MB 560 sec kysymyksiä

[joskami]

Hankin tuollaisen 560 sec jossa on nyt etupäässä renkaan ja kaareen välissä noin 12cm ja taas takana on noin 2cm väli
Onko suosituksia mitkä jouset tuonne eteen vaihtaa? Takapäässä on tasonsäätö niin ymmärsin että sitä säädettyä tangon mittaa muuttamalla.
Jos jollain on jäänyt jouset ylimääräseksi niin saa tarjota.

[joskami]

Minkä korkuinen sec on normaalisti, auto ollut vasta viisi päivää niin ei ole nähnyt miten korkealla nuo secit menee. Nyt takaa on ihan ok, mutta tuo keula...
Nyt takana maasta lokarinkaareen 64cm ja edessä 69 cm

Löytyykö joltain mitat missä olis edessä jotkut madallusjouset ja kuva olis kiva miten istuu..

[karra]

Minkä korkuinen sec on normaalisti, auto ollut vasta viisi päivää niin ei ole nähnyt miten korkealla nuo secit menee. Nyt takaa on ihan ok, mutta tuo keula...
Nyt takana maasta lokarinkaareen 64cm ja edessä 69 cm

Löytyykö joltain mitat missä olis edessä jotkut madallusjouset ja kuva olis kiva miten istuu..

Minun SEC topikissa on kuvia omasta jossa madallussarja. Normaalista en tiedä, googlen kuvahaulla löytyy varmasti paljon kuvia.

[joskami]

Nyt mitattuna navasta kaareen on edessä 43cm ja takana 37cm
Oliko Karra niin että sait museoitua secin madallusjousilla ?

[karra]

Nyt mitattuna navasta kaareen on edessä 43cm ja takana 37cm
Oliko Karra niin että sait museoitua secin madallusjousilla ?

Juu jo Saksan rekisteriotteessa on merkintä madallussarjasta johon kuuluu mm. "Brabus-jouset", ja madallus on merkitty Suomenkin otteeseen. Niin, otteessa taitaa olla muuten ne mitatkin, ainakin ne maahantuontikatsastuksessa mitattiin, tarttee katsoa.

[Häksä]

Auton asento on ollut jo uutena hieman keuliva, en tiedä miksi. Olen käsittänyt että vanhemmiten perä voi alkaa vielä roikkua, mikä tietty lisää vaikutelmaa. Youtubessa Mercedessourcessa on monia videoita tuohon perään liittyen. Hieman madallettuna keula näyttää kyllä parhaalta.

[Timo L.]

MB:n taulukkokirjassa on luku korin korkeudesta maliikohtaisesti, kun vaan osaisi tulkita sitä.

[Olli Lajunen]

Onhan tuo etukaari hieman 'syvempikin' kääntyvän pyörän johdosta, mikä lisää vaikutelmaa. Hieman alemmaksi kylkilistoja tulee etupyörä ainakin tuossa viimeisimmässä kuvassa mikä kylllä näyttää vähän hoopolta. (kelpais kyllä tuommoinen silti)

[karra]

Omassa lukee rekisteriotteessa että etäisyys pyörän keskipisteestä lokasuojan kaaren ylimpään kohtaan edessä 360 mm ja takana 330 mm. Noin kun sen mittaa niin ei pyörien koko vaikuta, itsellä on ollut 235/45 R17.

[joskami]

Täytyy tilata jokin alusta tuohon, onko suosituksia? Samalla vaihtaa iskarit.
Näyttää tuo 330mm korkeus hyvältä vs. keula ylhäällä
Saako miten korin pisteosia maailmalta esim takaluukun tiiviste, muutama ikkunatiiviste yms vai onko Saksasta ainut vaihtoehto Daimler Bald..
Tekniikan osat löytyy melkein kaikki auto24 varaosa24 nettikaupoista.

Itsellä hakusessa kuskin penkiin korjausnahka väri cream jota näyttää olevan tosi vähän tarjolla.
Onko näihin myytävänä spraynä nahja/vinyyli maalia?
Huonosti löysin mitään maaleja joskus jotain 15 vuotta sitten maalasin slk sisustaa näillä maaleilla ja niistä tuli hyvät.
Peräkonttin tarvisi periaatteessa kaikki uutta näissä värinä 275 leather Pebble-> muovikansi, varapyörän lukituskulho, matto, sivuposket ja takaluukun tiiviste.

Mikä tosta puuttuu, yritin Epc katsella mut en vielä löytänyt sopivaa vermettä siihen

[joop79]

Kysy tuolta nahkaa: http://www.klpartner.fi/2-Toimitus" onclick="window.open(this.href);return false;

Sieltä löytyy paljon Mersun alkuperäisiä nahkoja/kankaita.

Tuossa kohtaa oven karmia on monessa coupe mersussa ollut semmonen kromi. En ole secin vastaavaa paikkaa nähnyt, mutta uskon semmosen siihen kuuluvan.

[karra]

Tuosta ikkunan ja kyljen välisestä raosta puuttuu sellainen erikoisen mallinen kumin palanen, toimii tiivisteenä. Oven päädyssä on sitä kromia.

Itse ostin kuskin penkin korjauspalan Design Eugenilta. Ensin lähetti muutaman pienen mallipalan joista sitten kaksi valikoitui, ja lähetti niistä isommat palat jonka perusteella valitsin sen oikean sävyn. Kun iso korjauspala tuli niin paikallinen verhoomo hoiti penkin kuntoon.

[Häksä]

Onko tämä se Tallinnassa myynnissä ollut SEC mikä oli nettiautossakin?

[joskami]

Sama auto

[joskami]

Nyt näyttääkin siltä että tuo Sec onkin 178kw moottorilla eikä ollutkaan 220kw versio. Käyttöönotto 21.04.1987
Ero näyttäisi tulevan EZL ja pakosarjojen kautta, muuten on kokolailla samat romut noissa moottoreissa.

Onkohan kumminkin 10:1 puristeineen niin kuin tuo 220kw malli vai olisiko 9:1 puristeinen, mutta millä tehty puristuksen lasku kun alla olevat osat on samat.
Nokat, kannet, mäntä, kiertokanki, kampiakseli

Eri osat taas
EZL, pakosarjat mallia Y, 178kw mallissa ilmapumppu tätä ei taida olla noissa täystehoisissa 220kw mallissa

Pitäskö tehojen nousta jos vaihtaa sytkän ja y pakosarjat ja samalla riipasee tuon ilmapumpun pois?

edit. Auton vin WDB126045 EZL A0045453432

Onkohan niin että tuota EZL on ollut 242hp kat mallissa ja 272hp ilman kattia, mutta on saanut myös kattien kanssa..
Näissä olisi tuo 9:1


620 EMISSION CONTROL SYSTEM
620 from 01.09.1983 to 28.02.1985 E.C.E. VERSION WITH CATALYST TECHNIQUE
620 from 01.03.1985 VEHICLES WITH CATALYST TECHNIQUE
620 from 01.01.1967 to 31.08.1969 VERSION FOR ITALY


En ole löytänyt millä oikeasti saa selville mikä moottori autossa on -> RuF KAT ECE , joissakin moottorin tyyppikilvessa olisi erikseen HV merkintä ja silloin olisi tuo automaattisesti 10:1 moottori..

[joskami]

Osaako kukaan sanoa onko pensapumpuille omia sulakkeita? Siirsin auton tallista auton ulos ja sammu siihen paikkaan.
Pensapumpun rele on käsittääkseni rinta pellissä jossa lukee kickdown. Rele naksuu mut pumput ei pyöri.

Tässähän On vielä osittain toimiva hälytin kun ole löytänyt mitään sähkökuvia itse hälyttimestä.
Sen verran purin että sain puolan johdot irti hälyttimestä ja sain taas auton käyntii kun näpräilin kaukosäädintä jolloin ajonesto meni päälle.

Tämä pumppuongelma tuli muutama päivä tämän jälkeen.. Voiko olla että molemmat pumput hajoaa yhtäaikaa?
Onko rinnan nämä pumput vai sarjassa?

Ideoita otetaan vastaan.

Edit homma korjaantu Yj-releen ja bensapumpun uudelleen juottamisella.. ainakin toistaiseksi.

Oletteko löytäneet nahkamaalia missään mynnissä joka olisi valmiiksi sävytetty?