w115 Projektia

[Mikke17]

Morjensta! tuli tuossa w201 rinnalle toinen projekti.



w115 220D 73vm. peltitöitä riittää... Myyjä kertoi että autoa on joku ammattilainen katsonut ja kehunut hyväksi. noh nosturilta jälkikäteen selvisi sitten totuus..
moottori, laatikko, perä yms. toimii hyvin.

Lattiaa oli korjailtu vähän miten sattuu mm. pellin paloja reijän päälle ja tervaa siihen. ei edes hitsattu! Sisusta aika huonossa hapessa varmaan tulee uutta tilalle ostettua ja muutenkin nuo siniset kahvat/taksimallin tuhkakupit..


tuossa kuvaa apparin puolen jalkatilasta.

Kuhan talliin saa tilaa niin lähtee hieman purkuun autoa ja mietitään mistä aloitellaan. Tarkoitus olisi ihan rauhassa edetä projektin kanssa.
Konehuoneesta tuli suht siisti kun pesi. etupäässä on vedetty uutta maalia vain vanhan päälle.

http://s1326.photobucket.com/user/realt ... t=3&page=1" onclick="window.open(this.href);return false; tuolta näkee lisää kuvia jos kiinnostaa.

Projektin edetessä olisi tarkoitus ostaa ilmajuoset. jos jollakin kokemusta näiden pussituksesta tai jotain saa antaa vinkkiä (kuvat olisi parhaita )
Tiedän että moni on ilmajousitusta vastaan, mutta jokaisella oma mielipide.
Laittelen kuvia/tekstiä sitä mukaa kun projekti etenee.

[toni20]

Mielenkiintoisia nämä w115 projektit. Laita ihmeessä paljon kuvia. Itsellä oli viime kesänä samaan aikaan 2kpl w115 mesejä. Toinen oli sininen vanha taksi, jonka kori paljastui aivan mädäksi. Toisen pystärin ostin vain parin kuvan perusteella netistä, mikä osoittautui todella hyväksi. Tähän keltaiseen hyvään yksilöön piti katsastukseen tehdä tietysti yleistä siistimistä ja jonkin verran maalasinkin sitä uudestaan mutta muutaman satasen autoksi oikea löytö sanoisin. Kumpaakaan autoa minulla ei enää ole, tuota keltaista pystäriä on välillä ikävä

Laittelin molemmista projekteista kuvia jos haluat nähdä ja vertailla omaan autoosi:
sininen, 240D -75: http://rap.kuvat.fi/kuvat/Omat+autot/Me ... +240D+-75/" onclick="window.open(this.href);return false;

keltainen, 220D -73, laitoin myös videon autosta: http://rap.kuvat.fi/kuvat/Omat+autot/Me ... +220D+-73/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tsemppiä projektiisi ja laita niitä kuvia

[Mikke17]

Kiitokset Toni20!
Kiinnostavaa katsoa muidenkin projekteja näistä!



Nyt auto tallissa. Varmaankin sisustan purkua ainakin tällä viikolla kun lomakin



Takaluukku ei oikein istu hyvin. mitä luulette onko auto mennyt lyttyyn sivuttaissuunnassa takapäästä vai miten tuollainen, luukku ei näytä yhtään hitsatultakaan..


saa tarjota myös vas. sileää takavalon lasia, ja molempien puolien pohjia.

[Mikke17]

yllätyksiä vain löytyy lisää koko ajan..


Turhan iso projekti tälläiselle aloittelevalle rakentajalle... vaihtoehtoja ei ole kuin rakentaa auto tai kärsiä tappiot. päädyttiin ensimmäiseen vaihtoehtoon.
hitsivehkeitä ei ole vielä (ei tietoa koska olisi mahdollista saada)

Ovet on sentään hyvät äkkisältään pitäisi vaan saada jokin duunipaikka koulun ohelle että pääsisi rahoittamaan projektia

Aivan kaikki apu/vinkit/neuvot/niksit mitä vaan on tervetulleita!

lisäsin vielä photobuckettiin jonkun verran kuvia

[IiroS]

Ei kannata masentua vielä ton projektin kanssa Itellä aikalailla sama tilanne kuin siulla, koulua käyn ja vain lomat aikaa työskennellä, auton rakennuspaika toisella paikkakunnalla, kuin asuin paikka ja eka auto rojekti niin ei oikein ole kokemustakaan. Rohkeesti käyt vaan noihin peltihommiin ja hommaat sen hitsikoneen, ei siinä muu auta ja ei noi ruosteet tuohon lopu, jos toin on jo noista kohdista noin mätä. Itestä tuntu, että omassa w123:ssa on peltitöitä loputtomiin saakka (vaikka piti olla vain yksi reikä pohjassa) ja ei ne lopu koskaan, nyt siinä vaiheessa, että yks kohta enää paikkausta vailla. Tsemppiä vaan ja pikkuhiljaa nää sitten valmistuu

[Isto95]

Kyllä toi kori vähä siltä vaikuttaa että ei siitä enään hyvää saa. Vielä jos perä on kerran notkahtanut/vääntynyt Omasta kokemuksesta sanon että kannattaa ostaa vaikka tonnin kalleempi parempi aihio ja semmosesta alkaa tekemään. Toivottavasti et liikaa vaan maksanut tuosta.

[Mikke17]

Pitkästä aikaa tänne kirjoittelua. auto nyt purettu melkein kokonaan vielä hieman pientä näpertelyä.
pitäisi rakentaa jokin teline autolle että saa talliin aina yöksi hitsailujen jälkeen.

On se öljy vaan ihme aine ruostumisen kannalta kuten kuvasta voi nähdä.
Kiitokset tsemppauksista. Tästä pelistä tehdään vielä auto uutta koria ei ole tulossa.



ja jos ette ole lukeneet niin käykääs lukasemassa http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=156200" onclick="window.open(this.href);return false; w201 projektista. Sen verran voin kertoa että ovat aloittaneet auton suoristuksen ammattikoulussa, jos vaikka saisi ennen lomaa auton pois..


EDIT: Tänään tuli saksanmaalta paketti mistä löytyi tämmöiset.

[Mikke17]

Kuluneella viikolla osa osista saanut sitruunahappokylpyä. Hyvin lähtee ruoste! Tukivarret vain osittain ollut koska alapallonivelet yms. pitäisi pysyä ehjänä. 5% liuoksilla ollaan menty.

[Mikke17]

Kertokaas joku miten saan tuon sitruunahapon neutralisoitua hyvin? Sinolilla pyyhitty mutta tuppaa heti alkaa nopeasti ruostumaan..

[S202]

Jotain emäksistä siihen pitäis olla. Joku emäksinen konepesuaine vois toimia.

[Mikke17]

Pitkästä aikaa tännekkin vähän. tuli pestyä sisustaa hieman. paljon parempi kuin ennen pesua.



Kuskin penkki ihan toivoton. ja onhan muutkin huonot jotain uretaania kaikissa..
Korimassojakin tullut raaputeltua jonkin verran ja suunniteltu autoa muuten. jos sitä kohta saisi hitsi vehkeet.
Onko kellään lainata/vuokrata hiekkapuhallus vehkeitä ja kompuraa läheltä järvenpäätä kohtuu hintaan?

Penkkien selkänojan säädön muovista pyöreää osaa saa tarjota!!

[kedle]

Pakko vähän kannustaa, kyllä sitä opintojen lomassa voi hyvinkin pienen autoprojektin ottaa Jos et ole törmännyt niin tuossa linkki minun edellisenä kesänä toteutettuun pystäriprojektiin: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=154341" onclick="window.open(this.href);return false;

Opiskelubudjetilla mennään myös ja aikaa laittaa autoa on vain kesäisin. Kohta voi olla tuohon edellä mainittuun ketjuun luvassa päivityksiä, tili tuli tili meni ja mersun palikoita tuli taas tilattua

Mahottomasti tsemppiä, toivottavasti saadaan taas yksi pystäri lisää pelastettua museoinnilta

[Mikke17]

Kiitokset kannustuksesta! Tuon "pienen" voi ottaa niin monella eri tavalla . pistetään seuraukseen tuo sinun topikki.
koko auto alkaa olla massaton nyt. menee enää joku pari tuntia kun pyöränkotelossa ja pohjassa vähän vielä.

[petri]

Tsemppiä projektiin, kyllä tuosta vielä auton saa

Multa löytyis tuolla kuosilla oleva kuskinpenkki, jossa käyttökelpoinen istuinosa ja kaipaamasi säätörullakin löytyisi.

[Mikke17]

No nyt kävi silleen että...



Tuli tuommoiset taloon! Muutamat tupakan polttamat reijät ja parit vekit mutta suht siistit! Kiitokset kuiteskin Petri tarjouksesta! pitää katsoa onko noissa säätörullat kunnossa laitan yv:tä sitten.

Aivan surkeiden puskureiden tilalle tuli myös tälläiset samalla reissulla.



pahvit ja ovitolppien yms. osat tuli myös. Lisää kuvia löytyy photobucketista. Minkäs takia tuo käsinoja pyörii ympyrää? mitä puutuu?

Tälläiset penkit oli hakusessa ja nyt sitten löytyi sopivaan hintaan niin pitihän ne hakea pois.


EDIT:

Tuli hieman puskuria illalla vielä kiillotettua. pakko myöntää että kaikki osat oli kyllä hintansa väärtti.
etupuskurin kiillotus hieman jäi kesken vielä mutta takapuskurista kuvaa tuossa




Minkäslainen säätörulla näissä kuuluu olla? niitä saa nyt vuorostaan tarjota ja noita muoveja muunkin värisiä kuin punaisia saa tarjota.



Alkaa näyttää jo sen verran lupaavalta kun saa pikku asioita hoidettua vähän kerralla, että innolla odottelen jo tulosta

[Mikke17]

Noniin kemppi tuli taloon. kone tuntuu aika lelulta, tuommoinen perus muovihärpäke
Huomenna pitäisi saada kaasupullo että pääsee treenaamaan pikkuhiljaa.

Käväsin tänään KL-varaosista kysymässä w115 taka ja etukelkan puslia, ei ollut saatavilla kuin alkuperäisiä ja hintaa mukavat 310euroa taakse ja eteen n. 250euroa.. kertokaas joku mistä noita saisi vähän halvemmalla? ei tarvitse olla alkuperäiset. itse en ole löytänyt vaikka kuinka etsinyt.


tallikin pitäisi nyt siivota ennen kuin aloittaa kunnolla hitsaamaan, varmaakin tulevan viikonlopun hommia.

[slsl77]

Moi,

mbclassics.de on järki hintaisia etukelkan ja takakelkan puslat. Nettisivut ovat vaan kiinni vielä ensi viikon Perjantaihin asti.

Jos et saa itse tilattua osia sieltä niin minä voin tilata kun olisi itselläkin tilaamista sieltä.

T:Timppa

[Mikke17]

Kiitokset vinkistä! Katselen sitten ensi viikolla sieltä. laittelen viestiä jos tarvitsen apua tilauksen kanssa.

[Mikke17]

Noniin pientä päivitystä taas. tuli tilattua tuolta mbclassics.de paljon eri osaa.

tänään tuli eka paikka tehtyä vihdoin!:) itse tyytyväinen tulokseen ekaksi paikaksi koskaan ja about 1h hitsanneeksi alla pari kuvaa paikan teosta. pellin muotoilu on kyllä vaikeinta tässä...

[slsl77]

Moi,

hitsaus näyttää onnistuvan hyvin ja paikan teko.
Sinulla näyttää olevan hyvä hitsaus harjoitus kohde teon alla.

[Mikke17]

Kiitos!

Tuli valittua suht helppo paikka alkuun että saa hieman harjoiteltua. (peltiäkään ei ollut kuin 1mm niin tuli otettua w201 takakelkasta pala )

Tänään tuli tehtyä taas hieman lisää, vähän jäi vielä kesken tämän päivän hommat, huomenna sitten lisää

[toni20]

Hyvä, että oot saanu hitsilaitteet ja päässyt projektissa eteenpäin Itse olen tässä vilkuillut netistä, jos sattuis löytymään uutta pystäri tai w123 projektia. Kaikki vaan tuppaa olemaan dieseleitä, ei niissä muuten mutta kun saa katsastuksen taas voimaan niin tulee se dieselvero... Bensa automaatti olis parhain jos sattuis löytymään. Onko tossa sun autossa perä matalalla? Omassa oli ilmeisesti jouset sen verran heikot että jos takapenkillä joku istu niin kuraläpät oli maassa kiinni

[Mikke17]

Autossa takapää Pettänyt hieman ja perä "roikkuu" hieman (vielä hetken ) niin kuin näissä yleensä on kun ruoste syö peltiä.. takajousissa oli vahvikkeet vai miksikä kutsutaankaan jotta olisi enemmän ryhdissä.
Vakio jousethan lähtee pois kuitenkin kunhan kori siinä kunnossa että saa alkaa pussia suunnittelemaan alle.
Näitä tuppaa olemaan dieseleinä aika paljon kyllä.. Omalla kohdallakin olisi pitänyt vaan odottaa ja etsiä kauemmin parempaa, mutta kuume oli liian kova..

Toivottavasti löydät hyvän yksilön. 123:han löytyy vielä paljon parempia verrattuna näihin.

[Mikke17]

Pitkästä aikaa päivittelyä tänään tuli käytyä mersupäivillä Orimattilassa katselemassa muiden kalustoa ja löytyi tuommoinen omaan autoon sopivaan hintaan. Kysymys kuuluukin, pystyykö mitenkään korjata? joskus jostakin lukenut noista.. :/ jos ei pysty niin olkoon tollaisenaan käytössä aina kun tekee mieli oikeanlaista rattia kyseiseen malliin.



Parit kuvat hitsauksista. Jos huomenna saisi konehuoneen hitsaukset valmiiksi tai edes lähelle valmista. muuallekin on hieman tehty paikkoja.
varmaan kun konehuone hitsattu niin hiomaan kaikki saumat mahd. siisteiksi ja sitten taaksepäin Akku kotelo irroittettu koska akku tulee konttiin jotta saa mahd. "kliinin" konehuoneen






onhan se jo n. 1/3 autosta hitsattu kohta! kyllä se motivoi kun miettii että "ei enään paljoa"

[Mikke17]

Morjesta taas! tuli sittenkin tehtyä muita paikkoja tässä viimeaikoina. jos nyt joku päivä saisi tuon nurkan tehtyä jotta auton saisi kyljelleen ja siiten lattian kimppuun ja toisen takakelkan kiinnikkeen hitsaa alakautta, paljon helpompi ja saa tehtyä suht siistin varmaan silläkin tavalla.















apparin jalkatilan pala oli aika hankala tehdä kyllä niin monta eri taitosta ja eritasossa tuo runko palkki tulee tuolta että ei tullut mitään yhdestä palasta tekemisestä joten parista palasta tehtiin, omasta mielestä ainakin tarpeeksi hyvä tuli

kyllä se pellin taivuttelu alkaa luonnehtua hieman lisää koko ajan. Paikat toki näyttää aika rujoilta kun ei ole hiottu ihan tasaseksi ja vedetty väliaikainen pohjamaali suojaamaan

Näillä mennään taas vähän aikaa. Aika hupaa kamaa tuo suojakaasu eka pullo mennyt jo, ollut vähän turhan kovalla virtaus..

[Mikke17]

no niin nyt on kunnon putki päällä! vklp ja tämän päivän tehnyt hommia, konehuoneen nurkka nyt kunnossa, pientä viimeistelyä vaille valmis. Huomenna loppuu kesäduuni niin saa ihan urakalla alkaa tekemään hommia







taakse tuli myös tehtyä pari pientä paikkaa ja konehuoneeseen 1 iso tuohon nurkan ja iskarin paikan väliin.

pikkuhiljaa sitten lattian kimppuun jos ne saisi tehtyä ennen kuin loma loppuu ja koulut alkaa.

Onko kellään tietoa tuosta ratin kunnostuksesta?

tuli myös tilattua osaa taas lisää, taakselaakerit, apusimpukan korjaussarja ja jarrukilvet. ei ollut pahan hintasia ollenkaan. jos tarvetta jollakin niin ainakin pystäriin jotkut osat olivat puoli ilmaisia http://www.rexbo.eu" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mikke17]

Vähän jo lattioita tehty.. mutta kävi niin että w201 mosa kaatui kempin virtakaapelin päälle ja meni poikki.
Huomenna heti viemään konetta huoltoon. Pitänee vain taivutella ja leikellä paloja valmiiksi että pääsee suoraan hommiin kun kemppi tulee takaisin.

parit kuvat taas tähän väliin.

[pasi p]

Hyvä projekti sulla menossa. Ja taidat asua vielä ihan lähellä.

[Mikke17]

Kiitos! Joo asun järvenpäässä. Sulla tuon tekstin mukaan 124 lang? Ajoit tuossa paripäivää sitten ohi vissiin kun ihailin langia

[markkee]

hyvää siitä tulee , itsellä on kans yks valkoisen pakeliittiratin korjaus menossa, oli tosi huonossa hapessa. hiekkapuhalsin halkeamat että sai sisällä kulkevasta rautatangosta ruosteet pois, sitten jotain perus epoksikittiä halkeamiin, hiomista, kittiä ja hiomista. pohjamaali, ja tällä hetkellä valkoinen maali päällä. hyvän siitä saa kun jaksaa hioa tarkkaan. nyt ratti roikkuu pihalla pari kuukautta niin näkee että alkaako tuo kitti halkeamaan vai pysyykö kasassa