us 14 kohtia.

[DBFI]

Myös koodi 13 oli ja aattelin sen vastaavan sitä pitkää us listaa ja siinä kohtaa 13. vai että 15 koodi vastais siinä vieressä olevaa us 14 kohtia.

13 on moottoriöljyn ja suodattimen vaihto (referoin huolto-ohjelmaan joka pätee 2007 mallivuoteen asti suurimpaan osaan moottorivaihtoehtoja, jos itse tekee huoltotyöt niin kannattaa selvittää mikä on oikea tulkinta juuri omalle autolle).

[nh1131]

Näin on, löysin tällaisen jonka olin myös laittanut "W211 D-huolto" trediin
Jos jotain kiinnostaa

E 200/ 220/ 270CDi (M646/647) vm. 2002 --> 31.5.2006 (W211.###). Kun SBC = Sensotronic Brake Control

Service 13 Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto Suoritettava jokaisen huollon yhteydessä MBEPL1303 216 €
Service 14 Pieni huolto, kun SBC jarrut MBEPL14 68 €
Service 15 Varsinainen huolto, kun SBC jarrut MBEPL15 181 €

Lisätyöt:

Service 2 Irroitettava vetokoukku mekaanisten osien voitelu ja puhdistus Huoltotyö suoritettava 30 000km tai vähintään 2v välein MBEPL02 11 €
Service 3 Moniurahihnan kuluneisuus ja vaurioit tarkastus Suoritettava huoltotyö 60 000km tai vähintään 2v välein MBEPL03 11 €
Service 4 Raitisilmasuodattimen vaihto (*kun lisävaruste koodia 580) Huoltotyö suoritettava 60 000km tai vähintään 2v välein MBEPL04 46 €
Service 5 Raitisilmasuodattimen vaihto (*kun lisävaruste koodi 581) Huoltotyö suoritettava 60 000km tai vähintään 2v välein MBEPL05 254 €
<-- 2004 up to VIN A635991 ja X170336
Service 5 Raitisilmasuodattimen vaihto (*kun lisävaruste koodi 581) Huoltotyö suoritettava 60 000km tai vähintään 2v välein MBEPL05A 46 €
2004 --> (as of VIN A635992 ja X170337)
Service 6 Jarrunesteen vaihto kun SBC ja korivaurioiden tarkastus Huoltotyö suoritettava 2v välein MBEPL06 166 €
E-Sarja vm. 2002 --> 31.5.2006 (W211.###). SBC = Sensotronic Brake Contorl
Service 7 Kattoluukku: liukukiskojen ja liukukappaleiden puhdistus Huoltotyö suoritettava vähintään 5v välein MBEPL07 11 €
Service 8 Panorama-kattoluukku ohjausmekanismin puhdistus ja voitelu Huoltotyö suoritettava vähintään 3v välein MBEPL08 22 €
Service 9 Polttoainesuodattimen vaihto Huoltotyö suoritettava 90 000km tai vähintään 4v välein MBEPL0909 100 €
Service 11 Moottorin ilmansuodatin vaihto Huoltotyö suoritettava 120 000km tai vähintään 4v välein MBEPL11 87 €
Service 20 Automaattivaihteiston öljynvaihto Huoltotyö suoritettava kun 60 000km (vain kerran) MBEPL200 259 €

[virta]

[ http://img229.imageshack.us/img229/4100/huoltotiedot.jpg ]


Klikkaa kuvaa ..

Päivää. Itsellä tuo 3 painallusta ei aiheuta mitään äänimerkkiä (w211, E320 vm.2002). Sen sijaan löysin benzworldin sivuilta ohjeen missä pitää painaa reset -nappulaa 30 sec virta-avaimen ollessa asennossa yksi, niin silloin kuuluu tuo äänimerkki. Itsellä käy juuri näin, mutta ohjeen mukaan äänimerkin jälkeen pitäisi kääntää virta-avain asentoon kaksi ja painaa nuoli ylös, jolloin pääsee service menuun. EI onnistu ei. Onko kellään tällaista ongelmaa? Mitä pitää tehdä äänimerkin jälkeen, jotta pääsee piilossa oleviin valikkoihin?

[Tomp]

Tossa videon kanssa sama
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eHt5n3KY30M[/youtube]

[virta]

Tossa videon kanssa sama
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eHt5n3KY30M[/youtube]

Jep

tuttu video, kokeiltu on monesti erilaisilla painalluksilla... ainoastaan pitkä puolenminuutin painallus aiheuttaa merkkiäänen kuulumisen.

[DBFI]

Jep

tuttu video, kokeiltu on monesti erilaisilla painalluksilla... ainoastaan pitkä puolenminuutin painallus aiheuttaa merkkiäänen kuulumisen.

Tuo huoltonäytön nollaus on muuttunut 1.9.2003 alkaen. Vanhemmille nollaus menee jotenkin:
- ovet ja luukut kiinni
- kytke sytytysvirta
- hae selailunäppäimellä monitoiminäyttöön huollon ajankohta
- pidä osamatkamittarin nollausnäppäintä painettuna 5 sekunnin ajan (kunnes huoltovalikko ilmestyy näyttöön)
- valitse +/- näppäimillä valikon kohta CONFIRMATION, vahvistus painamalla valikkojen selausnäppäintä
- valitse öljyn laatuluokitus +/- näppäimillä
- paina valikkojen selausnäppäintä, näyttöön tulee viesti "SERVICE CONFIRMED"
- selaa monitoiminäyttöön vakionäyttö
- katkaise sytytysvirta.

[virta]

Hyvä, tuo toimi minulla, kiitos!

vielä kun löytäisi akun jännitteen ja öljyn määrän jostain valikosta

[nautseri]

Hyvä, tuo toimi minulla, kiitos!

vielä kun löytäisi akun jännitteen ja öljyn määrän jostain valikosta

Akun jännite tulee kun laitat virran ykkös asentoon ja painat kolme kertaa R nappia mittarin vasemmasta reunasta.

Öljymäärän tarkistus ,virta päälle ja painat vasemman puoleista alempaa näppäintä,

Moottori normi lämmin ja vaatii noin 5 minuuttia seisonta aikaa ,ennen mittausta,muuten ei toimi.

[DBFI]

vielä kun löytäisi akun jännitteen ja öljyn määrän jostain valikosta

Tämä on taas pilkun viilausta mutta muistikuvani mukaan sitä jännitetietoa ei näy vanhemmissa 211:ssä. Oliskohan tullut samoihin aikoihin kuin tuo huoltonäytön nollauskin muuttui.

[Tomp]

Mulla näkyi joskus tuo jännitetieto, en nyt muista toimiiko enään. Olisko sillä akkuohjelma päivityksellä ollut vaikutusta? Auto siis tais olla 6/03

[RikuK]

E280 cdi V6:ssa vuosimallia 2006 on perinteinen öljytikku ja en saanut mittariston kautta ollenkaan öljyntason mittausta. Service- ja dynomodet kyllä tulee näkyviin. Mites muilla V6 cdi:ssä?

[virta]

Noniin, pitkien erillaisten napin painallusten jälkeen sain öljymäärän (ja dyn. valikon) näkyviin seuraavanlaisesti:

- virta ykkösasentoon
- ulkolämpötila näyttö päälle ja painaa reset nappulaa 30 sekuntia
- virta kakkosasentoon
- painaa ratin alinta nappulaa (valikko) vasemmalla.

Akun jännitettä sieltä ei löydy, eli tossa mallissa sitä ilmeisesti ei edes saa näkyville.

niin auto on siis 10/02

[JEX]

MOi! mikäs se öljymäärä pitäisi olla näytön kautta katsottuna 280 cdi ,8,5 vai jotain muuta ?

[shade_z]

7,5 varmaan näyttää v6cdi