Otetaas pienet alkupuheet asentajasta ja asennettavasta. Nykysen mersun kun ostin viime kesänä ni totesin et täst tehdään itselle auto ja samalla ensimmäinen auto johon panostetaan enemmän kun perus öljynvaihdot. Aikasemmin siis ei oo tullu autoja sen koommin hierottua vaikka ikää jo/vast 25. Elämä lähinnä aina pyöriny prätkien kimpussa rakennellen ja tallissa touhuten. Joten tietotaitoa kyllä löytyy jonkun verran.
Autoks siis valikoitu ikiklassiko coupe, varmaan joillekkin kyseinen yksilö tuttukin. Tossa edellisen omistajan kuva.
Kuvan kerscerit ei kuulunu kauppaan. Syksyllä mentiin väliaikasilla aluilla ennenku löytyy oikeesti mieluisat. No nehän löyty muutama viikko sitte ja kusti polki Sloveniasta asti borbetit koossa 8,5x17 ja 10x17. Pikkusen täytyy hinkata ja puunata että on hyvät.
Tekemistä autossa on jonkun verran ennenkun täysin miellyttää silmää. Kuvia ja tarinaa tulee sitä mukaan kun jotain saa tehtyä. Tyylisuuntana tulee kuitenki olemaan stance/oem+.
Murheitahan tähä alko tulla lähinnä ruiskun kanssa jokunen kuukausi oston jälkeen. Ne kuitenki saatiin selvitettyä säädöllä ja imusarjan tiivisteen vaihdolla, sekä ke-jetin ollessa kyseessä myös pyhistä hengistä oli apua.
Turvavyön ojentajat tässä ei toiminu kummatkaan ostaessa mut niidenkin kanssa kun vietti todella monta iltaa ni löyty viatkin. Kuskin puolelta puuttu jännite kokonaan ja repsikalta oli muovirattaat sileänä. Löysin varaosa ojentajat joista sain rattaat ja jännite löyty katkenneesta piuhasta takakontin puolelta.
Sen kummemmin ei oo viel ollu aikaa hieroa mieleiseks ennenku nyt. Katsastuksesta kertaheitolla läpi tammikuussa, ainoo kehotus tuli kun katsuri napautti hakulla pienen reiän kuskin jalkatilaan. Noh siinä sit mietin että perhana, puretaan nyt sitte sisusta pois ja katotaan kunnolla et paljonko sitä mätää sitte on ja laitetaa kerralla kunnolla kuntoon. Noh, sitähän sitte alko löytymää enemmän ja vähemmän. Kuvia niistä lähipäivinä.
Palautetta otetaan erittäin mielellään vastaan nii risuja kuin ruusujakin. Sekä kehitysideoita niin asentamiseen kuin tähän kirjotuksenki puolelle!
Onhan nuo kyllä pirun hyvännäköset vanteet mut oli Lassi vähän liikaa rahaa vailla budjettiin nähden. 
