Mersun ostin syksyllä. Se on -80 mallia 230E koneella. varusteita siinä oli alunperin vain käsikäyttöinen kattoluukku sekä takana sellaiset pienemmät korotusjouset. Auton sain todella edullisesti koska lattiassa oli aika isot reijät mutta nyt olen ne hitsaillut umpeen. Pintapellit ja helmat oli/ovat tod. hyvässä kunnossa. Kone myös rouskuttaa jostain syystä mutta en aio siihen vielä puuttua. Autolla on ajettu n.440 000km joka tuntuu todella vähältä kun pihassamme seisoo samanlainen 300D ja ajettu n.1 500 000.
No noita varusteita tuli roppakaupalla lisää kun pappan mersuun vaihettiin kone sellaisesta mersusta jossa oli varusteita aika mukavasti ja kun olin koneen isän kanssa vaihtanut niin me raahattiin se toinen kori meille ja siitä olen nytten siirtänyt sähköisen kattoluukun paikalleen. Jouduin kyllä hakemaan kolmannenkin mersun katon josta sitten sain ehjän kattoluukun vaijerin. Sitten siitä toisesta korista olen myös ottanut keskuslukituksen, sähköiset ikkunat, kyynärnojan kuskin tuoliin, ja parempia kromilistoja.
Vannepuolelle löysin sellaiset Mangelsin OM ANGELS 6J x 14H2 kromipinna vanteet.
Auton väri on nytten valkoinen mutta suunnitelmissa on että siitä tulee musta ja siihen kromihiluvitkuttimia päälle.
Musa vehkeiksi on tulossa semmoset että ääntä kyllä lähtee joka on minun ikäisilleni hyvin hyvin tärkeä asia...isäkin sanoi että on siellä tunnelmaa kun kerran lähin kylälle ja auto jäi pihalle seisomaan isän siirrettäväksi ja heti alkaa mahoton jympytys kun virta-avaimesta kääntää
No siitä sitten pitäisi valmistua ensimmäinen auto itselleni (ellei mukaan lasketa peltorasseja) tulevan vuoden aikana.
. On se vaan hieno Auto vanhanakin noihin riisikuppeihin verrattuna.
Tuntuu w210:kin niiiin vanhanaikaiselta w123:n jäljiltä, kun vaihdekepin liikkeet on vähän pitemmät kun 123:ssa vaihkepin virityksen jälkeen ja sitten siitä w210:sta puuttuu vielä se kyynärnojakin edestä...