Käyttöauto
   

Mikä autovaha on paras ?

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Avatar
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 434
Liittynyt: To 10.07.2003 22:38
Paikkakunta: Helsinki
ViestiLähetetty: Su 27.07.2003 23:20
Itse olen kokeillut Korrek classicia ja todennut sen kohtuulliseksi vahaksi. Se on työläs vaha joka on pysynyt auton kyljissä keskimäärin 3kk.
Autoglymi on myöskin hyvä vaha eikä niin työläs kuin muut kiinteät vahat. Pysynyt 6kk...
Onko muista vahoista kokemuksia??


Avatar
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4662
Liittynyt: Ti 29.04.2003 21:53
Paikkakunta: Helsinki
ViestiLähetetty: Su 27.07.2003 23:24
No autoglymit tietty ja turtlen vihree purkki.
W114.011 250 1974 M130.923
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
Avatar
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2142
Liittynyt: Su 23.03.2003 20:15
Paikkakunta: Karstula
ViestiLähetetty: Su 27.07.2003 23:32
Meikäläisen mielestä paras vaha on Autoglym. Ensin super resin polishia pintaan ja sen jälkeen extra gloss protectionia ("hullunkiiltoa"), niin johan kiiltää, vielä kun olis kunnon maalipinta mitä kiillottaa.

Kerran löysin hyllystä ties kuinka vanhaa kiinteää Korrekin auto- ja venevahaa, oli sellaisessa punertavassa, pyöreässa peltirasiassa. Voi juma kun sitä laittoi pintaan, kiilsi niin pirusti, konepellistäkin hävisi vaaleat pisteet& läiskät. Siinä jäi Korrekin oma kiillotusvaha toiseksi. Ei taida saada tuota vahaa enää mistään?..
Avatar
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4204
Liittynyt: Ma 10.03.2003 22:34
Paikkakunta: Tre
ViestiLähetetty: Su 27.07.2003 23:37
jarski kirjoitti:Kerran löysin hyllystä ties kuinka vanhaa kiinteää Korrekin auto- ja venevahaa, oli sellaisessa punertavassa, pyöreässa peltirasiassa. Voi juma kun sitä laittoi pintaan, kiilsi niin pirusti, konepellistäkin hävisi vaaleat pisteet& läiskät. Siinä jäi Korrekin oma kiillotusvaha toiseksi. Ei taida saada tuota vahaa enää mistään?..

Mulla olis yks puoliks käytetty purkki. :wink:
Kyllä sitä pitäis vielä olla myynnissä, ei siitä pitkää aikaa ole (suom. montaa vuotta), kun sitä hyllyssä näin.
Muistaakseni jonkin ikivanhan TM-testin mukaan kiiltää paremmin kuin mikään A-Glymin vaha, mutta on kuulemma todella työlästä työstää.
Ja suojaava vaikutus on huippuluokkaa.
Eipä ole tullut käytettyä vuosiin, joten ei ole omaa muistikuvaa.
Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93
Avatar
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 434
Liittynyt: To 10.07.2003 22:38
Paikkakunta: Helsinki
ViestiLähetetty: Su 27.07.2003 23:46
Ulkomaisessa testissä Autoglym ei "pärjänny". Onko TM tehnyt testejä ??
Kuitenkin pidän autoglymiä parempana vahana, koska se on helppo levittää ja kiillottaa.

http://www.bilpleieguiden.com/tester/bilpolish.pdf
Avatar
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 434
Liittynyt: To 10.07.2003 22:38
Paikkakunta: Helsinki
ViestiLähetetty: Su 27.07.2003 23:52
Onko näin että vanhempiin autoihin kannattaisi laittaa kiinteää
vahaa "Simonizia tai muuta", jolloin vaha pysyisi paremmin...
Uusiin autoihin autoglymiä ??
Näin kertoivat auton myllyttäjät, mutta syytä eivät itsekkään tienneet. Vaan sanoivat että vanhassa autossa kiinteä kama pysyy pitempään ??
Avatar
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 332
Liittynyt: Ti 11.03.2003 22:41
Paikkakunta: Hollola
ViestiLähetetty: Ma 28.07.2003 00:38
capriceman kirjoitti:Onko näin että vanhempiin autoihin kannattaisi laittaa kiinteää
vahaa "Simonizia tai muuta", jolloin vaha pysyisi paremmin...
Uusiin autoihin autoglymiä ??
Näin kertoivat auton myllyttäjät, mutta syytä eivät itsekkään tienneet. Vaan sanoivat että vanhassa autossa kiinteä kama pysyy pitempään ??


Mielenkiintoista :? Varsinkin kun suurin osa vanhoistakin peleistä taitaa olla jo (ainakin) kertaalleen ylimaalattuja.
Koneella on koneen tahti
Avatar
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 362
Liittynyt: Pe 16.05.2003 22:17
Paikkakunta: Helsinki
ViestiLähetetty: Ma 28.07.2003 02:41
TM testasi autovahat numerossa 5/00

Uusien autojen vahat:
Auto Glym Extra Gloss 9,7yleisarvosana 5tähteä
Turtle Wax Top Coat 8,4 4
Sonax xxTreme 8,0 3
Korrec Protec 7,4 3
Carlake uuden auton vaha 6,7 -
Biltema Metallic Wax 5,6 -

Vanhojen autojen vahat:
Carlake Puolikiinteä autovaha 8,6 4
Simoniz "keltainen" 8,5 4
Turtle Wax Fixausvaha 8,3 4
Auto Glym Super Resin Polish 8,1 3
Korrek Classic 7,9 3

Pikavahat:
Carlake Sunshine Autovaha 8,6 4
Sonax Pikakiilto 8,4 4
Simoniz Autovaha 8,2 3
Turtle Wax Zip Express 8,1 3
Korrek Quick Wax 7,9 3
Valvoline ProShine Wax 7,4 2
c203 180K -05

Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 6734
Liittynyt: Ti 18.03.2003 09:04
Paikkakunta: Turku
ViestiLähetetty: Ma 28.07.2003 09:11
Niin, siis kuka millekin antaa arvoa. Tuo Autoglymihän on työn helppouden puolesta ihan omaa luokkaansa ja kiilto on sentäs keskimääräistä parempi. Keltainen Simoniz taasen olisi sellainen aine, jota meikäläisnekin tekisi joskus mieli kokeilla, mutta työmäärä on kuulemma niin hurja, että.... :?

ASiasta astialle. Kokeilimme erään sangen kauhtuneen bemarin konepellin (punainen, tietysti :evil: ) Carlaken kliineriä ja sitten vielä Korrekin Teflox-vahaa.
Melkein tekisi mieli neuvoa ostamaan jotain muuta kuin C-kliineriä, jos jollain on haalistunut ja kiilloton pelti ongelmana. Maalipinnasta tuli noilla neuvoiln nimittäin "vahatun huonokuntoisen" pellin näköinen eli ei kovin hyvä.

Jatkamme kokeiluja toisenmerkkisillä tuotteilla lähitulevaisuudessa.
S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...

EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
Avatar
Mersumies
Mersumies
Viestit: 866
Liittynyt: Ke 11.06.2003 16:30
Paikkakunta: Joensuun seutu
ViestiLähetetty: Ma 28.07.2003 10:32
Turtle Wax:n vahoja on tullut testattua. Original tai värivaha toimii ainakin vanhalla maalipinnalla. Metallic on todettu hyväksi hyväkuntoisella maalipinnalla.
Viimeksi muokannut AriK123 päivämäärä Ti 12.08.2003 11:15, muokattu yhteensä 1 kerran
W123 300 D -84
S124 300 TD -92
Avatar
Mersumies
Mersumies
Viestit: 749
Liittynyt: Pe 04.04.2003 17:18
Paikkakunta: Lahti
ViestiLähetetty: Ma 28.07.2003 11:35
Turtlen värivahat on ihan hyviä, ainakin valkoisesta autosta tulee "arielpuhdasta" ;-) Keväällä kun vahasin oikein kunnolla niin kävin auton läpi ensin autoglymin cleanerilla (ei sisällä hankausaineita) ja sitten turtlen valkoisella värivahalla ja tulihan puhdas ja kiiltävä!! Vahaa on vielä pinnassa ainakin siitä päätellen että vesi jää isoiksi pisaroiksi pellin päälle, vahauksesta on kolme kuukautta. Tosin olen paljon pessyt pelkällä vedellä ja semmoisella autonpesuharjalla missä on 2m alumiinivarsi ja "hevosenjouhikarvat", säästää sekä vahaa että maalipintaa. Jos on metallimaalinen auto niin varmaan yksi parhaista yhdistelmistä on juuri autoglymin cleaner ja saman valmistajan vaha päälle! Tulee todella kiiltävä ja hyvä jälki, pitää vaan malttaa sen viimeisen vahan kuivua kunnolla niin on helppo kiillottaa (tai sehän lähtee kun vähän rättiä näyttää kiiltämään kuin juutalaisen ***ku...). Entisen auton (omega) metallihohtomaalipinta suorastaan häikäsi tuon käsittelyn jälkeen!

Naarmujen peittoon voi käyttää mm. turtlen stickiä näin: hankaa naarmuun poikittain tuota väristickiä reilusti, sen jälkeen esim. juuri autoglymin cleanerilla kiillotus ja värivaha päälle. Pelkällä värivahalla ei saa puikon hankausjälkiä piiloon mutta cleanerilla onnistuu helposti.

Haalistuneiden mustien tai harmaiden muoviosien värin palauttamiseen hyviä kokemuksia on hagmansin litkusta mikä levitetään sienellä listojen päälle. Pari kerrosta riittää moneksi kuukaudeksi ja kestää kaikki konepesut sun muut. Aine muodostaa pinnalle ohuen kalvon ja on parasta juuri koville, haalistuneille muoveille.
Avatar
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4662
Liittynyt: Ti 29.04.2003 21:53
Paikkakunta: Helsinki
ViestiLähetetty: Ma 28.07.2003 12:51
juha kirjoitti:Haalistuneiden mustien tai harmaiden muoviosien värin palauttamiseen hyviä kokemuksia on hagmansin litkusta mikä levitetään sienellä listojen päälle. Pari kerrosta riittää moneksi kuukaudeksi ja kestää kaikki konepesut sun muut. Aine muodostaa pinnalle ohuen kalvon ja on parasta juuri koville, haalistuneille muoveille.


Levittelin joskus ennenmuinoin tuota hagmansia opelin harmaisiin puskureihin. Vahapurkin kyljessä luki harmaa. Jostainsyystä puskureista kuitenkin tuli MUSTAT eikä toivotut harmaat. Jälki oli kyllä ihan pätevää mutta halusin puskureista harmaat.
W114.011 250 1974 M130.923
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
Avatar
Perustaja
Perustaja
Viestit: 1283
Liittynyt: Ma 10.03.2003 22:07
Paikkakunta: Pitkäjärvi
ViestiLähetetty: Ma 28.07.2003 20:14
On tullut käytetyksi, muistaakseni useankin valmistajan, ns "Carnaubavahaa" jossa on teis mitä palmuöljyä seassa ja olen ollut oikein tyytyväinen. Yleensä ovat nestemäisiä tosi helposti levitettäviä, kuivattuaan jynssääminen on aika urakka mutta mitäs sitä ei tekisi kauniin kiillon eteen.

Vahasin auton viimeksi toukokuussa ja edelleen on liukas kuin Tommi Aura ja kiiltää kuin Naantalin aurinko. Tai kiiltäisi jos pesisin siitä mustat sormenjäljet pois... (remontin jälkiä)

Onko muilla kokemusta carnaubavahoista? Mielipiteitä?

Henkka


1993 Mercedes-Benz 124.106 VF124 E250D Lang , Italiassa rakennetusta 5-ovisesta ruumisautosta rakennettu 5,7 metrinen camokuvioinen paku, OM602 ja 717.413 manuaali
2001 Mercedes-Benz W168 A170 CDI Lang (emännän käyttis)
1994 Mercedes-Benz S124 E200T 2.0 M111 manuaali 7-sitzer, ortopedi, ilmastointi
1994 Chevrolet C2500 Fleetside Cheyenne 3/4 ton 5700 Vortec V8 & E4L60
1978 Chevrolet Chevy Van Kustom 350cid smallblock V8 (5.7l) & TH-700 (emännän lelu)
1995 Harley-Davidson XLHF 1210 "Fatster" custom

EX-W123,2xC123,W124,S124,2xW201 jne

"Ihmisen elämä on just niin hauskaa kuin mitä siitä itte tekee"
Avatar
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 434
Liittynyt: To 10.07.2003 22:38
Paikkakunta: Helsinki
ViestiLähetetty: Ke 30.07.2003 23:52
Joo olen kokeillut carnaubavahaa. Sillä saa kiiltävän pinnan
mutta jos annat hieman kuivahtaa liikaa pellillä sen vahan niin
sen kiillottaminen on hakalaa. Carnaubavahan huono puoli on
vahakerroksen likaisuuden kerrostuminen. Kuumassa pellissä
vahaan tarttuu likaa jota on myöhemmin vaikea saada pois(ongelma on tummemmissa autoissa...)
Avatar
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 50
Liittynyt: Pe 04.04.2003 13:49
Paikkakunta: Jyväskylä
ViestiLähetetty: Ti 12.08.2003 08:27
Autovahatkin on varmaan ihan ok. Itse olen jo vuosia käyttänyt autoissani venevahaa. Pääasiassa Hempelsin tuotetta.
Nestemäisenä todella helppoa työstää. Tehty kestämään suolaista merivettä ja muita ääriolosuhteita, joten toimii todella hyvin myös autossa. Ei sisällä hankaavia aineita ja pitää pintansa pitkään.
Tuli ympyrä ja tähti - siitä se autoilu sujumaan lähti
C180
Avatar
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 97
Liittynyt: Ke 16.07.2003 08:05
Paikkakunta: Etelä-savo
ViestiLähetetty: Ti 12.08.2003 10:59
Oon käyttäny monenlaisia vahoja mutta aika hyväks yhdistelmäks oon huomannu Turtlen värivahan (huulikiiltoineen) ja päälle Auto Glymin kultapullosta. Puikolla ja vahalla saa pienet naarmut aika hyvin peittoon ja Glymillä kiilto kohalleen. Syksyllä kun on tehnyt savotan niin keväälläkin kun aloittaa käsin pesun niin huomaa että on pysyny pinnassa koko talven. On meinaan helppo pestä.
Näin kirjoitteli Puntti
Ex. Mese Cdi220T aut. -98
V70Tdi aut. -98
Masa 323 F 1.6i aut. -92

" Laiska ei jaksa keppiä hämmentää! "

Mersumies
Mersumies
Viestit: 923
Liittynyt: Su 06.04.2003 22:44
ViestiLähetetty: Ti 12.08.2003 18:07
Autoglym 325ml. Pesin ja vahasin viimeeksi eilen. Edellisestä vahauksesta kun oli kulunutkin jo melkein puoli vuotta. Pitkästä aikaa auto on puhdas, sisältä ja ulkoa :)
Avatar
Valvoja
Valvoja
Viestit: 195
Liittynyt: Ma 07.07.2003 09:34
Paikkakunta: Helsinki
ViestiLähetetty: Ke 13.08.2003 10:23
Äänestäisin Korrekin Tefloxin puolesta; meneehän tuossa toki aikansa kun sen hoitelee..

t. J
W204 220 CDI T Avantgarde -08
W170 SLK 230 Kompressor -00
Ex. W202 C280 -94
Ex. W208 CLK 320 Sport
Ex. W208 CLK 230 Kompressor Sport
Ex. W210 E50 AMG -96/97
Ex. MB300CE 24V.
Avatar
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 11911
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna
ViestiLähetetty: Ma 23.05.2005 09:18
Vanhaa topicia jatkaen:

Tulipa vahattua molemmat autot viikonloppuna ensimmäistä kertaa tälle keväälle. Glymiäkin olisi ollut kaapissa, mutta kokeilinpa huvikseni Korrekin "Kestovahaa". Vihreässä autossa en äkkiseltään huomannut sen kummempaa vaikutusta, mutta sinisessä vahatun ja kiillotetun pinnan ero oli silminnähtävä käsittelemättömään pintaan verrattuna. Autoglymin punaisella ja kultaisella en muistaakseni yhtä voimakasta eroa huomannut. Korrekin vaha antoi reippaasti syvyyttä värille. Katsotaan nyt, miten kestää pinnassa. Mielessä kyllä kävi Glymin kultaisen veto vielä pintaan, mutta aika loppui kesken...
Näissä merkeissä
----
1993 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1989 300 CE
1989 260 E 4Matic
1983 300 TD Turbodiesel
1983 230 E Automatic
1982 230 E
Avatar
Hupimestari
Hupimestari
Viestit: 3410
Liittynyt: Ma 20.09.2004 22:05
Paikkakunta: Tajunkangas
ViestiLähetetty: Ma 23.05.2005 09:27
Kysymykseen parhaasta en nyt kommentoi mitään, mutta eilen tuli kokeiltua mielenkiinnosta uutta vahaa - Turtle wax extreme polishing waxia.

Kiilto on mielestäni ihan kohtuullinen, harmaassa autossa lopputuloksen tutkiskelu on hieman vaikeaa.

Mutta se mikä hämmästytti toimituksessa oli sen helppous. Vahan levittäminen oli isompi homma kuin itse kiillottaminen, normaalistihan on päinvastoin. Saa nähdä kuinka vaha kestää pesua, hieman epäilyttää, oikotietä onneenhan ei yleensä ole. Laiskalle vahaajalle erinomainen tuote.
Avatar
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 11911
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna
ViestiLähetetty: Ma 23.05.2005 09:29
HVM kirjoitti:Mutta se mikä hämmästytti toimituksessa oli sen helppous. Vahan levittäminen oli isompi homma kuin itse kiillottaminen, normaalistihan on päinvastoin. Saa nähdä kuinka vaha kestää pesua, hieman epäilyttää, oikotietä onneenhan ei yleensä ole. Laiskalle vahaajalle erinomainen tuote.


Jep, tuo jäi mainitsematta Korrekista, että koostumus oli mielestäni aika lähellä Autoglymin punaista. Eli eipä vaatinut hurjaa hankaamista kiillottuakseen tuo.
Näissä merkeissä
----
1993 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1989 300 CE
1989 260 E 4Matic
1983 300 TD Turbodiesel
1983 230 E Automatic
1982 230 E
Avatar
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2789
Liittynyt: Ke 15.09.2004 12:43
Paikkakunta: Salon seutu
ViestiLähetetty: Ma 23.05.2005 09:34
Itsekin tuli tuossa autoa vahattua. Kaikennäköisiä nurkista löytyviä vahoja tuli kokeiltua, myös glymiä, mutta tulos oli niin heikko, että hävetti edellisen omistajan puolesta.
Mietiskelin siinä mielessäni, että jos auto ei olisi metallivärissä, vaan joku perussininen tai-punainen, niin mahtaisi se näyttää todella hirveältä.
Siinä sitten piti ottaa aikalisä ja rynnistää ostoksille vanhaa kunnon fareclaa ostamaan (ei kovin karkeaa kuitenkaan). Sillä sitten hieroin koko auton läpi ja vasta sen jälkeen yritin vahausta uudelleen. Nyt oli lopputulos halutun kaltainen. päädyin sitten siinä vahaamisessa käyttämään värivahaa (oliko tuo nyt turtlen tekemää?). se oli tosi helppoa työstää ja tummansinisen auton maalipinnassa näkyvät naarmut hävisivät silminnähden.
Nyt sitten seuraillaan, että montako pesukertaa tuo tuntuu pysyvän pinnassa. Vaan vaikkei olisi kestävyydeltään ihan parasta A-luokkaa, niin väliäkös tuolla, helpostihan tuon uudelleen jo vetäisee. Se himmenneen pinnan kiillotus siinä karsee homma oli.
W8
Avatar
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2179
Liittynyt: Su 01.02.2004 13:41
Paikkakunta: Tampere
ViestiLähetetty: Ma 23.05.2005 09:36
Autoglymin super resin polish ja extra gloss protection mikstuuraa oon käyttäny. Sekoitus suhde n. 70/30.
202.018 M111.921 722.6 67tkm->
ex. 201.024 M102.961 722.4 ->350tkm
Avatar
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1938
Liittynyt: La 29.11.2003 19:13
Paikkakunta: Lohja
ViestiLähetetty: Ma 23.05.2005 10:01
Autoglymmin punanen + kulta on ihan hyvä ja todella vaivaton vaha omasta mielestäni. Se siinä vaan pistää ketuttamaan, että työt saa tehdä kahteen kertaan, ja aineet maksaa suorastaan helvetin paljon. Samalla hinnalla saa Korrekkia tai Turtlea vähintään kolme pulloa, eikä ne nyt niin paljon huonompia voi olla, ettei niitä kannattaisi ostaa, kun maksavat kolme kertaa vähemmän kuin Autoglymin punainen + kulta.

Paras vaha on ehdottomasti Simonizin keltainen, mutta sitä nyt ei hullukaan työstä useammin kuin kerran vuodessa. Kyllä se vaan niin pirun kovasti tarttuu, ja saa hinkata ja hankata tuntitolkulla, oli sitten kone tai ei. Mutta kyllä se sitten kiiltääkin, ja kyllä kestää...

Autobildin tuoreen vahatestinhän näytti voittavan Korrekin TFX.
Avatar
Tuningspesialisti
Tuningspesialisti
Viestit: 6171
Liittynyt: Ti 27.01.2004 15:23
ViestiLähetetty: Ma 23.05.2005 10:27
Kotimainen Diamond55 on todettu entisessä työpaikassani erittäin hyväksi vahaksi...
Näillä mennään:
MB w906 Sprinter 315cdi -08 "Vahinkovankkuri"
MB w124 250D -91 "Papan helmi, OM605+Holset HX35+Mynädiesel 8mm"
MB c124 230ce -90 "Badboy"
MB w123 200d -84 "Goes German look"
BMW e30 320i cabriolet -90 "Back to the old school"

Uusi tuttavuus
Uusi tuttavuus
Viestit: 2
Liittynyt: To 26.05.2005 14:59
Paikkakunta: Lausanne, Switzerland
ViestiLähetetty: To 26.05.2005 15:14
Tunteeko kukaan Zainoa? Tai Finish Firstiä? Olen nähnyt parhaimmat tulokset näillä kahdella vahalla (vaikka ihan vahoja ne ei oo...).

Kestää tosi kauan ja antaa siistin kiilteen :D Taitaa olla myös eniten suositeltuja 'vahoja' muissa auto forumeissa (englannin kielisissä siis) niinkuin www.s2ki.org, www.miata.net ja niin pois päin.
Ajan: SLK 55 AMG
Avatar
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 162
Liittynyt: Ti 14.09.2004 23:33
Paikkakunta: Helsinki
ViestiLähetetty: To 26.05.2005 21:23
Sonaxin pesuainetta ja kovavahaa on odottelemassa loman alkua. Kertoilen (jos muistan) sitten millainen tuli.
MB 300E 4Matic -93 (481 Bornite metallic)
Juhol@IRCnet, Quakenet

Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 407
Liittynyt: To 12.02.2004 20:35
Paikkakunta: Tukholma
ViestiLähetetty: To 26.05.2005 22:55
Ruotsalaisissa lehdissä on kans testattu vahoja.
Bilsportissa tais olla tuorein testi ihan hiljattain.
Vahat kehittyy myös koko ajan.

Tässä ois vähän vanhempi ja eri lehden testi.
http://www.automotorsport.se/artikelmal ... rsion=6425
ja ihan sivun alhaalla bilvax(pdf).
A170cdi-00 1999-
Avatar
Mersumies
Mersumies
Viestit: 588
Liittynyt: Ti 09.12.2003 10:23
Paikkakunta: Eura
ViestiLähetetty: Pe 27.05.2005 23:10
Turtlen värivaha ainakin antoi mukavasti lisäkiiltoa autolle, tosin edellisen omistajan tekemät paikkamaalaukset tulivat samalla esille...
MB W124 230EA 1986
Audi 100 2.0 1986

Ex MB:
W201 190D -84
W123 300D -81
W123 240D -79
W123 220D -78
W124 200D -88
W123 300D -85

http://w123club.digitalfinland.net/
http://sekuvain.com

Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 361
Liittynyt: Pe 22.10.2004 12:38
Paikkakunta: vaasa
ViestiLähetetty: La 28.05.2005 07:53
Auto Glymiä,eilen punanen,tänään kulta,tuohon harraste kaappiin.TERE
Seuraava

Paluu Muuta Mersuasiaa

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 10 vierailijaa

   






Autoilijanoutlet.fi



AUTOIHINvaraOSAT.fi

Etuvanne.com

Etuvanne.com