Kysyisinkin nyt arvoisat kollegat, että miten mahtaa yleisesti mersuissa olla tuo lattian äänieristyslevy kiinni, siis sellainen "vaahtomuovityyppinen". Onko liimattu vai ei? Kysyn tätä siksi, koska bitumihan on liimattava peltiin kiinni. Kappaleen massaan perustuvaa vaimennustahan ei tapahdu, mikäli revin sen mahdollisesti kiinni liimatun vaahtiksen siitä irti, niin siihen jää sellainen karvapeite, jolloinka bitumimatto ei kiinnity peltiin vaan siihen karvaan.
Kannattaisiko bitumimaton lisäksi laittaa vielä tuollaista pehmeätä äänieristyslevyä, mikäli vain verhoilun alle mahtuu?
Millainen merkitys mahtaa olla katon massan kasvattamisella ja päästääkö bitumilevy väriä itsestään (ettei valu kattoverhoiluun jos katon massaa kasvattaa)
) laitoin lisäksi palat 10mm äänieristyslevyä.
, mutta tuosta tulipellistä johtuen moottoriäänet kiihdyttäessä on hiukan turhan kovat, maantieajossa ei matalien kierrosten ansiosta juurikaan häiritse. Haittapuoliakin hyvästä vaimennuksesta aiuheutui. Eli esim. lattiaverhoilu ei istu yhtä hyvin paikalleen kuskin jalkatilassa, joten joutunen vielä avaamaan ja laittamaan ohuempaa kuitupuristetta. Myöskin takapenkkien pikakiinnitys ei toimi yhtä hyvin --> Myös takamatto vielä irti ja isommat reiät bitumimattoon, jotta kiinnikkeiden "kuoret" istuvat paremmin.
