Webasto vai Eberspächer ?

[LopenUupunut]

Molemmista merkeistä käyttö / korjauskokemusta ja sanoisin jos lyhyttä ajoa niin eberi
webasto kestää enemmän pitkäaikaista käyttöä,pitää vain joka käyttökerta käyttää kunnolla
kuumaksi/puhtaaksi.(noin 20 min.)
Eberin hyvä puoli jännitteen valvonta.

Mikä on eberi webasto

.

[ssuvik]

Mikä on eberi webasto

.

Kirjoitusvirhe.

[LopenUupunut]

Mikä on eberi webasto

.

Kirjoitusvirhe.

Kunhan kokeilin... . Jos eberi olisi niin hyvä kuin kaikki väittää, ei polttoainekäyttöisen lisälämmittimen yleisin nimitys olisi "webasto".... Merkistä ja mallista riippumatta

.

[y30harrastaja]

Molemmista merkeistä käyttö / korjauskokemusta ja sanoisin jos lyhyttä ajoa niin eberi
webasto kestää enemmän pitkäaikaista käyttöä,pitää vain joka käyttökerta käyttää kunnolla
kuumaksi/puhtaaksi.(noin 20 min.)
Eberin hyvä puoli jännitteen valvonta.

Mikä on eberi webasto

.

[y30harrastaja]

Mikä on eberi webasto

.

Kirjoitusvirhe.

Kunhan kokeilin... . Jos eberi olisi niin hyvä kuin kaikki väittää, ei polttoainekäyttöisen lisälämmittimen yleisin nimitys olisi "webasto".... Merkistä ja mallista riippumatta

.

Onhan tuollaisia eberi webastojakin ainakin melkein. Joissain autoissa on ensiasennettu eberi webaston kellolla

Tuo ylempi viesti oli lipsahdus, joten jos joku moderaattori huomaa niin voisi poistaa.

[atlas]

Mikä on eberi webasto

.

Kirjoitusvirhe.

Kunhan kokeilin... . Jos eberi olisi niin hyvä kuin kaikki väittää, ei polttoainekäyttöisen lisälämmittimen yleisin nimitys olisi "webasto".... Merkistä ja mallista riippumatta

.

Toi on kyllä totta ja yritin pähkäillä koska muitakin on tollasia tapauksia koska ensimmäiset ja yleiset valmistajat on saaneet yleisnimityksen kyseisestä osasta...niitä on muuten paljon.

[LopenUupunut]

Mikä on eberi webasto

.

Kirjoitusvirhe.

Kunhan kokeilin... . Jos eberi olisi niin hyvä kuin kaikki väittää, ei polttoainekäyttöisen lisälämmittimen yleisin nimitys olisi "webasto".... Merkistä ja mallista riippumatta

.

Toi on kyllä totta ja yritin pähkäillä koska muitakin on tollasia tapauksia koska ensimmäiset ja yleiset valmistajat on saaneet yleisnimityksen kyseisestä osasta...niitä on muuten paljon.

Niin ja kun miettii kuinka tuote saa jonkin "maineen" kuluttajapiireissä, kuten tässäkin foorumissa.....eniten myyty=eniten rekkuloita....vähiten myyty=kallis paska jos parissa vikoja jne.

.

[270w210]

Ja kyllä webastokin tarkkailee akun jännitettä. Ardic olisi päällepäin paras koska rosterikuoret, mutta siihen se sitten jääkin.

[soikka]

No kun tekniikasta ja varaosista on päästy täydelliseen erimielisyyteen, niin hämmenetäänpäs vielä lisää ehkä siitä tärkeimmästä asiasta, eli lämmitystehosta :

Omien (!) kokemusten mukaan Eberi oli ylivoimaisesti tehokkain , jälkiasennettu laitos ML:ssa oli todella vakuuttava, sisätilat sai pakkasillakin kuumaksi ilman että auton moottori oli käynnissä. Kohinakin oli ulospäin miehekästä... Webastoissa, varsinkin uusissa ( GLK:ssa ja Touaregissa oli Thermo top C tms) ei tälläistä tunnetta kyllä tullut.. Ardic ( Volvo) on näiden välimaastoista. Todennäköisesti kyse on laitosten tehosta, eli hankkiessa kannattaa kyllä satsata sitten muutama satanen siihen että kiuas kanssa toimii eikä vaan naksuta.

Akut muuten kyllä ovat kestäneet noita lämmittimiä ihan hyvin, KUN ne ovat olleet kunnossa.

[y30harrastaja]

No kun tekniikasta ja varaosista on päästy täydelliseen erimielisyyteen, niin hämmenetäänpäs vielä lisää ehkä siitä tärkeimmästä asiasta, eli lämmitystehosta :

Omien (!) kokemusten mukaan Eberi oli ylivoimaisesti tehokkain , jälkiasennettu laitos ML:ssa oli todella vakuuttava, sisätilat sai pakkasillakin kuumaksi ilman että auton moottori oli käynnissä. Kohinakin oli ulospäin miehekästä... Webastoissa, varsinkin uusissa ( GLK:ssa ja Touaregissa oli Thermo top C tms) ei tälläistä tunnetta kyllä tullut.. Ardic ( Volvo) on näiden välimaastoista. Todennäköisesti kyse on laitosten tehosta, eli hankkiessa kannattaa kyllä satsata sitten muutama satanen siihen että kiuas kanssa toimii eikä vaan naksuta.

Akut muuten kyllä ovat kestäneet noita lämmittimiä ihan hyvin, KUN ne ovat olleet kunnossa.

Akkuun kyllä kannattaa satsata lämmittimen kanssa. Uusikin akku on petollisen nopeasti tyhjä jos ei aja riittävästi käytön jälkeen. AGM lienee paras ratkaisu ja vaikkapa laturin kanssa.
Kokemusta on uuden akun tyhjenemisestä kovalla pakkasella. Kaksi 20min käyttökertaa peräkkäin illalla ja aamulla yksi ilman ajoa niin eipä ollut virtaa. Mutta oma moka tietty.

[ssuvik]

Omien (!) kokemusten mukaan Eberi oli ylivoimaisesti tehokkain.....

Niinno kyllähän kummallakin valmistajalla on eritehoisia malleja. Mullakin on yhdessä Land Cruiserissa 9kw Eber. Se on tarkoitettu enemmänkin kuorma-autoihin. Sulla sattuu ehkä olemaan tehokas malli, luulisi Webastoltakin löytyvän vastaava.

[osku1619]

Entäs jos hommaa autoon sen akunlatauksen, pitää autoo roikassa lämmössä että lohkolämmitin ja akunlataus toimivat samaan aikaan, ja sen lisäks käyttää vielä webastoa?. Tällöin ei pitäs haitata akkua vaikka webaston käytön jälkeen ajaiskin vaan lyhyitä ajoja? Kun tuossa taloyhtiön tolpassa pitäminen on kiinteä maksu niin eipähän omaa sähköäkään joutuis tuhlaamaan.

Mitä maksaa webasto/eberi w203 200-270cdi ?

[Sergey]

kyllä se oli pakko laittaa laturi kun ajaa alle 30 kilometriä päivässä jos käyttää webastoa kahdesti päivässä. 4-6 päivää sietää 100A akku tuota rääkkiä. oikein kylminä perjantai aamuina jäi pari kolme kertaa starttaamatta. ctek 7A laturi nyt aamuisin 2 tuntia lataa tolpasta niin ei ongelmia ole ollut.

minulla siis thermo top c 5,2kw + 7A ctek laturi joka lataa kerran päivässä akkua 2h juuri ennen starttausta. Lohkolämmitintä ei ole ja webasto käy 45min kait?

[rikugien]

Entäs jos hommaa autoon sen akunlatauksen, pitää autoo roikassa lämmössä että lohkolämmitin ja akunlataus toimivat samaan aikaan, ja sen lisäks käyttää vielä webastoa?. Tällöin ei pitäs haitata akkua vaikka webaston käytön jälkeen ajaiskin vaan lyhyitä ajoja? Kun tuossa taloyhtiön tolpassa pitäminen on kiinteä maksu niin eipähän omaa sähköäkään joutuis tuhlaamaan.

Mulla oli edellisessä autossa näin ja toimi hyvin, suosittelen.

On ollut ardic, webasto ja eber useammissakin autoissa. Eber ollut luotettavin. Kaikissa kun huolehtii, että käyttää tosiaan lämpimäksi joka kerta, niin ei paikat nokeennu. Eikä päästä polttoainetankkia tyhjäksi. Nämä systeemit hörppää tyhjästä tankista ilmaa sekaan ja sitten alkaa ongelmat.

Täältä ääni eberille.

[y30harrastaja]

Entäs jos hommaa autoon sen akunlatauksen, pitää autoo roikassa lämmössä että lohkolämmitin ja akunlataus toimivat samaan aikaan, ja sen lisäks käyttää vielä webastoa?. Tällöin ei pitäs haitata akkua vaikka webaston käytön jälkeen ajaiskin vaan lyhyitä ajoja? Kun tuossa taloyhtiön tolpassa pitäminen on kiinteä maksu niin eipähän omaa sähköäkään joutuis tuhlaamaan.

Mitä maksaa webasto/eberi w203 200-270cdi ?

Se laturi on hyvä juttu. valitsee vain tarpeeksi iso tehoisen (10A) vaikkapa Defalta.
Huonolla tai pienellä akulla ei lisälämmittimen kanssa tee kyllä mitään. Ja ajoa (tai latausta) tarvitaan isollekin akulle.

[270w210]

Tehoahan on eberissä enemmän. Esim Eberi 5kw, niin Webaston vastaava malli on muistaakseni 4,2kw. Silti annan ääneni Webastolle.

[Sergey]

kröhöm

Vesilämmittimet 12 V

Thermo Top EVO 4 (4kW)
Thermo Top EVO 5 (5kW)
Thermo Top EVO 5+ (5kW)
Thermo Top E (4,2 kW)
Thermo Top Z (5,0 kW)
Thermo Top C (5,2 kW)
Thermo 90 ST (9,1 kW)

Tässä vähän tiivistelmää kump kannattaa LINKKI

[hapero79]

Itse päädyin 5km työmatkasta ja taloyhtiöstä puuttuvasta lämpöpistokkeesta johtuen Webastoon + defa 10A laturiin. Työpaikalla latauksessa 2 tuntia ja talvi mennyt ongelmitta ja tuo 2 tunnin lataus/arkipäivä on riittäny pitämään akun jännitteen perusteella kunnossa. Eli suosittelen kyseistä järjestelmää.

[Jolle]

Ei eri merkkisissä lämmittimissä pääse olemaan paljoa tehoeroa jos molemmat ovat esimerkiksi 5 lämmittimiä. Jälkiasennusmallit on usein tehokkaampia mitä nämä aluperin ajonaikaiseen käyttään tarkoitetut mallit joihin on lisätty kello... 4 kw vs 5 kw.

Eikä se teho minusta pelkästään hyvästä ole. Taitaa nuo ajonaikaiset lämppärit olla niitä kaikkein pitkäikäisimpiä koska ei ole otettu kaikkea tehoa ulos.

Eber on halvempi, vanhanaikaisempi ( en ole nyt seurannut että onko tullu kehitystä). Jotkut osat halvempia mutta esim. Webastossa on keraaminen hehkutulppa joka on käytännössä ikuinen ja eberissä tavallinen niin niiden hintaeroa on minusta turha vertailla.

[th56307]

Meillä on ollut niin Webastoja kuin Ebereitä. Webastoihin on tehty remonttia, isoimpana vikana yhdestä paloi kattila puhki. Ebereissä ei ole ollut mitään sanomista. Nämä aikanaan jälkiasenteisissa.

Nyt kaikissa autoissamme (niin HA, PA ja raskaammat) on tehdasasenteiset. Ainoa vika on ollut isän W212:n lämmitin joka on kiukutellut kun pakkasta on yli kymmenen. Aikamme tapeltiin ja lopulta vaihdettiin takuuna uuteen. En tosin tiedä kenen tekemä se lämmitin oli.

[pirhonen]

Tässä oma kokemus Webastosta, oli ensin 201d 6 vuotta jonka jälkeen vaihdettiin 124d jossa ollut ja 6 vuotta ei minkään laista ongelmaa koko aikana.
Lämmitysaika ollut 20-30 min.
Tosin veneen ilma Webastossa olutt ongelmia laite tosin 80-luvulta.

[alainen]

Niin eberiwebasto (HEH HEH::::....) .Molempien käytössä pitää huomioida , se asia että, jos käytät laitetta tunnin.
Lataa sitä akkua myös tunti! Joko ajaen tai lisä latauksella.

[y30harrastaja]

Voisi tähän ketjuun jatkaa.

Heittäkääpä edullinen asennuspaikka eberille tai webastolle E-Suomen alueella.
Pitäisi saada hinta menemään sinne n. 1500€-1600€ maksimissaan? Olikos niin että sitä evo5 mallia ei kannata laittaa.
Väyryseen 270cdi malliin tuo tulisi.

[ssuvik]

Eihän tuon itse asentaminenkaan ole mikään kummoinen juttu, jos yhtään on teknistä ymmärrystä, työkalut pysyy käsissä ym. kliseitä.

[y30harrastaja]

Eihän tuon itse asentaminenkaan ole mikään kummoinen juttu, jos yhtään on teknistä ymmärrystä, työkalut pysyy käsissä ym. kliseitä.

Kova halu olisi tehdä itse MUTTA. Kerkeänkö ja jaksanko. Noita projekteja riittää ja joskus olisi kiva päästä helpommalla.
Miten tuo asennus tehdään lyhyesti selitettynä? Mitä puretaan, mitä piuhoja tulee mihinkin kiinni. Miten noi puhaltimen ohjaukset yms yms.
Onko eroa Eberin tai Webaston asennuksessa?

[y30harrastaja]

Joku täällä varmaan asentanut kumpaakin kiinni? Millainen operaatio kaiken kaikkiaan?
Olisipa tällainen Suomeksi ja vielä selvemmillä kuvilla

http://www.espar.com/www/espar.com/tech ... 20D5SC.pdf

Onko tällainen paketti mahdollisesti ok? Tuossa vissiin kaikki mitä tarvitaan?
http://viewitem.eim.ebay.fi/Standheizun ... 23097/item

[Poro-]

Edelliseen ranskattareen asensin 5kw eberin sillä kattavammalla kaukosäätimellä. Hintaa oli piirun alle kaksi tonnia (viimevuonna) ja mielestäni laitos on toimivampi kuin webastot. Nykyisessä mersussa on tehdasasenteinen kellowebasto, joka tuntuu olevan hitaampaa sorttia. Toki lohko on isompi myös, mutta kyllä eberi nopeammin "savut" antoi kun sen päälle lykkäsi. Ääni on myös miehekkäämpi tohotus kuin webaston hiljainen puhina.

[y30harrastaja]

Edelliseen ranskattareen asensin 5kw eberin sillä kattavammalla kaukosäätimellä. Hintaa oli piirun alle kaksi tonnia (viimevuonna) ja mielestäni laitos on toimivampi kuin webastot. Nykyisessä mersussa on tehdasasenteinen kellowebasto, joka tuntuu olevan hitaampaa sorttia. Toki lohko on isompi myös, mutta kyllä eberi nopeammin "savut" antoi kun sen päälle lykkäsi. Ääni on myös miehekkäämpi tohotus kuin webaston hiljainen puhina.

Asensit itse vai asennutit? Hinta sen suuntainen että olet tainnut asennuttaa muilla

Noh itselle tulee nyt tuollainen perus minikellopaketti Lappeenrannan eeperi firmasta hieman kalliimpi kuin maailmalta saisi mutta tuolta saa ainakin asennustukea.

Hydronic B/D 5WSC
Lämmitysteho: 5 kW
Polttoaineen kulutus bensiini (l/h): 0,20 - 0,69
Polttoaineen kulutus diesel (l/h): 0,27 - 0,62
Lämmittimen ulkomitat (pit. x lev. x kork. mm): 220 x 86 x 160
Lämmittimen paino (kg): 2,7 (B) 2,9 (D)
Hydronic B/D 5WSC soveltuu keskisuuriin ja suuriin henkilöautoihin (moottorintilavuus yli 2 litraa), tila-, paketti- ja matkailuautoihin.
Hydronic B/D 5WSC paketti alk. 920 €

http://www.eeperi.com/eberspacher_vesilammittimet.html

[Poro-]

Edelliseen ranskattareen asensin 5kw eberin sillä kattavammalla kaukosäätimellä. Hintaa oli piirun alle kaksi tonnia (viimevuonna) ja mielestäni laitos on toimivampi kuin webastot. Nykyisessä mersussa on tehdasasenteinen kellowebasto, joka tuntuu olevan hitaampaa sorttia. Toki lohko on isompi myös, mutta kyllä eberi nopeammin "savut" antoi kun sen päälle lykkäsi. Ääni on myös miehekkäämpi tohotus kuin webaston hiljainen puhina.

Asensit itse vai asennutit? Hinta sen suuntainen että olet tainnut asennuttaa muilla

Asennutin. Olen tehnyt sen päätöksen, että jätän ropaamisen niille jotka sen osaavat. Vaihdatan polttimoista lähtien kaiken muualla. Sama vehje taisi itselläkin olla, hyvä vehje.

[y30harrastaja]

Edelliseen ranskattareen asensin 5kw eberin sillä kattavammalla kaukosäätimellä. Hintaa oli piirun alle kaksi tonnia (viimevuonna) ja mielestäni laitos on toimivampi kuin webastot. Nykyisessä mersussa on tehdasasenteinen kellowebasto, joka tuntuu olevan hitaampaa sorttia. Toki lohko on isompi myös, mutta kyllä eberi nopeammin "savut" antoi kun sen päälle lykkäsi. Ääni on myös miehekkäämpi tohotus kuin webaston hiljainen puhina.

Asensit itse vai asennutit? Hinta sen suuntainen että olet tainnut asennuttaa muilla

Asennutin. Olen tehnyt sen päätöksen, että jätän ropaamisen niille jotka sen osaavat. Vaihdatan polttimoista lähtien kaiken muualla. Sama vehje taisi itselläkin olla, hyvä vehje.

Itse taasen haluan sen asentamisen " riemun " Mutta samalla jälleen harjoitustyö. Onpahan sitten asennettu tuollainenkin itse. Ja laitetaan tänne projektikuvat, niin ehkä jopa apua muillekin tulevaisuudessa.