SL 55 myynnissä...

[Vieras]

Autovahinkokeskuksessa näyttää olevan järvessä käytetty meseä...jos sattus olemaan ylimääräistä, niin !?

Ps. Tietääkö kukaan tarkemmin tuon tarinaa?

[Henri Junkkala]

Aika nätti peli. Synti ja häpeä törttöillä tuollainen upoksiin johonkin jordaaniin.

http://sage.opensolutions.fi/avk/71231b.jpg
http://sage.opensolutions.fi/avk/71231a.jpg

Vaan saa päässä viirata ennen kuin tuosta alkaa edes tuota jonkun huutamaa 35000 maksamaan. Veroton vesiauto. Vai saisiko purkuosista omansa takaisin? Ei takuulla.

[Timo L.]

Olipas uutinen! Auto taisi olla Espanjan rekisterissä? Verokarkulainen ostanut uuden SL:n, tullut käymään Suomessa leuhkimassa ja ajanut auton jorpakkoon No joo...

Ei kai tuosta kuivattamallakaan kalua enää saa, ja purkuosien kysyntä ei ehkä vielä ole kovin hurjaa, Suomessa ainakaan. Kai nyt pellit, moottori ja jotkut tekniikan osat voivat olla käyttökelpoisia, mutta verhoilu ja sähköosat... tuskinpa sähköisillä jarruilla ja COMAND-systeemillä paljonkaan käyttöä lienee.

[Vieras]

Olishan tuo makea peli ajella....ja kesähän sen kuivais jos vaan muuten toimisi

Tuos makea vesihän ei pitäisi olla niin paha kuin suolanen.

Liikenteeseenhän tuo pitäis laittaa eikä osiksi

Vero olis sitte hmm...abuttia rallaa palijo?

Tuommoinen meikälle kyllä kelepais

[Henry V.]

Tervehdys kaikille ! Hienolta näyttää ! Olen ylpeä teistä kaikista,
ja siitä mitä olette saaneet aikaan yhteisen harrrasteemme hyväksi

Tuosta SL 55:sta - totuus on tarua ihmeellisempää - tapaukseen ei liity
mitään "filunkia". Espanjan talvi oli vain sateinen ja mutavyöry tunki
talliin jossa autoa säilytettiin Kertovat "asioista paremmin tietävät tahot".

Mutta on se vaan upea peli, kun oikein lähempää katselee

[Timo K.]

Voishan tuosta ajopelin saada, kun dumppaisi orginaalin vesittyneen elektroniikka pohjaisen tekniikan ja korvaisi sen vaikka vanhalla 200D tekniikalla

Nojoo.. tämä olikin lähinnä koeviesti..

[Mauri H.]

Joo, kyllä tuo kelpaisi.

Oli muuten muutama kk sitten paikallisessa merkkiliikkeessä suuri näyttely johon oli raahattu mm. 500 SL, C 32 AMG Touring, A 210 AMG-varustelulla, E 320 CDi jne. Olihan tuo SL kyllä todella korskin näköinen, hiukan vaan huvitti kun perhefarkku päihitti avosportin suorituskyvyssä mennen tullen...

Kolja / Mauri

[Henry V.]

Niin se SL lähti sitten tänään uuteen kotiin....

Asioista perillä olevat lähteet tunnistivat ostajaksi isäpapan, jonka poika
toimii autonkuljettajana ulkomaisessa firmassa. Pomon nimi on Ron,
niin ja pojan nimi Kimi

[Timo L.]

Niin se SL lähti sitten tänään uuteen kotiin....

Asioista perillä olevat lähteet tunnistivat ostajaksi isäpapan, jonka poika
toimii autonkuljettajana ulkomaisessa firmassa. Pomon nimi on Ron,
niin ja pojan nimi Kimi

No mitäköhän ihmettä ne meinaa sillä tehdä?

[Henri Junkkala]

[quote="Timo L] No mitäköhän ihmettä ne meinaa sillä tehdä? [/quote]

No ettei VAAN olis kyseisen isipappan pojalla aika hyvät välit tuonne Mercedeksen tehtaalle. Eli taitaa masiina matkata tehtaalle jossa saavat tehtaan kaverit viraapelinä nysvätä kärrystä taas entistäkin ehomman.

Veikkaisn.

Henkka

"Go kimi go"

[Mauri H.]

Joo, varmaan pitää isipapan päästä kunnon auton rattiin, ja jos tehtaalle tosiaan on suhteita (ja onhan niitä) niin tuohan on fiksu kauppa.

Nyt kun poika asustaa Sveitsissä, niin mahtaako peli suomeen takaisin tullakaan...

[PM]

...tuolla muutaman kymmenen miljoonan palkalla ostavan jo ihan "bränärinkin" pakasta vedetyn Mesen, ettei tarvis kaikkia mutaan uponneita lotjia hakee AVK:lta...
Luulis tuossa hommassa saavan ihan työn puolesta nuo koslat, ettei itte tarvis päätään niillä vaivata.

No, säästäväisyys on hyve juu... Häkkisen Mikankin faija joutuu ajaan jollain ikivanhalla CLK:n rotiskolla, pah...

[Timo L.]

Tuotahan minäkin, että luulisi fyrkkaa olevan sen verran ettei tarvitse enää raatoja parsia kasaan . Mutta jos isällä ja pojalla onkin Mersut yhtä syvällä syömmessä kuin meilläkin...? Mistäs sitä tietää...

Muitsaakseni Aulangon juhla-ajoissa 1999 Häkkisen vanhemmat liikkuivat avo-CLK:lla.. vai ajoiko sillä sittenkin se tehtaan edustaja.. joka tapauksessa CLK.

[Henry V.]

Häkkisen vanhemmat olivat liikkeellä tuolloin CLK: lla.
Rekisterinro MM-98

Käsittääkseni tämä yksilö oli Mikan palkintoauto, johon rekkarikin
viittaa

[Timo L.]

Häkkisen vanhemmat olivat liikkeellä tuolloin CLK: lla.
Rekisterinro MM-98

Käsittääkseni tämä yksilö oli Mikan palkintoauto, johon rekkarikin
viittaa

Just. No törmättiinkös myö siellä kemuissa? Millä olitkaan liikenteessä?

[Jone M]

Tyyppi joka toi Sprintterin taloon mennä kesänä saksasta, kulkee mökkireissut GD300:lla. Oli yks talvi mennyt kanssa geedee järvenpohjaan . Hillitön kuivaaminen ja takas ajoon . Viat: yksi rikkoontunut lokasuojan muovikaari sekä grammari ja kello lopetti toiminnan.

[Henry V.]

Just. No törmättiinkös myö siellä kemuissa? Millä olitkaan liikenteessä?

Varmaankin näin kävi
Minulla oli valkoinen w123 200 B '85, olitko sinä "Ässällä"

[Timo L.]

Just. No törmättiinkös myö siellä kemuissa? Millä olitkaan liikenteessä?

Varmaankin näin kävi
Minulla oli valkoinen w123 200 B '85, olitko sinä "Ässällä"

Ahas. Ei ollut Ässää talossa vielä siihen aikaan, eikä Coupeakaan, eli olimma perheen 250 D '85:llä liikenteessä. Väri 355 Diamantblau, eli se metallinhohtovaaleansininen. Kyllä, juuri se auto, josta puuttui ylempi etulokasuojan lista Kävi nimittäin niin, että juuri samalla viikolla, kun oli Ajot vkonloppuna, auto tuli etulokasuojan maalauksesta torstaina, ja perjantaina en ehtinyt noutaa punaisia kiinnitysholkkeja listaa varten. W123:sta ei kyllä jäänyt mieleen kuin joku beigen/kullanvärinen yksilö.. mutta joka tapauksessa.

[Henry V.]

ehkä juuri siksi myinkin tuon "standardi-valkoisen" ?

[Timo L.]

ehkä juuri siksi myinkin tuon "standardi-valkoisen" ?

Juu, se taisi olla todella muotiväri kanttilamppuisissa W123:ssa tuo valkoinen. Eikä sinänsä, hyvällä maalipinnalla ja ei liian korkeilla jousenkumeilla se on tosi hyvännäköinen auto! Ikävä kyllä valkoinen muotivärinä taisi jatkua W124:nkin ilmestyttyä (anteeksi vaan MBsimpson ym. ), ja sen sopivuus mustiin puskureihin on hieman kyseenalaista minun mielestäni.

[Henry V.]

Valkoinen w123 ryhdikkäänä ja mielellään sävylaseilla on kaunis.

Mutta tuntuu siltä, että "viimeiset lastit" taisivat olla pelkästään valkoisia

Sukulaisillani on myös w123-autoja, ja viimeksi jossakin sukutapaamisessa meillä oli jotain 5 kpl valkoisia + muutamia "hajavärejä".

Saksan kilpavärithän ovat valkoinen ja hopea, olisiko tässä jotenkin
syy näiden värien yleisyyteen ? vrt. vihreä-Jaguar, sininen-Reno, , ,

[Henri Junkkala]

Juuri siksi lienee noita W124 puskureita maalatun valkoisiksi - kuten allekirjoittaneella.

Valkoinen on maailman tylsin väri ja myönnetään että on monta kertaa käynyt mielessä maalata vaikka metallinhohtojadenvihreäksi koko hemmetin auto Ei vaan sopisi siniseen sisustukseen. Tuommoinen "uuden mersun vaaleahko metallihopea" voisi olla aika kewl ja erikoinen väritys.

Henkka
"Sais nyt ruosteetkin hiekkapuhallettua niin puhutaan sitten väreistä"

[Henry V.]

valkoisella on omat hyvät puolensa :

- Korjausmaalaukset sävytyksineen on helppo tehdä.
- Voit liikkua "ingognito" - olet yksi niistä valkoisista Mersuista.
- Myöhemmin huomaat, että se valkoinen on sittenkin hyvä väri ?

Valkoinen auto näyttää varsinkin hyvältä iltahämärässä,
kuten lapsena poikani kerran väläytti - katsellessaan pihalle;
"nyt tiedän, että valkoinen auto on pimeää varten"

[Henri Junkkala]

Valkoinen w123 ryhdikkäänä ja mielellään sävylaseilla on kaunis.

Multa saisit sävylasit. Oli meinaan tuossa purettavassa W123sessa simmoset. Eikä maksa paljon mitään.

Itse asiassa myyn mieluummin vaikka kokonaisina ovina niin on helppo purkaa. Kaikki lukot ja mekanismit ja kahvat toimii kybällä, tummanvihreät ovipahvit. Yksi ikkunaveivi puuttuu takaa. Ovet itsessään ovat ainakin edestä niin perkeleesti ruosteessa ettei niillä varmaan juuri mitään tee.



Henkka
"kerkeis vaan purkaan sitä joskus"