Mutta miten muilla kuluu esim. W124:ssa renkaat. Ainahan takavetoinen syö takarenkaita enemmän mutta onko ero tosiaan noin huomattava. Vai onko 200D:n vääntö niin valtava että kumit on sulanu huomaamatta alle
. Ja mitähän renkaita kannattas harkita nyt seuraavaksi alle. Nämä nykyiset kumit on aivan halvimmasta päästä mitä syksyllä löysin mutta ihan tyytyväinen olen ollu. Vesisateella pitoa kaipaisi vaan lisää. Kyselin parista paikasta uusia kumeja ja tässä olis varteenotettavia vaihtoehtoja:
215/45/17-koko
Barum Bravuris (uusi malli) 639,- e 4kpl töineen
Aurora K103 (ei pinnoitettu) 483,- e 4 kpl töineen
Nokian NRVi 700,- e 4 kpl töineen
Marangoni Zeta 554,- 4kpl töineen
Mitähän noista kannattas harkita? Voi myös suositella muita merkkejä. Plussaa olis hinta ja hyvä kulutuskestävyys unohtamatta mukavuutta (hiljanen, vakaa ajettava)
Nyt alla oleviin pinnoitettuihin Agi Deckeihin olen ollut tyytyväinen mutta nopeaa on näilläkin kuluminen.Tosin hintakin oli halpa, n.440 € kun halvimmat esim. Continentalit olivat 1000€ 
) sisäreunasta. Ulkoreuna oli jotakuinkin sakkorajalla, mutta sisäreuna oli jo kudoksilla. Toinen takarengas itseasiassa kului siinämäärin kudoksille että tyhjeni ajossa. Ja sitten oli jo kiire rengasliikkeeseen.
Öljynvaihdon yhteydessä huomasin että eturenkaat runko ei näytä ihan terveeltä. Piti oikein ottaa kuva ja etsiä kuitit hyllystä sillä meinaan kyllä kysellä jos takuu korvais jotain. On viime syksynä ostetut renkaat ja aina ajettu oikeilla rengaspaineilla ja nyt silti runko näyttäis halkeilevan. Eihän tolla edes uskalla ajella jos vauhdista räjähtää, on kuitenkin eturenkaana tällä hetkellä. Muut renkaat on täysin virheettömiä. Taitaa olla viimeset uusiokumit mitkä mun autosta löytyy. Merkki on Marix ES-01. Renkaille luvattiin 3 vuoden takuu kun ostin mutta mun ajomäärällä ne menee kyllä vuodessa. Antaskohan ne eteen uudet renkaat koska samalla akselilla pitää olla yhtä paljon pintaa ja samalla kuviolla varustetut renkaat. Ennemmin ottasin alennusta kyllä kunnon renkaista eikä huolis enään samanlaisia.
) ja mitään ongelmia ei ollut. Jos kohta salolaisen kumikorjaamo Niemelän itse pinnoittamat kesäkumit tuntuivat kuluvan melko nopeasti. Ainoita renkaita, joita on oikein tosissaan vaihdettu, ovat olleet isäukon Lantikan gummut. Meikäläisellä ko. autolla ajellessa on rengas paukahtanut kolmesti eivätkä ko. nautinnosta ole jääneet osatta muutkaan puikkoihin päässeet. Mielenkiintoista, ottaen huomioon että autolla ajetaan järeillä 8-kankaisilla maasturinrenkailla 99% samoilla pääväylillä ja taajamissa kuin muillakin autoilla.
