magen s124/s204

[tomant]

Sitä en epäilekään, mutta valinnan perustelut tuntuivat oudolta, jos maavara on tärkeää ja rengas ei muutenkaan saa näyttää liian pieneltä.

tomant

[mage_90]

Alkuperäinen rengaskoko W201:sessä on 185/65-15 ja halkaisijaltaan noin 622 mm. Nuo 195/40-17 ja 235/35-17 ovat halkaisijaltaan 588...589 mm eli auton maavara pienenee 16-17 mm alkuperäisestä ja renkaan etäisyys lokasuojasta on saman verran suurempi. Välityssuhde pienenee noin 5 % alkuperäisestä, joten auto on hieman ripeämpi, jos voima ei huku leveämmän renkaan pyörittämiseen. Maavaraa pitäisi vissiin alustarakenteisiin olla 8 cm katsastuksessa.

tomant

ei ole tuohon autoon 2 vuoteen mahtunut 185/65-15. nyt on talvet 185/60-15 ja mahtuu nipin napin pyörimään. maavarasta sen verran että leimalla käytetään toisilla jousilla vähän tuo 80mm madallus pienenyttää rengas kokoa. eli ennen oli 195/45-16 renkaat niin niillä kumi oli hyvällä kohdalla mut vanne liian etäällä kaaresta eli halkaisia pysyy samana renkaissa mutta vanne isontuu tuumalla niin on lähempänä kaarta ymmärsitköhän mitä tarkoitin

[mage_90]

Sitä en epäilekään, mutta valinnan perustelut tuntuivat oudolta, jos maavara on tärkeää ja rengas ei muutenkaan saa näyttää liian pieneltä.

tomant

rengas tässä näyttää hyvän kokoiselta mut vanne ei

tuossa kuvassa näkyy että rengas on hyvällä korkeudella mut vanteen ja kaaren väli on turhan suuri

[tomant]

...maavarasta sen verran että leimalla käytetään toisilla jousilla...

Kukin taaplaa tyylillään, itse en ymmärrä tuollaista turhaa työtä.

tomant

[mage_90]

...maavarasta sen verran että leimalla käytetään toisilla jousilla...

Kukin taaplaa tyylillään, itse en ymmärrä tuollaista turhaa työtä.

tomant

ei siinä hirveesti työtä ole varttiin vaihtaa koko jousi kierroksen

[mage_90]

vanteet tuli kumit pyöräytin tänään päälle aika sopiva veny tuli eteen että taakse. viikonloppuna pääsee mallailemaan minkä kokoiset spacerit väliin mahtuu. kuvia viikonloppuna kun kerkeen mallailee alle

[mage_90]

tuossa pari kuvaa tenavasta auto on katsastus korkeudessa kesällä on noin 2 senttiä matalempi

[tj86430]

varttiin vaihtaa koko jousi kierroksen

Tuolla voisi varmaan jo hakea Guinnessin ennätysten kirjaan. Ainakin jos alku- ja lopputilanne on se että auto on ajokunnossa pihalla.

[mage_90]

no ei siinä paljon sen pitempään mene. edessä pyörä linkkuun puristin väliin paineilma räikällä jousi kasaan ja eikun uutta tilalle. takana ala tukivarren sisämmät pultit irti ja vanhat pois ja uudet paikalleen. tässä tosin helpottaa se että nuo jouset on melko lyhyet eikä tarvii etes pyöriä irroitella

[mage_90]

tälläinen yllätys odotti kun eilen aamuna menin autolle 4 tuntiin tippuu apparin nurkka alas. uudet pussit tulossa torstaina aika varattu vaihtoon halpaa lystiä

[mage_90]

tenava hierottu kesä kuntoon. etupää jäi viellä korkealle kun meinaa rueta iskarin runkoputki ottamaan ylälautaseen kiinni. kaveri tekee korokepalat sinne niin saa vähän alemmas keulaa. spacereita pitäis tilailla kanssa taakse mahtuu 10mm eteen 20mm edessä nyt on 15mm

[mage_90]

eilen tuli pihaan yksi mersu lisää 500 sel 85vm varusteitakin on aika hyvin. töitähän se vaatii aika paljon kansi pahvi/ pahvit. työntää painetta paisariin. korin läpikäynti. pohja vaikuttais hyvältä päälisin puolin takakaaret menee vaihtoon kiitos kromikaarien muuten koppa vaikuttaa hyvälle. kamera unohtu ottaa mukaan niin ei saanu kuvia otettua. tämän alottaminen menee ensikesälle kun pitää kaverin 190 cosworth saada eka valmiiksi

[mage_90]

siinä muutama surkea kuva. uudemman mallin ovimuovit ja helmat löyty jo, puskurit tuntuu olevan kiven alla. jos joku haluaa vaihtaa uudemman mallin puskurit ehjiin vanhanmallisiin ja ehjä kromisiin niin yv tulemaan ostan myös suoralla kaupalla.

[zalolahti]

käykös tuosta takapuskuri v. 89 SEehen? voisin ostaa sulta pois tuon takapuskurin kromilistan

[mage_90]

listat tiettävästi ei käy uudemman mallin puskureihin tai jos käy niin sitten jää itelleni kun nuo kromit on kuin uudet

[mage_90]

päivittellääs vähän 190 tuli laitettu spacerit väliin nyt edessä et 5 takana 20 muuten ole tehty kun ajettu vain kuten myös tuolla 211 perushuollolla menty. pitkän etsinnän jälkeen löytyi sel;iin moottori tai kokonainen auto millä on muutaman kerran ajettu ympäri. moottori kuitenkin käynti kuntoinen ja tuntuis pelaavan, moottoriin oli viimetalvena keretty tekemään jakopää remppa ja vaikka mitä huoltoa. ja kaiken hyvän lisäksi tässä on myös faceliftin takapuskuri jossa täysin virheettömät kromit

[mage_90]

niin sel oma moottorinsa tuli aukastua tuossa keväällä niin näky oli aika kammottava auto oli seisonut ylivuoden pahvin pettämisen jälkeen ja vedet ollut sen aikaan mäntien päällä että ei pelkillä pahveilla olisi selvitty no tästä lohkosta saa hyvän olohuoneen pöydän sillä tuli hommattua tuo toinen moottori sillä selviää paljon helpommalla.

211 rupes viikonloppuna takarengas tyhjenemään päivässä tyhjäksi maanantaina menin sillä töihin ja rupesin kattoo että mistä vuotaa oikea takavanne 8 kohtaa halki ja se tässä on ihmeellisempää että se vanne on suora, kuskin puolen takavanteesta löyty 2 halkeaa. etuvanteet on täysin ehjät. ite epäilen suuresti että vanteissa valmistus vika vaikka nämä ovat replicat niin takana lukee made in germany. nyt mennään laina pyörillä pari viikkoa ennen kun saa l-weldiltä yhdet kunnostuksessa olevat cls vanteet pois niin laitan ne alle kun niille yhdet joutavat kumit on. viellä joutuu kerran puljaamaan kun nuo cls vanteet tulee talvivanteiksi. noista nykyisistä kesävanteista ei enää ole hyötyä rueta korjauttamaan. EI TULE ENÄÄ AINUTTAKAAN REPLICA VANNETTA TUOHON JA 18" TUUMASTA ISOMPAA. joudun niin paljon ajamaan huonoja teitä pitkin että ei nuo näy mikään kestävän.

[touhottaja]

juu ei käy pyykkilauta kylykisen ja sileekylykisen listatat keskenään silee kylykiseen taitaa kuulua vielä muovi helematkin

[mage_90]

juu ei käy pyykkilauta kylykisen ja sileekylykisen listatat keskenään silee kylykiseen taitaa kuulua vielä muovi helematkin

tarkoitatko nuita kromi listoja vai ovimuoveja? onko ovissa eroa?

[touhottaja]

juu ei käy pyykkilauta kylykisen ja sileekylykisen listatat keskenään silee kylykiseen taitaa kuulua vielä muovi helematkin

tarkoitatko nuita kromi listoja vai ovimuoveja? onko ovissa eroa?

tarkotan noita kylyki muoveja ovet ovat samat mutta sellissä on takaovi paaaljon pisempi kuin SE-korisessa

[mage_90]

juu ei käy pyykkilauta kylykisen ja sileekylykisen listatat keskenään silee kylykiseen taitaa kuulua vielä muovi helematkin

tarkoitatko nuita kromi listoja vai ovimuoveja? onko ovissa eroa?

tarkotan noita kylyki muoveja ovet ovat samat mutta sellissä on takaovi paaaljon pisempi kuin SE-korisessa

mulla on yhdet sel mallin ovimuovisarja ja helmamuovit silee kylkisen. ovien mitta ero oli kyllä tiedossa. miten muuten käykö nuo kromilistat pyykkilauta muoveista silee kylkisen muoveihin. noista silee kylkisen muoveista puuttuu kromit

[touhottaja]

juu ei käy pyykkilauta kylykisen ja sileekylykisen listatat keskenään silee kylykiseen taitaa kuulua vielä muovi helematkin

tarkoitatko nuita kromi listoja vai ovimuoveja? onko ovissa eroa?

tarkotan noita kylyki muoveja ovet ovat samat mutta sellissä on takaovi paaaljon pisempi kuin SE-korisessa

mulla on yhdet sel mallin ovimuovisarja ja helmamuovit silee kylkisen. ovien mitta ero oli kyllä tiedossa. miten muuten käykö nuo kromilistat pyykkilauta muoveista silee kylkisen muoveihin. noista silee kylkisen muoveista puuttuu kromit

jaa,a enpä ole koskaan koettanut mulla listoissa on ollut aina kromit mukana, mutta koita käykö, vetäse vanhasta mallista lista pois ja kato onko samanlainen ura, eiköhän se siitä seleviä

[mage_90]

tenava lähti reilu viikko sitten uudelle omistajalle. vähän oli haikea mieli luopua mut nippu rahaa lämmitti kummasti mieltä kulma ajoon tuli sitten 99vm 200cdi w202. hopea väriltään ja perus suomivarustuksella että ei ole mitään varusteita ajettu on jo 450tkm mut useampaa tälläistä käynyt katsomassa niin tämä oli paras ajolleen ja tekniikalleen vaikka olikin eniten ajettu. auto ollut uutena 3 vuotta iisalmen taksina. sitten iisalmella yhdellä 2 vuotta ja sen jälkeen ollut koko ajan iisalmen vehon mersu puolen korjaajalla (tai siis eläkeellä olevalla korjaajalla) hän on autoon laittanut lähes kaiken kuluvat uutta huomaakin että hyvin on pidetty. muuten paitsi että jo siinä kukkaa rupeaa joka puolella olemaan. tästä tulee kuvia kuhan saan sen pestyä ja puunattua

[mage_90]

tuossa muutama kuva millainen oli c tullessa ja nyt. tosin viikko sitten se vaihtoi omistajaa jäi kyllä samaan pihaan emännän pikkuveljelle joka on aina sanonut että hän ei mersua osta ikinä no nyt mennään taas tenavalla. voisi sanoa että tämän parempi korista ja kuntoista tenavaa ei voi kyllä paljon olla laittelen viikonloppuna kuvia

[Dixon]

kuvia tai ei uskota! Tuliko sulle se "toyota" käyttis ko kyselit vintoissilla? Jos en vaa sekota sun nikkiä ny..

[mage_90]

pitänee kuvia nakata kun saan viikonloppuna auton pestyä. ei tullut toyotaa vaikka olis se vähän virkeempi ollut mitä tämä nykyinen 2.0d

[mage_90]

tänään tuli kumpanenkin pestyä. 211 mennään tuon näkoisenä ensi talvi. tenavaan ostin 8 reikäiset 7" leveät 15" et25 talvivanteiksi siinä muutama tuore kuva

[mage_90]

viime viikolla tuli avklta om605:lla oleva c purkuun. taitaa joutua tenavaan moottorin vaihtoon

[Kuisma_]

Pirun siistikuntoinen tenava, mistäpäin löytyi? onko tuo maalattu ja läpikäyty vai onko vaan niin hyvin säilynyt kun kuvat antaa ymmärtää?

[mage_90]

Pirun siistikuntoinen tenava, mistäpäin löytyi? onko tuo maalattu ja läpikäyty vai onko vaan niin hyvin säilynyt kun kuvat antaa ymmärtää?

ylämyllyltä. ollut saksassa 1935 syntyneellä miehellä uutena 2001 tuotu suomeen ja ollut koko ajan systeman yhdellä työn tekiällä joka on autolla ajanut yli 250tkm ja pitänyt ehkä vähän liiankin hyvää huolta en ole mistään löytänyt että olisi maalattu ikinä. pohjassakin on valkoinen tehdas maali joka paikassa 2 ruoste laikkua autosta löytyy toinen on kuskin oven kun aukaisee niin kynnys listan vieressä pikku rillin pään kokoinen ja toinen on takaakselin yläpuolella se on noin peukalon pään kokoinen sisältä on kuin uusi rattia ja vaihdekepin nuppia lukuun ottamatta