S211 avantgarde jouset vaihdettu, keula ylhäällä?

[OM648]

Ei ole poikki, kurkin ja riuhdoin. Molemmilla puolilla takana on navasta kaareen 34 cm. Edessä onkin sitten navasta kaareen 37-40 cm. Paljonko Avantgardessa pitäisi olla tuon etuvälin?

[epk]

sama suunnilleen kuin takana. Siellä o joku amatööri vaihtanut etujouset / iskarit ja todennäköisesti iskarin sokkasäätö väärässä kohtaa kun o noin korkea edestä.

[OM648]

Voisin nostaa tuota perää ylöspäin kun tulee ajettua aika paljon oikeasti huonoja teitä.

KL-varaosat tarjoaa viittä eri kumia jousen säätöön. Paljonko 21 mm kumi nostaa perää ylöspäin? Toki tiedossa ei ole mimmoiset siellä nyt on, mutta arvatenkin vakiot.

[DBFI]

Onko edelleen kyse S211:stä? Miksi laittaa kumeja perän nostamiseksi?

[OM648]

W211.

Millä muulla sitä voisi nostaa?

[DBFI]

W211.

Millä muulla sitä voisi nostaa?

Otsikossa luki S211, sitä voi säätää Star'illa. Jos onkin kyse W211:stä niin sitten eri juttu, edessä kun oli teräsjouset niin sitten on takanakin.

[OM648]

Katso kuva edelliseltä sivulta.

Milläs värikoodilla saa jäykimmät jouset tuohon taakse?

Tulee kiskottua vaunua ja välillä kontissa on satoja kiloja tavaraa, niin saisi olla nafti. Osaatteko sanoa noista kumeista mkä kannattaisi valita normaalipituisen jousen kaveriksi?

[anamankeli]

Kun tota sokkaa siirtää niin pitääkö koko jousi irrottaa vai onnistuuko kun ottaa pyörän pois?

[Kiviranta]

Kun tota sokkaa siirtää niin pitääkö koko jousi irrottaa vai onnistuuko kun ottaa pyörän pois?

Tämä kiinnostaa itseänikin, Varmaankin pitää lisänä puristimella puristaa jousta kupin kanssa läjään

[epk]

jousi irti käytännössä. Irti joutuu paketin ottaa autosta jokatapauksessa.

[Ässä2007]

Upataas vähän tätä threadia kun itellä sama tilanne.
Potilas w211 cdi 280 2006 Avantgarde ja alustan uusinta käynnissä.
Aloitin etuiskareista ja heti tuli huti kun KL myi normi-iskarit (Sachs) vaikka sportit pitäisi Avantgardelle olla. No keula jäi ylös mut sokan laskulla sai ok korkeuteen. Etujouset näytti uusilta (Bilstein).

Nyt sitten arvon millaset jouset perään ruosteisten tilalle, sportit ilmeisesti?

Onko merkistä suosituksia?

Ja iskarit taakse tulee Sachsit mutta voiko laittaa normit sporttien tilalle (kun edessäkin nyt normit) vai hyppääkö perä liian ylös?

Takaiskareitahan ei voi sokalla säätää.
Tavoitteena siis tasapainoinen kokonaisuus.

[Jari Nysten]

Ei kai iskarit voi mitenkään vaikuttaa perän korkeuteen. Jousistahan korkeus tulee.

[jysi]

Nyt sitten arvon millaset jouset perään ruosteisten tilalle, sportit ilmeisesti?

Eikö se alkuperäisen osanumeron selvittäminen alustanumerolla kantakortista olisi turvallisin tapa?
Sitten jos alkaa puljaamaan noiden tarvikkeiden kanssa pääsee arpomaan mikä kunkin toimittajan osanumero x vastaa suunnilleen alkuperäistä osanumeroa y. Kyllä sekin tieto yleensä löytyy