Pohjosen romuhamstraajat (paljon kuvia)

[rumapallisti]

Iltaa!

Ajattelinpa kirjotella pientä tarinaa kaveriporukan mersuista.

Mersuja tässä kaveriporukassa on ollut: 4x w124,w202,3x w210
Nykyään kaikki ajavat onnellisesti tai vähemmän onnellisesti w211 korin farkuilla.

Kaikkihan lähti siitä että junnuna pääsi fiilisteleen Hannun ja Juhon w124:sia. Siitä se mersukuume sai hyvin tuulta purjeisiin.
Allekirjoittaneen ekaksi mersuksi valikoitui 19-vuotiaana w202 200cdi jolla ajeltiin vajaa vuosi kunnes tilalle tuli w210 320cdi. Siihen aikaan Jaakko ajeli w124 300d:llä, Juholla ja Hannulla oli väyryset.


Autoja ei sen kauheammin rakenneltu, perus resepti oli -> madalla se, hanki monoblockit, pidä auto puhtaana
Tekniikan kans murheita oli lähinnä vuotavien suuttimien kanssa sekä tietenkin alustan kanssa sai jumpata.
Taisipa se Juho tuohon vihreään w210 vaihtaa laatikonkin
Väyryset alkoivat pikkuhiljaa kyllästyttää ja alkavat ruoste ongelmat latistivat hieman tunnelmaa, Juho teki pelimies liikkeen ensimmäisenä ja osti isältään s211 220cdi:n.
Siitä lähti porukalla ajatus kytemään vaihdosta ja lopulta ollaan nykytilanteessa eli kaikilla on s211.















Allekirjoittaneen väyrysestä kuvailtiin pari kesää sitten pieni videon pätkä:
https://www.youtube.com/watch?v=9CzWA57tRLI

Seuraavassa viestissä sitten siirrytäänkin nykyaikaan eli luvassa kuva spämmi neljästä eri 211:sta

[rumapallisti]

Seuraavana olisi siis vuorossa s211 esittelyt.

Aloitetaanpas vaikka minun autosta ja varustelistasta:


202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
213 SPEED-SENSITIVE POWER STEERING/VARIO STEERING
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
229L GERMANY
248 REAR SEAT WITH INTEGRATED CHILD SEAT
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
255B No code designation available
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
260B AIRBAGLABEL - GERMAN/ENGLISH
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
280 LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB
287 THROUGH-LOADING FEATURE
293 SIDEBAG IN REAR LEFT AND RIGHT
297 SUN BLIND IN REAR DOORS LH AND RH
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
309 CUP HOLDER
332B INSTRUMENT CLUSTER LANGUAGE - GERMAN
354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET
368U FLINTGRAY - METALLIC PAINT
386 MOBILE PRE.-INSTALLATION (MTUS)
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
44N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
474 *1 642.9__ 20040505 DIESEL PARTICULATE FILTER
474 *2 211____ 20030709 PARTICLE FILTER
477 TIRE PRESSURE LOSS WARNER
489 AIRMATIC DUAL CONTROL / AIR SUSPENSION SEMI-ACTIVE
527 COMAND DVD APS WITH NAVIGATION
573 CHILD SEAT MOUNTING, ISOFIX IN REAR
580 AIR CONDITIONER
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
614 BI-XENON HEADLAMPS FOR RIGHT-HAND TRAFFIC
619 CORNERING ILLUMINATION
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
732 WOOD VERSION,BIRD'S EYE MAPLE BLACK/ANTHRACITE
808 AEJ 07/1
808 *1 211____ 20050419 AEJ 07/1
808 *2 642.9__ 20051220 AEJ 07/1
808 *3 722.9__ 20050822 YOM 17/1
810 SOUND SYSTEM
819 CD CHANGER
820A AMARETTA/LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE
827A AMARETTA/LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE - RED
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
890 AUTOMATIC REAR-END DOOR
910 DYNAMO WITH HIGHER CAPACITY (FFO)
915 FUEL TANK WITH LARGER CAPACITY
926 EXHAUST GAS CLEANING WITH EURO 4 TECHNOLOGY
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
985 COC PAPER EURO 4 TECHNOLOGY W. REG. CERT. PART II
A22 NEW CONVERTER GENERATION
A24 JOINT FLANGE, 4-ARM 120
A38 M - VALVE BODY ASSEMBLY WITH VGS 2
A44 SOFTWARE 3
A49 CONVERTER WITH 3 FRICTION DISKS
F211 SERIES PRODUCTION 211
FS COMBI - VEHICLE
G902 TRANSMISSION CODE VERSION 02
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
HA REAR AXLE
J52 ADDITIONAL CODE FOR DAMPING MAT
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M002 ENGINES WITH EXH.TURBOCHARGER WITH INTERCOOLER
M30 DISPLACEMENT 3.0 LITER
M642 V6 DIESEL ENGINE OM642
P39 SPECIAL MODEL "BUSINESS"
R01 SUMMER TIRES
R11 LA 17" 5 DOUBLE SPOKE DESIGN
R66 TIRE WITH RUN-FLAT PROPERTIES
U15 2ND CARGO AREA W/ COMPART. UNDER MAIN FLOOR PANEL
U66 SPECIAL MODEL FLOOR MATS
V06 SPEED- + LOADINDEX 95W
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT

Auto käytiin Jaakon kans hakemassa Tampereelta viime vuoden heinäkuussa, silloin mittarissa oli karvan yli 200tkm jos oikein muistan


Ensimmäisenä autoon suoritettiin perusteellinen pesu ja vahaus sekä revittiin ikkunoista jätesäkit pois. Myös vanteille piti tehdä jotain ja ongelma ratkaistiin lainaamalla Hannun 17" vakio w211 avari vanteita.


Seuraavaksi alettiinkin ihmettelemään maalipinnan kuntoa ja todettiin sen vaativan myllytystä. Auto kävi parin päivän reissun Oulussa Reshine studiolla kiillotuksessa ja maalipinnan suojaksi valikoitui Nanolexin Si3dHD pinnoita jonka pitäisi kestää yli 50tkm.









Kiillotuksen yhteydessä huomattiin että vänkärin lokari sekä konepelti on jossain vaiheessa maalattu. Lisäksi asian vahvistin tarkempi tutkailu puskurin istuvuudessa mutta asialle ei alettu tekemään mitään. Saa olla tarkkasilmäinen katsoja että huomaa maalauksen mutta kyllähän se hieman harmittaa että mahdollisesti kolaroitu auto kyseessä.

Talvi meni yhtä palanutta hehkutulppaa lukuunottamatta leppoisasti sutien. Keväällä alkoi hieman ihmetyttämään auton käytös liukkaalla ja asiaan perehdyttiin vasta kesän koittaessa.

Huonot valot valot saivat parannusta kun laitoin 55w xenonit lisäpitkiin.



Kesävanteita ei tahtonut oikein mistään löytyä kohtuu hintaan joten tänä kesänä ajellaan sitten Jaakon sportpaketin vanteilla. Josko sitä ensikesäksi saisi vihdoin ostettua omat vanteet
Auton outo käytös johtui väljistä aurauksensäätö tangoista ja narinanivelten väljyydestä. Nyt siitä ongelmasta on päästy eroon ja auto tuntuisi olevan paljon vakaampi ajettava. Kulmien säätö pitää tosin tehdä uudestaan, ei riittänyt kuulema säädöt madalluksesta johtuen.
Autohan tosiaan on airmatic ja voi sitä madaltamisen helppoutta



Tulevaisuudessa olisi haaveena ostaa e63 korisarja, mutta takapuskuria ei taida saada mistään kohtuu hintaisena. Myös katon teippaaminen mustaksi on käynyt mielessä

[RH]

revittiin ikkunoista jätesäkit pois.

[Timo L.]

Hienot väykät!

[RH]

Ja hyviä kuvatuksia on aina kiva katsella .

[Timo L.]

Ja hyviä kuvatuksia on aina kiva katsella .

Ja huom. miten keveän, ilmavan näköisiä autoja kun ei ole tummennuksia laseissa!

[Nastamuumio]

revittiin ikkunoista jätesäkit pois.

Nyt naapuri näkee, kun tyttöystävän kanssa tutkitte bibliaa takapenkillä, koira kuolee ja voro vie työkalut ja läppärin.

[RH]

...ja uikkaritkin voi vaihtaa ihan reteesti päivänvalossa.
Mut eiköhän sitte jäädä odottamaan lisää kuvatuksia tästä aiheesta ja virnistellään sieltä ikkunan takaa tuolla toisessa keskustelussa, ja ne joiden virnistely ei sattuneesta syystä näy, voi väännellä naamaa vähän enemmänkin...

[simoks]

On nuo väykät kyllä hienompia mitä 211. Varmaan ainoa poikkeava mielipide mutta...

[tahtoomersun]

On nuo väykät kyllä hienompia mitä 211. Varmaan ainoa poikkeava mielipide mutta...

[rumapallisti]

On nuo väykät kyllä hienompia mitä 211. Varmaan ainoa poikkeava mielipide mutta...

Onhan ne väykyt kyllä hienoja, mutta se ruostuminen on jotenki aivan käsittämätöntä
Sillä ne on vaihdettukki 211 korisiin

[joop79]

Monoblockki miehille aina peukut ylös! Ne vain passaavat minun silmään. Nytkin tallissa 3 sarjaa niitä eri levyisinä 17"...

[Häksä]

Nättejä Mersuja ja hyviä kuvia! Kiitos reportaasista, näitä voisi olla enemmänkin

[rumapallisti]

Kiitoksia vain kaikille mukavasta palautteesta! Lämmittää harrastelijan sydäntä

Seuraavaksi voisimmekin käydä hieman Hannun autoa läpi, eli vuoden 2008 S211 220cdi

Autohan on ainakin minun mielestäni hieman poikkeuksellinen neloskoneiseksi, varusteita kun on saksalainen aikoinaan ruksinut yllättävänkin hyvin:

110 FUEL AMOUNT FOR COLLECTION BY CUSTOMER
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
229L GERMANY
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
255B No code designation available
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
260B AIRBAGLABEL - GERMAN/ENGLISH
280 LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB
287 THROUGH-LOADING FEATURE
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
309 CUP HOLDER
332B INSTRUMENT CLUSTER LANGUAGE - GERMAN
354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET
386 MOBILE PRE.-INSTALLATION (MTUS)
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
423 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
474 *1 646.8__ 20050318 DIESEL PARTICULATE FILTER
474 *2 211____ 20030709 PARTICLE FILTER
477 TIRE PRESSURE LOSS WARNER
489 AIRMATIC DUAL CONTROL / AIR SUSPENSION SEMI-ACTIVE
527 COMAND DVD APS WITH NAVIGATION
580 AIR CONDITIONER
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
619 CORNERING ILLUMINATION
622 HEADLAMP WITH ILS, RIGHT-HAND TRAFFIC
732 WOOD VERSION,BIRD'S EYE MAPLE BLACK/ANTHRACITE
775U BRIGHT SILVER METALLIC CLEAR COAT PAINT
809 AEJ 06/1/M/X
809 *1 722.6__ 19960119 AEJ 06/1/M/X
809 *2 211____ 20050503 AEJ 08/1
810 SOUND SYSTEM
820A AMARETTA/LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE
827A AMARETTA/LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE - RED
872 REAR SEAT BENCH HEATING LEFT UND RIGHT
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
890 AUTOMATIC REAR-END DOOR
910 DYNAMO WITH HIGHER CAPACITY (FFO)
926 EXHAUST GAS CLEANING WITH EURO 4 TECHNOLOGY
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
985 COC PAPER EURO 4 TECHNOLOGY W. REG. CERT. PART II
F211 SERIES PRODUCTION 211
FS COMBI - VEHICLE
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
HA REAR AXLE
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M002 ENGINES WITH EXH.TURBOCHARGER WITH INTERCOOLER
M010 EVO/VEHICLE UPGRADE ENGINES
M22 DISPLACEMENT 2.2 LITER
M646 R4-DIESEL ENGINE OM646
P39 SPECIAL MODEL "BUSINESS"
R01 SUMMER TIRES
R11 LA 17" 5 DOUBLE SPOKE DESIGN
U15 2ND CARGO AREA W/ COMPART. UNDER MAIN FLOOR PANEL
U24 AMG FLOOR MATS EXCLUSIVE
U24 *1 646.8__ 20061117 AMG FLOOR MATS EXCLUSIVE
U24 *2 211____ 20061116 EGR - RADIATOR UPRATED
U66 SPECIAL MODEL FLOOR MATS
U72 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2, EUROPE, JAPAN
V06 SPEED- + LOADINDEX 95W
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT

Elettiin huhtikuuta 2016 kun Hannu soitteli minulle että "nyt on komia mersu myynnissä, mutta se on nelipyttyinen ja airmatic alustalla"
Yritin kyllä kovasti vakuutella ja suositella v6 konetta huolimatta sen mahdollisita tyyppiviosta, mutta kovasti siinä taidettiin itselle valehdella että nelipyttysen voi laittaa w210 320cdi:n jälkeen.Lopulta ihmismieli osoittautui heikoksi ja auto ostettiin. Tämäkin auto muistaakseni oli jostain Tampereen suunnalta, on se kumma kun tuntuu että kaikki mersut on haettava sieltä.
Autohan oli jo ostaessa ollut todella hyvällä pidolla ja kilometrit ei kliseisesti näkynyt muussa kuin mittaristossa








Kuten muidenkin kaverien autoja, tätäkin alettiin jalostamaan lähinnä vanteilla sekä madalluksella.
Valot saivat pientä päivitystä kun ILS valoja hemmoteltiin Osramin CBI polttimoilla ja lisäpitkiin laitettiin hyväksi havaitut 55w xenonit.
Kiinasta tilattiin kerralla hiukan isompi satsi erilaisia led valoja jotka löysivät tiensä oviin helpottamaan pimeällä autosta nousemista

Hannulla sattui lojumaan tallissa hiukan harvinaisemmat 19" monoblockit joita testailtiin alle, mutta tultiin siihen tulokseen että ehkä hiukan liian vanha vannemalli 211:seen. Monoblockit lähtivätkin väyrysen mukana joten jotain oli kehitettävä tilalle.



Pidemmän ajan olin jo Hannulle puhunut Cls:n vanteista ja hänhän semmoiset löysikin tori.fi:stä kohtuu hintaan.
Vanteet olikin saapuessaan hieman rujommassa kunnossa mitä ilmoitus antoi ymmärtää.



Vanteet oikaistiin,hiottiin ja maalattin:




Jossain välissä talvea vaihdettiin myös laatikkoon öljyt ja tehtiin perus huoltoja. Talvi vanteiden virkaa hoitivat 18" w210 avarireplicat joiden päälle heitettiin Hakka8 nastat:


Airmaticin pelko osoittautui turhaksi viimeistään talven jälkeen, eihän nämä niin paskoja ole kuin netissä huudellaan!
Airmatic järjestelmään vaihdeltiin suodattimet ja talvi meni ilman ongelmia. Ainoat isommat ongelmat auton kanssa on taidettu käydä oman pään sisällä... Onko tämä 220cdi sittenkään se oikea vaihtoehto, kulutuskaan kun ei ollut niin pieni mitä odotettiin

Kesä 2016 ajeltiinkin sitten cls:n vanteilla ja autolle ei tehty sen kummempia, lähinnä ahkeraa pesua ja vahausta






Kuten jo viestin alussa hieman mainitsin tästä nelospyttyisyydestä, on tämä asia alkanut hieman harmittamaan entistä kutoskoneen äänen ja vääntöön tottunutta. Mutta jospa siihenkin olisi tulevaisuudessa tulossa muutos, ehkä tuikutuksen myötä tai vaihtamalla w212 350cdi
Huolimatta moottorista (tai sen puutteesta) on Hannun auto minun mielestä todella onnistunut kokonaisuus joita harvoin ainakaan täällä pohjoisessa tulee tiellä vastaan

[joop79]

Minun veljellä on pian myynnissä tuomoset 19" rh topline vanteet. Takana oli melkonen reunuskin. Toinen etunen vain saanut sen verran kopsua ettei se jaksanut enää niiden kanssa taistella...

Se on jännä homma, 211 ei sovi enää yhtään tuo monoblock ja sitä ennen näyttää hyvältä kaikissa.

[simoks]

Hieno sisusta Hannun autossa. Ihan hyvin nuo monoblockit toimii 211 kans, kunhan vähän madaltaa. Ei toki yhtä hyvin kuin w210

[suorakutone]

Nykyinen omistaja ilmottautuu!



213 PARAMETER STEERING
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
242 FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
250A NAPPA/NUBUCK, 2-TONE LEATHER
251A NAPPA/NUBUCK, 2-TONE ANTHRACITE/ANTHRACITE LEATHER
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
278 TELEPHONE PRE-INSTALLATION COMPL. D-NET
289 WOOD/LEATHER STEERING-WHEEL
345 RAIN SENSOR
352 COMAND
401 DELUXE FRONT SEATS WITH VENTILATION AND HEATING CO
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
423 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
500 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR LH AND RH FOLDING
540 ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW
543 SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-
581 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
611 EXIT LIGHTS FOR DRIVER DOORS
612 HEADLAMP-XENON R.H.TRAFFIC
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
681 L.A.WHL,5-HOLE DESIGN,AVANTGARDE,SPORTS CHASSIS
691 BLUE HEAT-INSULATING GLASS ALL-AROUND, GLASS REAR
753U TEKTITE GRAY - METALLIC PAINT
800
810 SOUND PACKAGE (BOSE)
819 CD CHANGER
876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
877 READING LAMP IN THE REAR
915 FUEL TANK WITH LARGER CAPACITY
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
988 VEH. TIT. OF OWN. & COC DOC. + MODEL PLATE (MACH.)
M613 R6-DIESEL ENGINE M613

[MercMan]

Hienoja kuvia Väykyt kyllä on oikein komeita ja W124 En jotenkaan farmareista pidä mutta kyllä toi S211 on tyylikkäimmästä päästä jos farkku pitäs valita.