). Sitä pientä kuulaa kannattaa ensin "herkistää" jollain pienellä piikillä.
Jos on sarana ollut rasvaamatta viimeiset 10 vuotta niin voi joutua painamaan aika kovaa sitä prässiä.
Timo
123:n ovisaranoiden rasvaus
123:n ovisaranoiden rasvaus
123:n ovisaranoiden rasvaus onnistuu muuten moottorisahan laikan kärkipyörän rasvaprässillä (melkoinen lause... ).
Sitä pientä kuulaa kannattaa ensin "herkistää" jollain pienellä piikillä.
Jos on sarana ollut rasvaamatta viimeiset 10 vuotta niin voi joutua painamaan aika kovaa sitä prässiä.
Timo
). Sitä pientä kuulaa kannattaa ensin "herkistää" jollain pienellä piikillä.
Jos on sarana ollut rasvaamatta viimeiset 10 vuotta niin voi joutua painamaan aika kovaa sitä prässiä.
Timo
Timo P
Hyvinkää
211/ 220CDI (-05)
ex. 210/ 200CDI (-02)
ex. 123/ 240D (-83)
ex. 123/ 240TD (-78/-84)
ex. 123/ 200B (-80) (Made in South Africa)
ex. 116/ 280S (-75)
ex. 115/ 220D (-71)
Land Rover Series III 109" (-77)
ex. Land Rover Series III 88" (-76)
Ural M63 "Suomi-pyörä" (-72)
Hyvinkää
211/ 220CDI (-05)
ex. 210/ 200CDI (-02)
ex. 123/ 240D (-83)
ex. 123/ 240TD (-78/-84)
ex. 123/ 200B (-80) (Made in South Africa)
ex. 116/ 280S (-75)
ex. 115/ 220D (-71)
Land Rover Series III 109" (-77)
ex. Land Rover Series III 88" (-76)
Ural M63 "Suomi-pyörä" (-72)