Coupen hinta kohdallaan?

[Marko M]

Tässä alkaa mielestäni olemaan hinta jo aika lailla kohdallaan. Vai mitä mieltä ootte?

http://www.kolariautokeskus.net/keskus/14801.htm

[Timo L.]

Hintaan ottamatta kantaa, nytpähän selvisi, mitä se Karo-sisustus tarkoittaa. Eikös tuo ole sama kuin Sportlinen sisustus?

[Kinnunen]

Autotalo Hartikaisella olis tommonen vastaava mut 300CE -90 16500 euroa...kun kyselin siitä ni myyjä oli kysymättä valmis tiputtamaan hinnan 15000 euroon...

[Henri Junkkala]

Mikäs siinä on että coupet maksavat edelleen vanhaa rahaa satatonnia ja päällekin kun sedanit maksavat noin 30-50% coupen hinnasta?

Meinaan että onko coupessa käytetty alustassa vaikka eri osia 500E tavoin tai onko autossa muuten mekaanisesti jotakin "lisäarvoa" kuin se että takapenkille menemistä on hankaloitettu unohtamalla pari ovea?

Henkka
"Nättejä ovat ja mukavia ajaakin mutta ei kai pelkkä harvinaisuus Suomessa hintaa noin paljoa pitäisi nostaa???"

[Kaapo]

Ei pitäisi olla coupessa mitään teknisiä eroja, pl. lyhyemmästä akselivälistä johtuvat poikkavuudet, siis kartaaniaksila, pakari jne.
Se että lisää maksamalla saa kaksi ovea vähemmän ja ahtaammat takatilat on sitten jokaisen oman valinnan paikka - suorituskykyä saa joka tapauksessa vastaavan sedanin verran, coupella ei ole edes käytännön painoetua puolellaan. Väittikö joku coupen olevan peräti 4-ovista aavistuksen raskaampi - tiedä häntä.

[Henry V.]

Eroja voi tulla näistä :

- esim. 230 E/ 230 CE hintaero uutena (ovh) oli n. "satkun".
- Nyt TaxFreenä tuodun vero on korkeampi kuin 4-ovisen, koska
tullilaskee/ vertaa markkinahintaa.

Mutta saksassa hintaero ei ole kovin suuri, varsinkin 300 CE:n saisi
aika kivaan hintaan. Vero on vain jotenkin....

Arvelen, että ohjehintaan vaikuttaa lähinnä pienemmät valmistussarjat,
sekä vakiona olevien varusteiden määrä ?

[Aku P]

Ja hintaero muuten on aina, vaikka kyse olisi kovinkin rääppäisistä yksilöistä. Esimerkiksi meikäläiselle tarjottiin W123 230CE:ta, joka on kilvissä mutta seissyt pihalla vuoden. Peltihommia olisi ja nokalla on kaasari-kutonen eli alkup. kone on jossain muualla. Hintaa pari vuotta sitten leimatulla värkillä olisi 30 000 mummunmarkkaa. Siinä ei paljoa naurata, että autolla on ajettu naurettavat 140 000 km ja se on vielä vanhemman pään auto, ratista päätellen.

[Vieras]

...Esimerkiksi meikäläiselle tarjottiin W123 230CE:ta, joka on kilvissä mutta seissyt pihalla vuoden... nokalla on kaasari-kutonen eli alkup. kone on jossain muualla... Siinä ei paljoa naurata, että autolla on ajettu naurettavat 140 000 km ja se on vielä vanhemman pään auto, ratista päätellen.

Jotenkin alkoi soimaan korvissa korinvaihto...

[Aku P]

sitten autoon vaan on räjähtäneen nelosen tilalle isketty kutonen. Tai on haluttu muhevammat soundit. Se 230CE-lätkä takapeilissä antaa aiheen olettaa tätä.

[Vieras]

Uusi ratti tuli mallivuodelle -80, samoin kuin tuo 230CE.

Aiemmat 230koneet olivat ruiskuttomia.

[Marko M]

...kerran auto myytiin parissa päivässä...