Uusi tulokas 500E 1992, myyty pois 2019

[wezze72]

Karran kärryn datakortissa on lisävarustekoodi 260 eli blankko takaluukku. Mä annan ääneni alkuperäiselle huomaamattomalle sleeperille.

No niin, tämäkin puoltaa

+1

[cuuno]

" Ja naapurit luulee että se on vanha taksi 200 diisseli "

...ei ne mitään luule ...ne tietää

[tahtoomersun]

Pistäisin 200 D merkin

[luokyio]

Ilman vaan kun on uutenakin ollut. Se, joka näistä mitään ymmärtää, tietää sen kyllä viissatkuksi, muita ei kiinnosta, lukeeko 200 vai 600.

[Wade]

Kantakortin mukaan ilman kylttiä. Tosiaan ne ketkä tietää, ymmärtää ilmankin ja vääräuskoiset luulkoot vanhaksi taksiksi...

Kylläpä näyttää hyvältä kuvissa, pitää tulla väijymään livenä!

[cuuno]

kaikki ne kylällä tietää missä asennossa karran koneet on

[RH]

Kantakortin mukaan ilman kylttiä. Tosiaan ne ketkä tietää, ymmärtää ilmankin ja vääräuskoiset luulkoot vanhaksi taksiksi...

Ilman vaan kun on uutenakin ollut. Se, joka näistä mitään ymmärtää, tietää sen kyllä viissatkuksi, muita ei kiinnosta, lukeeko 200 vai 600.

124 alkaa olla jo nii...iiin vanha auto, että tuossa luokyion kommentissa lienee vinha perä. Vain todelliset asianharrastajat tai yleensä autoihmiset tuommosesta enää mitään ymmärtää, siis "mikä vanha taksi?"
Ilman mallimerkkiä tai merkillä, ihan sama. Pääasia, että ratin ja penkin välissä on fiilistä .

[Sharedoc]

Onko käyntihäiriöt jo selätetty?

[karra]

Onko käyntihäiriöt jo selätetty?

On on, sivu-pari sitten kerrottu eli tulpat oli ikivanhat vissiin...

[karra]

Auto on nyt kuivatettu monta viikkoa kotitallissa. Vahasin vielä uuden maalipinnan, imurointi ja penkkien käsittely vielä ja ensi viikonloppuna seisontaan säilitystalliin.

[Messerschmitt]

Täältä ääni takaluukun merkille jos sillä nyt on mitään merkitystä.

[karra]

Täältä ääni takaluukun merkille jos sillä nyt on mitään merkitystä.

Itsellä se jäänyt pois, on paljon kliinimpi .

Auto on nyt talviteloilla.

Hain W116:n kotitalliin, siinä on vähän näperreltävää ja sitähän voi siirrellä kun on museoleimassa, ei tarvi aina ottaa ajoon ja pois. SEC meni myös talvisäilöön, sille en aio tehdä mitään talvella.

[Ernst Schmerzkopf]

Onko tähän sinun yksilöösi sattumoisin tehty vaihteistoremonttia?
Muistin unohtaneeni, että tällaiseenkin olen vaihteiston remontoinut yli 5 mutta alle 10 vuotta sitten.
Se yksilö oli ainakin samanvärinen kuin sinun.
Vikana se mersun vakio eli pakki puuttui kuumana.

[karra]

Onko tähän sinun yksilöösi sattumoisin tehty vaihteistoremonttia?
Muistin unohtaneeni, että tällaiseenkin olen vaihteiston remontoinut yli 5 mutta alle 10 vuotta sitten.
Se yksilö oli ainakin samanvärinen kuin sinun.
Vikana se mersun vakio eli pakki puuttui kuumana.

Ei ole tietääkseni. Missä päin olisi tehty? Tämä auto on ollut liki 10 vuotta täällä kaakon kulmalla.

[Ernst Schmerzkopf]

Mäntsälässä.
Toki silloiseen työpaikkaan tuli kaukaisimmat vaihteistopotilaat kreikasta ja tunisiasta että ei se auton kotipaikka mitään meinaa.

[karra]

Mäntsälässä.
Toki silloiseen työpaikkaan tuli kaukaisimmat vaihteistopotilaat kreikasta ja tunisiasta että ei se auton kotipaikka mitään meinaa.

Joo ei sillä, en ole vaan ihan varma milloin tämä oli tullut pirkanmaalta tännepäin; about 10 v sitten. Pitääpä kysyä edelliseltä omistajalta kun seuraavaksi näen.

[karra]

mites 500E on -93 kalliimpi..?? 1 138 800mk

Inflaatio ja E-facelift. Tuolloin 1993-1996 Mersut olivat minusta kalleimmillaan katsottuna ominaisuuksiin ja varusteisiin.

Itse muistan kun mersuilua aloittelin 20 vuotta sitten, ja heti vuostuhannen vaihteen jälkeen muistelen että nää ois maksanut noin 200t markkaa, ja oisko ollu 150 t silloin kun muutettiin euroiksi valuutta. Koska mieleen jäi muistaakseni hinta 25k euroa jossain autokaupassa.

Mitenhän tuo aika 1995 - 2000 näiden hinnat on olleet, Suomessa hinta varmaan putosi tajuttomasti eka vuosina, sellaiset 60 - 70% eli 600 - 700 tuhatta markkaa. Tosin eihän näitä kai myyty Suomessa uutena eli ne mitä oli, oli sitten kait muuttoautoja tms erikoisjärjestelyitä. Eli ostettu ulkomailta halvemmalla. Olikohan näitä tuotu kalliin veron aikaan käytettynä, vai alkoiko tuonti vasta siinä 2002 kun verotus muuttui?

Keskusteltiin aamulla vaan yhden kaverin kanssa joka etsii hintansa pitävää autoa, vaihtoehtona tälle omalleni on halvemmat 124 avo tai väyrysen AMG mallit. Yritän toki perustella ostajalle että miksi kannattaa rahat juuri tähän yksilöön sijoittaa

Ajomääräkin on sen verran suuri että jos 5 vuodessa ajaa vaikka 50 tkm niin silloin vasta 400k ja sehän ei vaikuta hintaan jos auto on pysynyt siisitinä. Ja tämähän menee aika suoraan MR kilpiin 2023... sekin alkaa kohta painaa vaakakupissa.

[karra]

Senverran ollu hiljaista taas että vaikka ostajakandidaatteja uhkailin laittamalla myyntiin huomenna ei ne ole lähestyneet. Mikähän se hinta on jolla tämän saa myytyä? Persnettoa en ota, se on periaate - mutta huomenna tulee llmoitus nettiautoon.

[RH]

Ei se oo Karra ollenkaan pelkästään se hinta, se on se oikea ostaja oikeaan hintaan. Ja niitä kun ei Suomessa 500E ostattajia liiku varmaankaan ihan joka viikko.
Kokeilepa laittaa se myyntiin ulkomaaneläville, jos et erityisesti halua sen jäävän Suomeen...

[karra]

Ei se oo Karra ollenkaan pelkästään se hinta, se on se oikea ostaja oikeaan hintaan. Ja niitä kun ei Suomessa 500E ostattajia liiku varmaankaan ihan joka viikko.
Kokeilepa laittaa se myyntiin ulkomaaneläville, jos et erityisesti halua sen jäävän Suomeen...

Joo, pitää aktivoida ne ulkomaan ilmoituksetkin. En nyt taida laittaa nettiautoon vielä kun muuttui vähän pääsiäissuunnitelmat, en olekaan tulossa pk seudulle niin olkoon vielä seisonnassa auto.

Ja näinhän se on eli 20k euron ostajia ei nyt puissa kasva. Ois vaan kiva luopua parista tarpeettomasta autosta niin pääsis ostamaan uutta projektia ens syksyksi sitten, vielä kun jaksaa jotain tehdä...

[pema]

Ei se oo Karra ollenkaan pelkästään se hinta, se on se oikea ostaja oikeaan hintaan. Ja niitä kun ei Suomessa 500E ostattajia liiku varmaankaan ihan joka viikko.
Kokeilepa laittaa se myyntiin ulkomaaneläville, jos et erityisesti halua sen jäävän Suomeen...

Eilen otin käyttöön Villen entisen 500E ja pääsin ajeleen talven jälkeen ekan kerran ja suupielet ylöspäin koko ajan.
Näitä ei tule enään lisää joten älä myy ettei harmita myöhemmin.
Turha tarjota mulle vaihdossa uutta Ceetä.

[karra]

Ei se oo Karra ollenkaan pelkästään se hinta, se on se oikea ostaja oikeaan hintaan. Ja niitä kun ei Suomessa 500E ostattajia liiku varmaankaan ihan joka viikko.
Kokeilepa laittaa se myyntiin ulkomaaneläville, jos et erityisesti halua sen jäävän Suomeen...

Eilen otin käyttöön Villen entisen 500E ja pääsin ajeleen talven jälkeen ekan kerran ja suupielet ylöspäin koko ajan.
Näitä ei tule enään lisää joten älä myy ettei harmita myöhemmin.
Turha tarjota mulle vaihdossa uutta Ceetä.

Onhan tuo 500E todella fantastinen auto ajaa, yksi parhaimpia mitä olen koskaan ajanut. No joo pikkuserkun aito CLS 63 AMG oli aika makea...

Kun ois vaan paikka, aikaa ja sitä rahaa (ostaa uus projekti). Jos tuo 6.9 menee niin tää saa sit jäädä. Tai molemmat sais mennä niin ois rahaa vähän matkustella taas emännän kanssa, niin kauan kun terveyttä on. Meinaa tuos on nuorempiakin viikatemies jo vieny niin pitää nauttia elämästä, no joo toki 500E ajaminen on melkein parasta mitä voi tehdä housut jalassa...

[Timo L.]

Kun ois vaan paikka

Kyllä meiltä aina yhelle 500 E:lle pitkäaikaissäilytystilaa vintiltä löytyy, siitä Tuhkasen Stufe 2 AMG:n vierestä . Eikä hinta päätä huimaa!

[joskami]

Mitä tommonen 500E maksaa nykypäivänä? Voi laittaa myös yv:nä hintapyynnön.

[Sharedoc]

Ei noin hyvää 500E kannata myydä pois

[Efraim]

Mitä tommonen 500E maksaa nykypäivänä? Voi laittaa myös yv:nä hintapyynnön.

Ilmeisesti ns. Villen mersu vaihtoi omistajaa hintaan noin 30k€ muutama vuosi sitten. ... maailmalla hinnat ovat olleet ylöspäin.

[pema]

Mitä tommonen 500E maksaa nykypäivänä? Voi laittaa myös yv:nä hintapyynnön.

Ilmeisesti ns. Villen mersu vaihtoi omistajaa hintaan noin 30k€ muutama vuosi sitten. ... maailmalla hinnat ovat olleet ylöspäin.

Euroopasta hyvästä saa maksaa 25 k€ ylöspäin +verot+haku, Jenkeissä jokunen myynnissä ja maksaa enemmän Japanissakin hinnat noussu.

[karra]

Kun ois vaan paikka

Kyllä meiltä aina yhelle 500 E:lle pitkäaikaissäilytystilaa vintiltä löytyy, siitä Tuhkasen Stufe 2 AMG:n vierestä . Eikä hinta päätä huimaa!

Ei tuollaista voi laittaa pitkäaikaissäilöön, sillä pitää ajaa säännöllisesti että pysyy notkeana.

Pitkäaikaissäilö on vähän niinkuin ne legendaariset ikuisuusprojektit eli kyllä mina vielä sen kunnostan... niitä on nähty monia, ja omistaja menee hautaan tms ennen kun auto elpyy...

[jackie]

Kun ois vaan paikka

Kyllä meiltä aina yhelle 500 E:lle pitkäaikaissäilytystilaa vintiltä löytyy, siitä Tuhkasen Stufe 2 AMG:n vierestä . Eikä hinta päätä huimaa!

Ei tuollaista voi laittaa pitkäaikaissäilöön, sillä pitää ajaa säännöllisesti että pysyy notkeana.

Pitkäaikaissäilö on vähän niinkuin ne legendaariset ikuisuusprojektit eli kyllä mina vielä sen kunnostan... niitä on nähty monia, ja omistaja menee hautaan tms ennen kun auto elpyy...

No mut eiköhä tuota voia käyä talkoilla ulkoiluttamassa, kun vaan piät huolen et on tankissa pensaa ja renkaissa pintaa

Mutta vakavasti puhuen, kun joku vois tuosta maksaa sen "oikeen" hinnan, kun vaa sopiva hetki tulee, niin voisha tuo Lajula-säilö olla iha hyvä, ni ei tarvii polkuhintaan hukata. Ja nyt ku otat pois julkisesta myynnistä, ni tulevan kesän klubikinkereillä joku alkaa kuiteski puhuu, et "sellasen 500:n ku löytäs jostai..."

[karra]

Kävin tänään Porvoossa. Harmittavasti myöhästyin Speedhookedin kinkereistä kun katsoin heidän nettisivuilta että tapahtuma alkaa klo 12, no varttia yli alkoi autoja lähteä jo pois ja klo 13 oli melkein kaikki kadonneet, vain mersedes panamerikka oli orpona piruna pihalla .

Viissatku pelas hyvin, eilen hain talvisäilöstä ja katsastin samantien kylmiltään