W212 tuning

[jussilampi]

Onko W212-omistajilla muuten kokemusta, sopiiko näihin, W211-korisessa olleet vanteet alle pyörimään, speksit on 8,5"x19" ET38 ja renkaat 255/35?

Kyllä varmaan mahtuu,ei renkaan halkaisia lisäänny kuin 9mm ja leveys 10mm alkuperäisestä,ja ET-sopivasti pienempi joten rengas tulee ulommas niin ei ota sisältä kiinni! Tärkeää kuitenkin että molemmilla akseleilla renkaan halkaisia pysyy samana vaikka käyttää erikokoisia renkaita.
Itse en kuitenkään lähtisi nuihin rengasvirityksiin,kun ei ne ainakaan ajettavuutta paranna,mutta monelle erittäin tärkeää varsinkin nuorisolla!

[Rainmaker]

Onko W212-omistajilla muuten kokemusta, sopiiko näihin, W211-korisessa olleet vanteet alle pyörimään, speksit on 8,5"x19" ET38 ja renkaat 255/35?

Kyllä varmaan mahtuu,ei renkaan halkaisia lisäänny kuin 9mm ja leveys 10mm alkuperäisestä,ja ET-sopivasti pienempi joten rengas tulee ulommas niin ei ota sisältä kiinni! Tärkeää kuitenkin että molemmilla akseleilla renkaan halkaisia pysyy samana vaikka käyttää erikokoisia renkaita.
Itse en kuitenkään lähtisi nuihin rengasvirityksiin,kun ei ne ainakaan ajettavuutta paranna,mutta monelle erittäin tärkeää varsinkin nuorisolla!

Kiitoksia vastauksesta.

Tuo juuri epäilytti, että tuleeko jopa liian ulos 212-korissa, tuolla ET:llä, mutta tuskin sitten.
Ja rengaskokojuttu on tuttua jo 211-korimallista, joten renkaat on nimenomaan tismalleen samaa kokoa joka vanteessa, eli 255/35/19.
En tosin mielestäni edes sanonut, että olisivat edes eri kokoa, joten en tiedä mistä otit asian puheeksi.
Ja mitä varsinaista viritystä noissa renkaissa on...
Tosin nuorisoksi meikäläinen kai lasketaan, kun ikää on vasta 30 päälle.

[jussilampi]

Onko W212-omistajilla muuten kokemusta, sopiiko näihin, W211-korisessa olleet vanteet alle pyörimään, speksit on 8,5"x19" ET38 ja renkaat 255/35?

Kyllä varmaan mahtuu,ei renkaan halkaisia lisäänny kuin 9mm ja leveys 10mm alkuperäisestä,ja ET-sopivasti pienempi joten rengas tulee ulommas niin ei ota sisältä kiinni! Tärkeää kuitenkin että molemmilla akseleilla renkaan halkaisia pysyy samana vaikka käyttää erikokoisia renkaita.
Itse en kuitenkään lähtisi nuihin rengasvirityksiin,kun ei ne ainakaan ajettavuutta paranna,mutta monelle erittäin tärkeää varsinkin nuorisolla!

Kiitoksia vastauksesta.

Tuo juuri epäilytti, että tuleeko jopa liian ulos 212-korissa, tuolla ET:llä, mutta tuskin sitten.
Ja rengaskokojuttu on tuttua jo 211-korimallista, joten renkaat on nimenomaan tismalleen samaa kokoa joka vanteessa, eli 255/35/19.
En tosin mielestäni edes sanonut, että olisivat edes eri kokoa, joten en tiedä mistä otit asian puheeksi.
Ja mitä varsinaista viritystä noissa renkaissa on...
Tosin nuorisoksi meikäläinen kai lasketaan, kun ikää on vasta 30 päälle.

Ihan yleisesti sanoin renkaiden halkaisijasta kun monella erilevyiset renkaat takana,että pitäisi profiililla pitaa renkaan halkaisia samana, koska jotku ei ota sitä huomioon! ET 34,5 212kopassa, toiminut ihan hyvin joskin rengas 245/45-17 vanne on CLS- vanne.

[Theros]

Tässä on maskin ja vanteiden vaihson jälkeen yksi w212.

[K70]

^pieniltä näyttää vanteet. Musta väri vielä korostaa ilmiötä.

[nix0n]

Tässä on maskin ja vanteiden vaihson jälkeen yksi w212.

Tulikohan tämä tänään aamusella ysin aikaan Herttoniemessä vastaan? Väri ja vanteet ainakin täsmäis..

[Theros]

Tässä on maskin ja vanteiden vaihson jälkeen yksi w212.

Tulikohan tämä tänään aamusella ysin aikaan Herttoniemessä vastaan? Väri ja vanteet ainakin täsmäis..

Olin tänään Mäntässä työreissulla...ellei joku sitä hallista oo vieny niin ei kai

[Theros]

^pieniltä näyttää vanteet. Musta väri vielä korostaa ilmiötä.

Kyllä. 19" vanteet ja näyttää pieneltä.

[nix0n]

Tässä on maskin ja vanteiden vaihson jälkeen yksi w212.

Tulikohan tämä tänään aamusella ysin aikaan Herttoniemessä vastaan? Väri ja vanteet ainakin täsmäis..

Olin tänään Mäntässä työreissulla...ellei joku sitä hallista oo vieny niin ei kai

Okei, oli sitten joku vastaava

[joskami]

Vaimolle tuli äitienpäivä lahjaksi hommattua tuohon nelikkoon uudet rattaat ja samalla tuli laskettua tuota alustaa testerillä

[K70]

ja samalla tuli laskettua tuota alustaa testerillä

Kuis paljon laskit?

Näyttäis aika maukkaalle, mutta omassa rupesi herjaamaan, kun yritti laskea liikaa ja loppupelissä tyhjensi takasäkit kokonaan.
Onko nuo kiekot 20", vai enemmän?

[joskami]

ja samalla tuli laskettua tuota alustaa testerillä

Kuis paljon laskit?

Näyttäis aika maukkaalle, mutta omassa rupesi herjaamaan, kun yritti laskea liikaa ja loppupelissä tyhjensi takasäkit kokonaan.
Onko nuo kiekot 20", vai enemmän?

Edestä pystyi pudottamaan ainoastaan 15mm ja takaa 25-30mm. W211 korisessa pystyi hieman enemmän pudottamaan tuolla starilla.
Pitää hommata eteen säädettävät nivelet taikka siirtää anturin paikkaa niin saisi alemmas.
Vanteet edessä 8.5x20 ja takana 10x20 et 38

[epk]

kannattanee laskea ihan sillä starilla loppuun asti , eikös siitä systeemistä tule "ei niin toimiva" jos noilla tangoilla tms lähtee kikkailee ?

[joskami]

Ihan saman lailla toimii, teki madalluksen starilla taikka tangoilla. Tuossa edellisessä nelimatikissa tuli kokeiltua molempia ja lisäksi anturin siirtoakin..
Tuota meidän w212 ei saa tuon matallemmaksi staarilla, perää sai sen takia noinkin paljon alas kun se oli valmiiksi hieman keulaa korkeammalla.

[epk]

muistaakseni joku täällä foorumilla laittoi oikeinkin hyvät perusteet miksi se ei ole sama asia tangoilla kuin että sen tekee starilla. Ja eikös sen 212 korinkin saa ihan kenttiin starilla , en ole kyllä kokeillut mutta epäilisin että samalla tavalla saa kuin 211 korisen.

[K70]

Edestä pystyi pudottamaan ainoastaan 15mm ja takaa 25-30mm.

Eikö tule "malfunction" kojelautaan noilla pudotuksilla?

Onko sulla starissa säätöarvoissa 10mm ylä- ja alarajat?
Sen hepun, joka mun autoa laski, oli tollaset rajat, joiden ali kun mentiin, niin tuli vikailmoitusta.
Ja muutenkin oli ihmeellistä veivaamista, kun yhdestä kulmasta laski, niin muutkin kulmat muuttui. Auto ikään kuin haki itseänsä koko ajan vaateriin.
Tuli mieleen, olisko tuossa joku toinen konsti, jota tuo kaveri ei tiennyt.

[joskami]

Oikein kaveri yritti alustaa säätää ja tuossa meillä oli maksimi madallus juurikin tuo edestä 15mm ja takaa 25-30mm..
Itse olen ottanut aina ensin kulmakorkeudet ylös ja verranut siihen lopullista madallusta, eli kun yhtä kulmaa säädät niin kaikki muutkin sääty myös. Hieman aikaahan tuossa menee että saat kaikkiin kulmiin halutun madalluksen.
Alusta pitää olla sport tilassa jos säädät comfort tilassa alustan alas, kun seuraavan kerran painat sport tilaan niin tulee mailfunction ilmoitus ja alusta saattaa hypätä ylöspäin. W211 ei ole niin tarkka säätää.

Säätötangot taikka antureiden siirto alas/ylös vie koko koko alustaa juuri toivottuun suuntaan, eikä tarvitse olla mittailemassa kulmakorkeuksia kuten starilla säädettäessä jos kaikia antureita siirretään saman verran.

edit. kävin katsomassa niin ainakin edessä anturi telineen siirrolla on helppo saada lisä madallusta keulaan

edit Voi olla anturin nivelen alapään siirrolla voisi saada helpoiten lisämadalluksen aikaan. Näyttäisi olevan alavarren ympärillä u-pannalla kiinni..
w211 riitti anturissa 5mm siirto niin sai 2.5cm lisää madallusta.

[Antti K.]

Tuommoinen löytyy nykyään iteltä.
http://s1274.photobucket.com/user/Antti ... sort=3&o=0
Alla 20" Vertinit ja alusta kans säädetty testerillä niin alas kuin raja-arvot antoi myöten.
Kokeiltiin alemmaskin mutta tosiaan vikatilaanhan se paukahti niin nostettiin turvalliselle puolelle.
Tässä kans harkinnu noiden tankojen ostamista että sais vielä vähän pudoteltua alemmas.

[epk]

joku kellä on 212 korinen niin voisin ihan mielenkiinnosta katsoa pystyykö sitä starilla madaltamaan kunnolla, yv:llä tavoittaa.

[Kaizen]

Laitetaas tämä tännekin, kun on tuolla vanneosiossa vähän hiljasta

Tulipa siirryttyä Bemusta Mesen omistajaksi ja toiveissa olisi laittaa kesäksi jotain näyttävämpää vannetta alle.

Aikaisempi autoni oli BMW 520 M-Sport. 19" vanteilla Bemusta tuli hiukan kova ja normaalia uraherkempi, mutta melu ja ajettavuus pysyivät kohtuullisina.

Nyt hankin W212 Eemelin AMG-alustalla ja ko. Mersua on moitittu rengasmelusta. Täytyy sanoa, että 18" kuluneilla kesäkumeilla melua on enemmän kuin Bemussa 19" renkailla, joten hiukan arveluttaa vannekoon kasvattamisen vaikutukset.

Kertokaapahan siis kokemuksia W212:sta 19" rengastuksella! Miten melutaso nousee ja meneekö ajettavuus?

[villen80]

Siirrän oikeaan ketjuun kun tällainenkin löytyy

W212 avari kyseessä
Onko kokemuksia tarvitseeko madaltaa jos vaihtaa orkkis avari alustaiseen 19-20" tuumaiset vanteet?
Tietoa mikä olisi sopiva rengastus?
Vanteet tod. Näk. 8,5 ja 9,5".

Samalla jos kokemuksia mistä löytyisi hyvät madallusjouset ko. Laitteeseen.
Sekä paljonko kannattaa tiputella edestä /takaa?

Kiitokset avusta

[DBFI]

joku kellä on 212 korinen niin voisin ihan mielenkiinnosta katsoa pystyykö sitä starilla madaltamaan kunnolla, yv:llä tavoittaa.

Meinaatko että DAS:in puolelta prototyyppi-valikoista hakee 212:n?

Vai meinaatko että Xentry:n tiedostoja muokkaisi samalla tavalla kuin DAS:in puolelta esim. 211:stä?

[villen80]

Moi,

Tuossa pari kuvaa omasta laitteesta.

Sain juuri alle uudet vanteet. 20" stance 6 8,5 ja 10 tuumaa leveät.
Rengastus takana 275/30 ja edessä 235/35.
Takaa jäi hieman korkeammalle pitää katsoa jos sille vielä jotain tekisi.( laitettiin 35 mm H&R)

Maski pitäisi varmankin vielä vetää tummaksi..

[Rainmaker]

Te kun olette noita maskeja vaihdelleet, niin ei kellään ole joutilaana 212:sen vakiomaskia? Ei tarvi olla uudenveroinen, kunhan kromipinta ei hilseile.

[villen80]

Moi,
Musta tähti maski päivitetty. Toimii ja suojaa myös hyvin distronicin.
Onko kokemuksia takapuskurin alalipan päivittämisestä? Eli tarkoitus olisi saada se facelift kantikkaampi ulos tulo/AMG. E bayssa saatavilla noin 100e hintaan ja putket siihen päälle. Jos jollain linkkiä mistä olette hommanneet tai millainen projekti vaihtaa niin pistäkää infoa.

[burrito87]

Sattuikos tämä edellinen laite olemaan tässä yksi päivä Jyskässä ??

[villen80]

Moi,

Yes, kyllähän se siellä oli. Kotiseutuja...

//Ville
quote="burrito87"]Sattuikos tämä edellinen laite olemaan tässä yksi päivä Jyskässä ??[

/quote]

[terokoo]

Te kun olette noita maskeja vaihdelleet, niin ei kellään ole joutilaana 212:sen vakiomaskia? Ei tarvi olla uudenveroinen, kunhan kromipinta ei hilseile.

täältä löytyy avantgarden alkup. maski. kokemäellä. 0400940952

[Rainmaker]

Te kun olette noita maskeja vaihdelleet, niin ei kellään ole joutilaana 212:sen vakiomaskia? Ei tarvi olla uudenveroinen, kunhan kromipinta ei hilseile.

täältä löytyy avantgarden alkup. maski. kokemäellä. 0400940952

Tilasin jo yhden ja tänään se saapui Matkahuollolla ja kromaus valmiiksi v*tuillaan ja uusi osa vieläpä!

Katsotaan nyt vaihtavatko, vai hyvittävätkö, vai mitä, että tehdäänkö mahdollisesti sitten kauppaa tuosta sinun maskistasi.
Kiitos tarjouksesta tässä kohtaa.

[terokoo]

ok. täältä olis saanut alkup. laatusen.
jos joku muu sattuu tarviimaan niin 50€ pyydetään. eri asia saattaa olla mitä saadaan.
212 korin tuuliohjaimia löytyy kanssa pari sarjaa. toiset ikkunan ja karmin väliin mallia ja toiset karmin päälle. sedaniin ja neljään oveen. 30€ sarja.