W204 harkinnassa

[DBFI]

Onko tässä autossa nyt tuota navia?

Ilmoituksen mukaan tuossa on kaksi radiota, sekä Audio 20 CD että Audio 50 APS.

[Brasco-81]

Ok, tuossa ei siis ole sitä ylös nousevaa navia?

Aika sekavaa, kaksi radiota yhessä autossa, en oo ennen kuullutkaan...täytyy varmaan mennä johkin liikkeeseen tutustuun vastaavaan menopeliin niin selviää varmaan paremmin.. kiitokset vastauksista kuitenkin!

[nasta]

Tungetaas tähän ketjuun, autoruletti perheessä pöyrinyt ja wanha kilometrijuhtani W210 on siirretty eteenpäin jonkun muun iloksi. Alunperin piti laittaa ML270 perheeseen mutta se nyt vaan saanee jäädä tulevaisuuden haaveeksi. Ruletti pörrää about niin että tuolle akalle voinee laittaa alle W204 2011 tai 2012 faceliftin, tarkoitus olisi saksasta käydä valkkaamassa Blue versio riisselinä. Kilometrejä varmaan 180-220 osuisi budjettiin. Näköjään kun ottaa riittävän uuden/Blue niin tuontivero tippuu tonnin tai jotain kun päästöt luokkaa 135g. Koitin tässä googlailla mitä isompaa tuossa vaiheessa kilometrejä tulee eteen tai tarkastettavaksi, eli onko 200tkm jokin rajapyykki isommalle rempalle tms. tai muita vinkkejä ? tuon ikäisen /kilometrisen osalta? Kiitos vastanneille.

ps. liian hyvä tuo on varmaan akalle, mutta saanen mä sitä kai sitten lainata itse kuulemma saan vaihdossa rouvan ranskattaren jolle sitten saan tehdä mitä haluan. No siitä pitänee vaan hankkiutua eroon ja hankkia sitten vito tilalle, alkaa tarve olemaan melkein siihen suuntaan itsellä. Vähävaivainen/tilava ranskatar on toki ollut mutta en mä sillä oikein meinaa päästä enää ajofiilikseen kun 10v ajellu aina jollain tähdellisellä.

[Ehas82]

itselläni ollut nyt 08vm 180 bensa avangarde w204 noin 5kk

pelkkää nautintoa ollut ei ole mikään raketti mutta mihin tässä valmiisssa mailmassa olisikaan kiire?

[JanneT]

Itsellä C320CDI MY09. Autossa AMG paketti, eli erilaiset helmat, puskurit, sporttisemmat penkit, jämympi alusta. Myös parametria ohjaus löytyy.
On kyllä aivan hemmetin hyvä auto ajaa (aivan eri tuntuinen kuin W203 tai W211). Myös löylyä riittää suomen oloihin oikein mukavasti ja ohitukset sujuu kiroilematta.

Kontti on selvästi isompi kuin e91 penarissa. Etenkin lastenvaunujen kanssa eron huomaa. Lisäksi lattiassa olevan luukun alta löytyy vielä reilun lentomatkustajan käsimatkatavaran verran tilaa.

Mittarissa nyt 132tkm ja normihuoltojen lisäksi on tarvinnut vaihtaa eteen molemmille puolille yhdet puslat (takuuseen) ja yksi lämpötila-anturi (takuuseen) ja ilmastointilaitteen huolto (kylmäainelisäys - ei kuitenkaan vuotoja). Muutoin on saanut vetää huolettomia kilometrejä.

[Bercedes Menz]

Itellä 220cdi autom. vm. -10, nyt 80tkm ajettu (ostettaessa 65tkm). Saksasta uitettu ja kahden vuoden Junge sterne -takuulla. Takuulle on tosiaan tarvetta, sillä tässä mallissa on huonot suuttimet ja oletettavasti vielä heikko ketjukin (kiristin). Lisäksi omaan autooni on osunut huono mittaristo ja automaattilaatikko, jotka vaihdetaan kokonaan tai melkein kokonaan, menevät tosin takuun piikkiin (MB:n ja JS-takuuseen).

Näistä huolimatta auto on mukava ja ulkonäöllisestikin passeli. Itselleni 170hv riittää. Kahden pienen lapsen kanssa auto on liian ahdas, mutta tätä varten meillä on toinen auto, joka on ihan oikea perheauto. Hieman tosin pelottaa tuo takuunjälkeinen aika (tai kun autolla on 100tkm mittarissa ja takuu ei enää korvaa täysmääräisesti kaikkea). Suuttimien ja ketjun porsimista odotellessa...

[JanneT]

Tuo tilan tarvekin tuntuu olevan aika suhteellista. Meillä 1,5v ja 5v muksut ja hyvin mahdutaan. Rattaatkin kulkee mukana usein.
Talvisaikaan hiihtoreissuille yms. on suksiboksi kaverina.
Tosin meillä auttaa aika paljon se, että molemmat etupenkkiläiset on 170cm, niin jää taakse riittävät tilat muksuille. Oikeastaan ainoa tilanpuute iskee takapenkin leveyden suhteen. Eli kahden turvaistuimen kaveriksi ei mene oikeastaan yhtikäs mitään, eli keskipaikalle on turha haaveilla kenenkään istumaan. Ja vänkärin paikaltahan ei saa airbagia pois päältä, muuten kuin lisävarusteena hankittavan turvaistuimen automaattitunnistuksen avulla ja sekin vaatisi vielä yhteensopivan turvaistuimen/chipin.

Toki jotkut tila-autot ja minibussit on sitten tilojen puolesta aivan eri asia..

[Bercedes Menz]

Tuo tilan tarvekin tuntuu olevan aika suhteellista. Meillä 1,5v ja 5v muksut ja hyvin mahdutaan. Rattaatkin kulkee mukana usein.
Talvisaikaan hiihtoreissuille yms. on suksiboksi kaverina.
Tosin meillä auttaa aika paljon se, että molemmat etupenkkiläiset on 170cm, niin jää taakse riittävät tilat muksuille. Oikeastaan ainoa tilanpuute iskee takapenkin leveyden suhteen. Eli kahden turvaistuimen kaveriksi ei mene oikeastaan yhtikäs mitään, eli keskipaikalle on turha haaveilla kenenkään istumaan. Ja vänkärin paikaltahan ei saa airbagia pois päältä, muuten kuin lisävarusteena hankittavan turvaistuimen automaattitunnistuksen avulla ja sekin vaatisi vielä yhteensopivan turvaistuimen/chipin.

Toki jotkut tila-autot ja minibussit on sitten tilojen puolesta aivan eri asia..

Teillä ilmeisesti molemmat lapset istuu naama menosuuntaan? Meillä nuorempi istuu selkä menosuuntaan ja tällöin etupenkillä on ahdasta.

[tn62634]

Sellaisilla korokeistuimilla naama menosuuntaan mahtuu hyvin. Selkä menosuuntaan -istuimen kanssa varmasti onkin ahdasta. Eihän 204 mikään iso auto ole, mutta ihan riittävä. Toisaalta myös riittävän pieni.

[Bercedes Menz]

Sellaisilla korokeistuimilla naama menosuuntaan mahtuu hyvin. Selkä menosuuntaan -istuimen kanssa varmasti onkin ahdasta. Eihän 204 mikään iso auto ole, mutta ihan riittävä. Toisaalta myös riittävän pieni.

Kyllä, kun lapset kasvaa ja niin 204:een mahtuu hyvin.

[mikajamersu]

Lainataampa hiukan aihetta.

Harkinnan alla vm. 09, S204, 200cdi ja tomaattina. 378tkm on mittarissa. Pääseekö helpommalla jos vaan ampuu itteään suoraan jalkaan?
Onko mitään kokemuksia antaa esim. laatikoiden kestävyydestä, jne? Perus moottori ilmeisesti kestää kyllä...?
Hintaa olis josain 14ke, saakohan tosta parin vuoden päästä tonnia kahta enempää...(tämä lähinnä omaa pään sisäistä pohdintaa)

[s1jviita]

Lainataampa hiukan aihetta.

Harkinnan alla vm. 09, S204, 200cdi ja tomaattina. 378tkm on mittarissa. Pääseekö helpommalla jos vaan ampuu itteään suoraan jalkaan?
Onko mitään kokemuksia antaa esim. laatikoiden kestävyydestä, jne? Perus moottori ilmeisesti kestää kyllä...?
Hintaa olis josain 14ke, saakohan tosta parin vuoden päästä tonnia kahta enempää...(tämä lähinnä omaa pään sisäistä pohdintaa)

Kyllä täytyy haluta mersua kun 14k maksaa 400tkm ajetusta, huh huh! Toiset saman saa viedä kl-varaosan tiskille.

[-230k-]

Lainataampa hiukan aihetta.

Harkinnan alla vm. 09, S204, 200cdi ja tomaattina. 378tkm on mittarissa. Pääseekö helpommalla jos vaan ampuu itteään suoraan jalkaan?
Onko mitään kokemuksia antaa esim. laatikoiden kestävyydestä, jne? Perus moottori ilmeisesti kestää kyllä...?
Hintaa olis josain 14ke, saakohan tosta parin vuoden päästä tonnia kahta enempää...(tämä lähinnä omaa pään sisäistä pohdintaa)

Kyllä täytyy haluta mersua kun 14k maksaa 400tkm ajetusta, huh huh! Toiset saman saa viedä kl-varaosan tiskille.

Kyllä minä voisin ostaa 400t ajetun w204, mielummin alkuvuosien 646 koneella,tai yksilö johon on jakoketju ja kirsitin jo vaihdettu. Perä ja laatikkoöljyt jos on vielä vaihdettu säännöllisesti niin ajaahan tuolla vielä 200t mahdollisesti hyvinkin kohtuullisilla huoltokuluilla. Tämä tosin vain omaa mietiskelyä

[mikajamersu]

]

Kyllä täytyy haluta mersua kun 14k maksaa 400tkm ajetusta, huh huh! Toiset saman saa viedä kl-varaosan tiskille.

Kyllähän jos varallisuus antaisi periksi niin kattoisin vähemmän ajettuja. Tokihan saa tarjota jos samaan rahaan joku myy vähempi ajettua....

[tn62634]

Ei kai tuollainen kilometrimäärä nyt mikään pelästys ole. Itselläni on nyt 388000 ajettu S203 ja kyllä se mielestäni vielä täydessä iskussa on.

[koyama]

]

Kyllä täytyy haluta mersua kun 14k maksaa 400tkm ajetusta, huh huh! Toiset saman saa viedä kl-varaosan tiskille.

Kyllähän jos varallisuus antaisi periksi niin kattoisin vähemmän ajettuja. Tokihan saa tarjota jos samaan rahaan joku myy vähempi ajettua....

Hieman vertailupohjaa toisesta taksista,310 tkm aj. e mallin farkku VM.2011.Hieman alle 20 tonnia.
2009 c malli isoilla kilsoilla.Taksari saa 10-11 tonnia vaihdossa.

[ruf]

Työkaverini BMW menee luultavasti lunastukseen ja tätä on harkinnut tilalle vakavasti http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ ... amuxraisio" onclick="window.open(this.href);return false;

Mielipiteitä?

[tn62634]

Työkaverini BMW menee luultavasti lunastukseen ja tätä on harkinnut tilalle vakavasti http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ ... amuxraisio" onclick="window.open(this.href);return false;

Mielipiteitä?

Omasta mielestäni on vähän kallis.

[ruf]

Työkaverini BMW menee luultavasti lunastukseen ja tätä on harkinnut tilalle vakavasti http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ ... amuxraisio" onclick="window.open(this.href);return false;

Mielipiteitä?

Omasta mielestäni on vähän kallis.

Jeps ja minusta AMG sarja vanhentaa rajusti keulan ilmettä.

[MTN]

Onkohan noissa jotain isompia remontteja 200 - 300 tuhannen kilometrin välillä odotettavissa? Alkaa olemaan 08 - 09 vuosimallin autoissa jo se reilu 200tkm ajettuna, kun nettiautoa selailee. On tuollaisen osto ollut mielessä ja tarkoitus olisi pitää auto neljä vuotta eli kilometrit olisi 300tkm:n pinnassa sitten. Autot mitä olen katsellut ovat vielä vanhalla tekniikalla ja 220.nen on kiikarissa.

[S202]

Vois ajatella että siinä 250 tkm kohdalla alkais jo tulla kaikenlaista pientä, että mikä sitten olis taloudellisesti kannattavinta, se oikeasti max parisataa ajettu vai hyvällä pidolla ollut 300 ajettu, joka on kuitenkin aika paljon halvempi.

[MTN]

Ei noilla reilu 200tkm ja 300tkm ajetuilla ole hinta eroa kuin 2000-3000 euroa.

[urkki63]

Vuoden ollu 2009 farkku 200d täl hetkellä 370 tkm mittarissa. Vedot tallella ja automaatti toimii moitteetta.
Vanha taxi kaikki huollot tehty, oon tyytyväinen, ei mitään vikoja . Hiljainen ja hyvä ajaa. Uuden mallin koneesta ei
kokemusta mutta cdi on taatusti kestävä. Ja jos puolet ajaa tohon lisää niin ei saa vielä kaverin 203sen lukemia kiinni

[ola94]

Missäs vuosimalleissa on w204 mersussa om646 moottori ? : )

[pirhonen]

Itsellä s204 käyttöönotto 11-2007 moottorina om 646.

[s1jviita]

Missäs vuosimalleissa on w204 mersussa om646 moottori ? : )

Uudempi 651 tuli -09 eli kyljessä lukee BE ja pääosin uudemmilla peleillä eli tätä ennen kaikki 646.

[jiikola]

Hei mersuihmiset! Minulla olisi myös vakavasti harkinnassa tällainen w204 200 kompressori. Siihen liittyen pari kyssäriä:

Ihan perussetti, eli mitä tämän mallin kanssa kannattaa huomioida koeajolla erityisesti?

Jos on saksantuontimalli, mitä tulee huomioida?

Onko jakoketjun kanssa ollut yleisesti ongelmia? Tai tuleeo vaihto eteen jossain vaiheessa..

Mitä tässä ns perusradiossa on ominaisuuksina? Eli onko bluetooth puhelimeen, ääniohjausta tms. Ja minkä hintainen homma olisi hankkia navigaattorivehkeet perusradon tilalle?

Kiitos!

[tn62634]

Hei mersuihmiset! Minulla olisi myös vakavasti harkinnassa tällainen w204 200 kompressori. Siihen liittyen pari kyssäriä:
Jos on saksantuontimalli, mitä tulee huomioida?

No se, että auto on parempi kuin Suomi-auto. Mutta kannattaa katsoa, että on xenonvalot, automaatti ja Comand-navigaattori.

Mitä tässä ns perusradiossa on ominaisuuksina? Eli onko bluetooth puhelimeen, ääniohjausta tms. Ja minkä hintainen homma olisi hankkia navigaattorivehkeet perusradon tilalle?

Bluetooth on käsittääkseni perusradiossakin. Mutta osta sellainen auto, missä on jo valmiiksi navigaattori. Jälkikäteen niistä tulee sen verran kustannuksia ja harmittaa, kun ei ostanut kerralla kunnollista. Comand-navigaattori on onneksi yleinen varuste auton kotimarkkinoille. Itäblokin vientimalleissa se on harvinaisempi.

[jiikola]

Hei mersuihmiset! Minulla olisi myös vakavasti harkinnassa tällainen w204 200 kompressori. Siihen liittyen pari kyssäriä:
Jos on saksantuontimalli, mitä tulee huomioida?

No se, että auto on parempi kuin Suomi-auto. Mutta kannattaa katsoa, että on xenonvalot, automaatti ja Comand-navigaattori.

Mitä tässä ns perusradiossa on ominaisuuksina? Eli onko bluetooth puhelimeen, ääniohjausta tms. Ja minkä hintainen homma olisi hankkia navigaattorivehkeet perusradon tilalle?

Bluetooth on käsittääkseni perusradiossakin. Mutta osta sellainen auto, missä on jo valmiiksi navigaattori. Jälkikäteen niistä tulee sen verran kustannuksia ja harmittaa, kun ei ostanut kerralla kunnollista. Comand-navigaattori on onneksi yleinen varuste auton kotimarkkinoille. Itäblokin vientimalleissa se on harvinaisempi.

Ok, kiitos vastauksesta. Noita ei kuitenkaan ole vaihtoautona ihan mahdottomasti tarjolla sellaisia, että löytyisi kaikki varusteet vimosen päälle ja hintakin miellyttäisi. Eli täytyy pitää tätä mahdollisuutta yllä, että sen laittaisi jälkikäteen..

Yksi vaihtoehto on tämä: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/6893973" onclick="window.open(this.href);return false; Herääkö jotain huomioita?

[tn62634]

Yksi vaihtoehto on tämä: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/6893973" onclick="window.open(this.href);return false; Herääkö jotain huomioita?

Tästä puuttuvat xenonit ja Comand-navigaattori, jotka itse vaatisin. Ei sitä Comandia ehkä tonnilla asennuta?

En ota hintaan suoraan kantaa, mutta minulla on facelift 10/2011 200 CDI 160000 km, johon laittaisin hinnaksi pari tonnia tuon päälle. Toki esimerkin autossa on 50 hevosvoimaa enemmän ja vähemmän mittarissa, mutta on ikääkin yli neljä vuotta.