Mersun muutos pakun dieselverolle

[dealer]

Minulla on MB 310 d -90, koritehtaan tekemä bussi. Autossa on linja-automainen sisustus, istuimet ja vyöt 10 hengelle. "Dieselvero" oli viime kesään asti yli 800 € / vuosi.
Viime vuoden alussa tuli voimaan laki, joka antoi mahdollisuuden tehdä bussista ns. autoverollisen asuntoauton.
Kustannuksia muutoksesta tuli kaikkineen alle 200 €, auto on entisellään, rekisteriotteessa lukee kohdassa ajoneuvoryhmä "henkilöauto".
"Dieselvero" on nyt n.105 € / vuosi.
Tarkoitus on käyttää autoa vielä ainakin 10 vuotta - säästyy n.7000 € verossa.
Auton myyntiarvo nousi myös selvästi. (tai no eipä se nyt niin arvokas ole)

Nythän bussista voi tehdä myös pakun, vielä helpommin, mutta paikkaluku jää pienemmäksi ja tulee joitain nopeusrajoituksia.
EDIT: Ei voi enää - tai voi mutta vero jää entiselleen kun pakussa on penkkejä muuallakin kuin kuskin kanssa samalla rivillä.

Onkohan näitä asuntoautoja tehty paljon, itse en ole muista kuullut ?
Toinen kysymys, aleniko dieselvero tälle vuodelle ?
Muistelen että viime vuonna laskeskelin MB:n veroksi vajaa 150 €.

[jamppa]

Onko se linja auto vai henkilöauto ?
Penkkejä voi olla 10 kpl kummassakin, mutta linja autosta ei makseta penniäkään Dieselveroa .
On nääs itsellä sekä linjaauto että henkilöauto Sprintteri ja ajattelin kanssa ton henkilöauton dieselveron pienentämistä jollain muutos katsastuksella.

Terveisin Jamppa

[dealer]

Henkilöauto henkilöauto.
Istuimia on virallisesti muistaakseni 9 (rekisteriote on hanskalokerossa,auto ulkona ja pakkasta yli 20 astetta niin että tarkistetaan myöhemmin) mutta yksi niistä on 2 istuttava ,2 ala-asteikäistä lasta mahtuu tosi hyvin,
ja sille on 1 lantiorullavyö mutta 2 lukkoa ja vastakappaletta.
Itsellä ei (eikä vaimolla) ole linja-autokorttia niin että matkailuauto oli selvä ratkaisu asiaan...
Matkailuauto lie myös aikanaan helpompi myydä kuin linja-auto.

[jamppa]

Pistä mulle vaikka yv viestinä rekkari numero ,niin tarkastan ton henkilöauto asian, jos se on matkailuauto , niin eihän sillä saa ajaa kun 80km/h
Kuulostaa niiiin mielen kiintoiselta toi sun diesel vero

Terveisin Jamppa

[dealer]

Enkä pistä mutta otteessa lukee,samoin verolipussa,
"Ajoneuvolaji henkilöauto"
"Ajoneuvoryhmä matkailuauto", joka on otteessa lisätiedoissa.

Katsastusmies sanoi muutoskatsastaessani että ei ole ajoneuvokohtaista nopeusrajoitusta ?
Itse en kyllä ole senkoommin ajatellut asiaa ?

Sitäpaitsi eihän tuota erota matkailuautoksi oikeastaan mistään niin että missä tilanteessa voisi tulla ongelmia jos ajaa 100 rajoituksella 100 ?
(mikäli tuolla autolla on 80 rajoitus..)

[petska]

Isälläni on vm95 6.5l bussimallin vani joka on katsastettu asuntoautoksi ja muistaakseni rekisteriotteessa lukee että erikoisauto ja kaksi makuupaikkaa keitin ja 1+4 on kuljetus kapasiteetti ja dieselvero noi 170eur

[Juhis.]

Taas mieleen juolahtanut juttu on sen verran utopistinen, ettei omaa topiccia sille kehdannut aloittaa, mutta tähänhän se tavallaan liittyy...Kun MusaTV:llä noita julkkisten kämppiä ja autoja esitellään, niin monilla on uudehko (ja useinmiten musta) Mersun G-maasturi, niin onkos tuollaista mahdollista rekisteröidä pakettiautoksi, ts. edukkaammille dieselveroille kun henkilöautossa/maasturissa. Bensakoneinen liene vähän hintava ajelta Suomen bensanhinnoilla.

Olisi vaan tuossa G-wagenissa suht helppo tehdä esim. 20 vuoden facelift G500-tyyliset uudet puskurit, alle isot kromialuvanteet ja lasit mustiksi. Sisustaa tietty voisi vähän kanssa "päivitellä"...G-on niin "karu" laite, että se alkaa näyttää melkein kauniilta....

Esim. tuohon tyyliin "päivitettynä":


Kerrankin tämä kommentti heitetty asiaa sen kummemmin selvittelemättä...

[dealer]

No eihän tuolla minun mersulla saa ajaa kun 80.
Kysyin tänään, olit Jamppa oikeassa.
En ole tiennyt, ja aion unohtaa....

[jamppa]

No nyt se alkaa valkenee , oli muuten niin hyvän kuuloinen yhtälö.
Olen miettiny ton henkilö Sprintterin muutosta . Puutuu toi turvatyyny ,että sais 6 paikkasen sataa ajettavan pakettiauton, niin tää matkailuauto idea tuntus kanssa ihan hyvältä.

Terveisin Jamppa

mersuja on

[dealer]

Jep, vaatimukset matkailuautoksi muuttamiseen:

[color=darkred]- keittomahdollisuus
- säilytystiloja
- pöytä
- istuimista helposti muunneltavia vuoteita[/color]
Minulla : -Spriikeitin (sisätiloihin hyväksytty, perus-Trangia ei käy...) maksoi 30€
-Alkup.tavaralaatikko jossa mm. tunkki yms. tarpeellista
-Takaovessa n. 30 * 40 cm pöytälevy, jonka voi laskea alas
- Lattiamaton alla 2 kpl 60 * 160 cm vanerilevyä jotka voi
nostaa poikittain penkkien väliin. Penkkien sivuihin tueksi putket,
jotka myös lattialla säilössä.

Homman juoni on siinä, että mitään mittoja vuoteille,pöydälle tai säilytystiloille ei ole määritelty = mielikuvitus peliin !
EDIT: nykyään vuoteille on ainakin minimimitta, taisi olla 180 cm.

Minun mersuni on tehty vain veronkierron takia matkailuautoksi - eihän noissa "vuoteissa" aikuinen voi nukkua...
Jos sinulla on penkit niin, että keskellä on käytävä koko auton mitalla, vuoteet on helppo tehdä näin.

[Ville Komulainen]

se 410 bussi jota kauppasin täälläkin taannoin muutetiin nykyisen omistajan toimesta pakettiautoksi. myin samalle sällille vielä jälkeen päin BMW:n lannevöitä turvavöiksi takapenkille jota kyllä hieman ihmettelin miksi sellaiset tarvii laittaa. joku lakimuutos tms.
on se aika komian näköinen paku kun on bussin näköinen ulospäin ilmastointi kuuppa katolla ja "koko" kyljen sivulasit ym. bussi härpäkkeet.

[Jone M]

Eli saisko taman

http://www.mobile.de/SIDZEv-IVDciXf.n.w ... 1131977198

nykyisilla saadoksilla rekisteroitya pakettiautoksi noilla alkuperaisilla istuimilla jos toisin maahan muutto(henkilo)autona. Jos saa niin menee uudelleen kasittelyyn toi muuttoautoseuranta.