w211 rengas asiaa

[blues&soul]

W211 E200 CDI -09 Avangardissa on kesärenkaissa 7,5x17 tuuman vanteet. Rengastus on nyt 225/50R17. Haluan ensikesäksi mahdollisinnan kapeat ja mahdollisimman korkeaprofiiliset kesärenkaat. Mikä on mielestänne ja/tai kokemanne mukaan mahdollinen rengaskoko ? Entäpä rengasmerkki, joka parhaiten toimisi ja mielellään mahdollisimman vähin äänin Mersussa ?

[LopenUupunut]

http://www.rimsntires.com/specs.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;

syötä tuonne koot ja vertaa mittoja....

äänistä en sano mitään, ne on pitkälti arvioasioita...ääntä kun on erilaista ja kuulijoita erilaisia.

.

[skibe]

pienempi koko on sitten 205/60-16. siinä on pallokumirattaat. taitaa olla pienin mitä kannattaa tuohon autoon laittaa.

meinasitko laittaa entiset myyntiin? voisin ehkä ostaa..

[lkosso]

225/55/16 toimii, ainakin yhdellä tutulla oli juurikin W211:n alla Bridgestonen Turanzat ja meno hiljaista. Ainoa vika oli että renkaat kului alta nopeasti, mutta siinähän ei sinänsä mitään uutta. Useasti hiljaiset ja pehmeät renkaat kuluu nopeasti. Makuasioita kaikki, joista voidaan vain kiistellä! Itsekin luovun seuraavaksi 245/45/17 alkuperäisestä koosta, en tykkää! Ajakoot muut vaikka kuinka leveillä, mutta Suomen rajoitukset eivät tue leveää profiilia mitenkään. Nyt kun taas nastalliset talvirenkaat alla, niin melu ei missään nimessä lisääntynyt (ääni muuttui erilaiseksi) ja polttoaineenkulutus laski...nopeudet samoja!

[tj86430]

pienempi koko on sitten 205/60-16. siinä on pallokumirattaat. taitaa olla pienin mitä kannattaa tuohon autoon laittaa.

Kunhan ei ole sport-paketilla, koska silloin ei 16" mahdu.

[blues&soul]

Ostin auton vasta äsken siis käytettynä ja koko ajan löytyy uusia nippeleitä ja ominaisuuksia, positiivisia, mutta mistä tietää, onko tuossa sport-paketti?

[blues&soul]

niin, siis nykyiset vanteet ovat 17 tuumaiset eli niille sopivat kapeimmat ja korkeinprofiiliset

tuota fiksua lopenuupuneen linkkiä hyödyntäen, syötin siihen rekisteriotteessa olevat rengastiedot eli esim. 245/45R17 tai 205/60R16 ja sain renkaan kokonaiskorkeudeksi molemmille 652mm. suosituskoko 225/55R16 korkeus on 654

noita tietoja hyödyntäen 17 tuuman vanteelle kävisi rengas 205/55R17 korkeus 658. Tuo voisi olla jo jonkinverran mukavampi ja äänettömämpi kuin 225/50R17.

Kun vielä rengasmerkin keksisi, kellä hiljaisimmat (pehmeimmät?) kumit ?

[tj86430]

Ostin auton vasta äsken siis käytettynä ja koko ajan löytyy uusia nippeleitä ja ominaisuuksia, positiivisia, mutta mistä tietää, onko tuossa sport-paketti?

Yksi helpoimmista ulkoisista tunnusmerkeistä on polkimet, sport-paketissa tulee sellaiset alumiinipintaiset polkimet joissa on pyöreitä mustia kuminystyjä.

[Noname]

Aihe kiinnostaa minuakin.

Jos ihan totta puhutaan 211 korisen ohjaus on pettymys vanhanliiton mersuihin verratuna. Tuntuma tiehen hävitetty todella tehokkaasti ja lihasvoimaa saa käyttää mennentullen siinä missä ennen selvisi pelkällä ranneliikkeellä. Valitettavasti tulee mieleen ooppelit.

Millä vanne / rengas setupilla alkaisi löytyä sitä vanhaa W123 / W126 / w124 tyyliä ?

Tekniikanmaailmallehan ei kelpaa mikään mutta näin jälkikäteen pakko tunnustaa että mersu osasi ennen tätä kaupallistumista tehdä kunnollisen ohjauksen vaikka sitä niin parjataankin vuodesta toiseen testeissä.

[RH]

niin, siis nykyiset vanteet ovat 17 tuumaiset eli niille sopivat kapeimmat ja korkeinprofiiliset

tuota fiksua lopenuupuneen linkkiä hyödyntäen, syötin siihen rekisteriotteessa olevat rengastiedot eli esim. 245/45R17 tai 205/60R16 ja sain renkaan kokonaiskorkeudeksi molemmille 652mm. suosituskoko 225/55R16 korkeus on 654

noita tietoja hyödyntäen 17 tuuman vanteelle kävisi rengas 205/55R17 korkeus 658. Tuo voisi olla jo jonkinverran mukavampi ja äänettömämpi kuin 225/50R17.

Kun vielä rengasmerkin keksisi, kellä hiljaisimmat (pehmeimmät?) kumit ?

Kapeammat niistä renkaista tuollöa tavalla saat, mutta et yhtään korkeampia. Profiilin suhde muuttuu pykälän, mutta renkaan sivuprofiilin korkeus on käytännössä sama. Jotenkin tuntuisi, että W211 on sen verran kookas auto, jotta noista 17-tuumaisista tuollainen 225/50-17 on oikeastaan aika passeli koko. Ei se mikään leveä rengas ainakaan tuon kokoiseen autoon missään tapauksessa ole.
Vaimon paavoon palautin vaihtoehtoisen alkuperäiskoon 18-tuumaisten tilalle alkuperäisen 16-tuumaisen. Sekin on kokoa 215/55. Ihan ok ajaa noillakin. W211 käyttää paavoa (W210) pykälän suurempia renkaita. Eli jos korkeampia hamuat, niin silloin pitää laittaa 16-tuumaiset 55-sarjan renkaat, mutta leveys taas pysyy samana 225-leveytenä. Väittäisin, että tuo 225/50-17 -kokoinen rengas edustaa tuollaisessa autossa parasta kompromissia ajettavuuden ja mukavuuden kannalta.
Äänettömyyteen (=rengasmelu) vaikuttaa renkaan leveyttä ja profiilia paljon enemmän esimerkiksi rengasmerkki, nopeusluokka ja renkaan kuluminen.

[Kylmänraudanseppä]

Aihe kiinnostaa minuakin.

Jos ihan totta puhutaan 211 korisen ohjaus on pettymys vanhanliiton mersuihin verratuna. Tuntuma tiehen hävitetty todella tehokkaasti ja lihasvoimaa saa käyttää mennentullen siinä missä ennen selvisi pelkällä ranneliikkeellä. Valitettavasti tulee mieleen ooppelit.

Millä vanne / rengas setupilla alkaisi löytyä sitä vanhaa W123 / W126 / w124 tyyliä ?

Tekniikanmaailmallehan ei kelpaa mikään mutta näin jälkikäteen pakko tunnustaa että mersu osasi ennen tätä kaupallistumista tehdä kunnollisen ohjauksen vaikka sitä niin parjataankin vuodesta toiseen testeissä.

Omassa w211 V6 CDI facelift avantcarde parametriohjauksella mielestäni hyvä ja tunnokas ohjaus, nykyisiin A6, 530 D ja XF verrattuna.
Nimenomaan mannermaisissa maantienopeuksissa ajettavuus hyvä, myös huonompilaatuisilla teillä.

Katsoppa alta muut omistamani mersut... kommentistasi päätellen uskoisin sinun 211: ssa olevan jotain pielessä; esim. alapallot jäykät (kuivat), huono suuntaus alustassa tai ehkä alkuperäisestä reilusti poikkeava offset vanteissa?

[Division]

Joo, kyllä täytyy sanoa, että pitää olla pahasti alusta, tukivarret ja rengastus pielessä, että saa W211 ohjauksesta tunnottoman tai epätarkan. Itselläni on ainakin Avantgardealustalla, parametriohjauksella ja 245/35-18 + 265/35-18 -rengastuksella millintarkka tienlukeminen sekä ohjaus. Eroa toki oli vanhassa classicissa, mutta siitäkin sai aikoinaan hyvän, kun laittoi kunnon renkaat ja korjasi väljät etupään tuennat. Etupääntuennoilla on ohjaustuntumaan ihan järjetön vaikutus näissä malmilaivoissa ja nehän tuntuvat näissä kestävät n. 15 tkm ehjänä, ennen väljistymistä.

[Noname]

Rengastus on just tehtaan spekseissä 16" vantein ja 225 levein kumein. Ohjauksessa ei ole tosiaan yhtään klappia ja auto kulkee suoraan niinkuin pitääkin. Eniten nyppii että rattiin ei välity juurikaan tietoa asfaltinlaadun muutoksista, kuopista mikä ihmeellisintä asfaltinkatkoksetkin menee yli kuin ilmaa vaan olisi välissä. Olen ehkä tottunut saamaan enempi informaatiota ratin kautta. Jäykkä ohjaus on eri asia kun tunnokas ohjaus.

Kommentoin miltä meno alkaa maistua kapeammilla talvirenkailla ja rasvaan nivelet samalla. Voihan se olla että osa nivelistä on jäykistynyt jo.

[RH]

rattiin ei välity juurikaan tietoa asfaltinlaadun muutoksista, kuopista mikä ihmeellisintä asfaltinkatkoksetkin menee yli kuin ilmaa vaan olisi välissä

Sitä kutsutaan laaduksi

[blues&soul]

Kapeammat niistä renkaista tuolla tavalla saat, mutta et yhtään korkeampia. Profiilin suhde muuttuu pykälän, mutta renkaan sivuprofiilin korkeus on käytännössä sama.

Aivan oikein, samaa mieltä olen, kun nyt toistamiseen tuota tutkin. Mutta 16-tuumaiseen voi asentaa 60-profiiliset rekisteriotteen mukaan ja sellaiset on tulossa talvirenkaiksi.

Kesärenkaina on siis nyt 225/50R17 halpisrenkaat ja ne vaihdan ensikesänä 55-profiilisiin merkkirenkaisiin, misukkaa ajattelin ja vaikkapa H-luokkaa. Leveys on vielä mietinnässä, rekisteriote suosittelee 225, mutta saahan noille 7,5 tuuman vanteille 205 ja 215 leveetkin asennettua. Mahdollisimman vähä-ääniset ne pitää olla. Jos ei auta ja talvirenkaista jää hyvä maku, niin vanteet menee vaihtoon.

PS. ei ole sport.

[Division]

Rengastus on just tehtaan spekseissä 16" vantein ja 225 levein kumein. Ohjauksessa ei ole tosiaan yhtään klappia ja auto kulkee suoraan niinkuin pitääkin. Eniten nyppii että rattiin ei välity juurikaan tietoa asfaltinlaadun muutoksista, kuopista mikä ihmeellisintä asfaltinkatkoksetkin menee yli kuin ilmaa vaan olisi välissä. Olen ehkä tottunut saamaan enempi informaatiota ratin kautta. Jäykkä ohjaus on eri asia kun tunnokas ohjaus.

Kommentoin miltä meno alkaa maistua kapeammilla talvirenkailla ja rasvaan nivelet samalla. Voihan se olla että osa nivelistä on jäykistynyt jo.

Sulla täytyy olla Airmatic-alusta ja/tai sitten hemmetin korkea profiili renkaissa ja löysät ilmanpaineet. Voin sanoa, että tuntuu juu jokainen roso ja töyssy, kun matalaa ja leveää laittaa alle ja mukulakivi on kunnon amalgaamitesti. Mutta, ylipäätään muutoin kyllä noita mainitsemiasi ominaisuuksia kutsutaan laaduksi

[mäkinen]

Tuotatuota. Kun kaikki kirjoittaa nyt 50 profiilin kumeista. Mulle olisi tulossa kesäksi w211:n eteen 215/45/17 ja taakse 225/45/17. Tuli vaan mieleen että jääkö sinne renkaan ja lokarin väliin miten iso rako? Näyttääkö rakas Mersuni kesällä traktorilta??? kun juuri sen takia päädyin 17" vanteisiin ettei tarvitse ruveta madaltamaan niinkuin olisi 18" joutunut....

[skibe]

tulossa kesäksi w211:n eteen 215/45/17 ja taakse 225/45/17. Tuli vaan mieleen että jääkö sinne renkaan ja lokarin väliin miten iso rako?

jää sinne.. pienet on kumet tähän autoon

[tn62634]

Jos pikkutuunauksesta ja käyttöautosta kyse, ei mielestäni tarvi madaltaa vielä 18" vanteella. Tuossa kuva omasta 245/40R18-rengastuksella: http://imageshack.us/photo/my-images/543/img1416u.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

[mäkinen]

Jos pikkutuunauksesta ja käyttöautosta kyse, ei mielestäni tarvi madaltaa vielä 18" vanteella. Tuossa kuva omasta 245/40R18-rengastuksella: http://imageshack.us/photo/my-images/543/img1416u.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Siis eikö tuota ole madallettu lainkaan

[nautseri]

Jos pikkutuunauksesta ja käyttöautosta kyse, ei mielestäni tarvi madaltaa vielä 18" vanteella. Tuossa kuva omasta 245/40R18-rengastuksella: http://imageshack.us/photo/my-images/543/img1416u.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Siis eikö tuota ole madallettu lainkaan

Ei

[tj86430]

juuri sen takia päädyin 17" vanteisiin ettei tarvitse ruveta madaltamaan niinkuin olisi 18" joutunut....

Mikäs logiikka tässä lauseessa on takana? 18" vannehan on manuaalinkin mukaan ihan vakio tuohon koppaan, ja jos rengas on samankokoinen muuten, niin miksi 18" vanteella pitäisi madaltaa ja 17" vanteella ei?

[tn62634]

Kai siinä on ajatuksena se, että jos renkaan ja lokasuojan välinen rako muuttuu suuremmaksi kuin renkaan korkeus, alkaa auto näyttää traktorilta. Ja tarkoitan siis renkaan profiilin korkeutta sentteinä vanteen reunasta renkaan toiseen reunaan.

[ana007]

tulossa kesäksi w211:n eteen 215/45/17 ja taakse 225/45/17. Tuli vaan mieleen että jääkö sinne renkaan ja lokarin väliin miten iso rako?

jää sinne.. pienet on kumet tähän autoon

Itellä on edessä 225/45/R17 ja takana 225/50/R17 kun sattu halvalla saamaan. Kyllä noi 225/45/R17 ja siitä matalammat alkaa oleen liian matalia. Mittarivirhe ainakin alkaa oleen melkoinen ja ulkonäkökin on joo "traktori". 225/50/R17 on mun suositus jos haluaa "kapeet" 17". Tai sitten suosiolla 16" ja 215/55. Tollaset on talvirenkaina itellä.

[tn62634]

Tuolla toisaalla olevassa W211 tuning -aiheessa on listattu W211 kuulkuvat rengaskoot. Kannattaa katsoa sieltä tarkemmin. Esim. 16" ja 225 leveänä oikea profiili on 55.

[RH]

Tuolla toisaalla olevassa W211 tuning -aiheessa on listattu W211 kuulkuvat rengaskoot. Kannattaa katsoa sieltä tarkemmin. Esim. 16" ja 225 leveänä oikea profiili on 55.

... ja seitsetoistatuumainen vastaava olisi joko 225/50 tai 245/45
...ja kahdeksantoista on sitten käytännössä varmaan 245/40.

[tj86430]

Tuolla toisaalla olevassa W211 tuning -aiheessa on listattu W211 kuulkuvat rengaskoot. Kannattaa katsoa sieltä tarkemmin. Esim. 16" ja 225 leveänä oikea profiili on 55.

Enpäs jaksanut ettiä ko. topiccia, mutta manuaali mainitsee 211:lle seuraavia rengaskokoja:
205/60R16, 225/55R16, 245/45R17, 245/40R18, 265/35ZR18. Näiden lisäksi ainakin 225/50R17 on ihan käypä koko.

[mäkinen]

No parit vanne/rengassarjaa olisi vielä tarjolla : Toisessa etu vanteen et 30 tai 35, 8,5 leveät ja renkaat 205/50/17. Takavanteet et 30,9,5 leveät ja renkaat 225/45/17 ??
vai toiset lippavanteet joiden etuvanteiden et 35, 8" leveät ja 245/45/17 renkaat. Takana et 22 ,10" leveät ja 265/40/17 renkaat....Tosin nyt pään sekoitti lopullisesti kuvat tuosta madaltamattomasta mesestä johon noi 18" vanteet sopi noin hyvin.....

[Tomp]

Minäpä jaksoin kaivaa topicin....


Nyt löysin netistä vanteiden sopivuudesta autoon. Itselle ja varmaan monelle muullekin ollut epäselvää mikä olisi oikea ET ym.

Vanne ET Rengas

16x7 33 205/60R16
16x7.5 42 225/55R16
16x8 36 225/55R16

17x8 38 245/45R17
17x8 30 245/45R17
17x8 25 245/45R17
17x8.5 30 255/40R17
17x8.5 30 245/45R17
17x8.5 38 245/45R17

18x8 30 245/40R18
18x8 30 245/40R18
18x8.5 30 245/40R18
18x8.5 30 255/40R18
18x8.5 30 245/40R18
18x8.5 30 245/40R18
18x8.5 35 245/40R18
18x8.5 35 245/40R18
18x9 39 265/35R18
18x9.5 33 265/35R18
18x9.5 35 285/35R18
18x10 35 275/35R18

19x8.5 34 245/35R19
19x8.5 34 245/35R19
19x8.5 30 245/35R19
19x8.5 30 245/35R19
19x8.5 29 245/35R19
19x8.5 29 245/35R19
19x8.5 29 245/35R19
19x8.5 30/35 245/35R19
19x8.5 30/35 245/35R19
19x9.5 35 285/30R19
19x9.5 31 275/30R19
19x9.5 31 275/30R19
19x10 33/35 285/30R19

20x9 33 245/30R20
20x9.5 29 255/30R20
20x10.5 38 285/25R20


Täältä tiedot kopioin luettavaksi:
http://www.mercedeswheels.net/" onclick="window.open(this.href);return false;

[tj86430]

Minäpä jaksoin kaivaa topicin....


Nyt löysin netistä vanteiden sopivuudesta autoon. Itselle ja varmaan monelle muullekin ollut epäselvää mikä olisi oikea ET ym.

Hienoa. Mikähän aiheuttaa, että esim. 17" vanteelle tarjoillaan noin montaa eri ET:tä, manuaali tunnistaa vain ET38 (sekä 8", että 8,5" leveänä)? 18" vanteille manuaali esittää ET:ksi 38 jos leveys 8,5" ja 39 tai 44 jos 9". Näistä ensimmäistä ja viimeistä ei ole listassasi lainkaan.

Muutenkin, kun en ole tuohon ET:hen niin hyvin perehtynyt: eikös ET:n pitäisi riippua pelkästään leveydestä eikä halkaisijasta? Miksi saman levyisille (vaikkapa 8,5") on tarjolla eri halkaisijalla erilaisia ET:tä (esim. 17: 30,38; 18: 30,35; 19: 29, 30, 34, 35)?

Ja lopuksi: listassa ei ole 19x9 vaihtoehtoa ollenkaan, mistähän se johtuu?