W124 ilmastointi

[Ripa230ce]

Onko kukaan muuttanut ilmastointia nykyisille aineille, paljonko mahdollisesti maksaa. Nyt ilmastointi kuollut jotain loksahtaa kun painaa nappia ei muuta, varmaan tyhjä kylmäaineista. Vai pystyykö joku firma täyttämään vanhoilla aineilla?? Jos kenno sökö niin sit saa olla liian suuri projekti sen vaihto.

[atlas]

jos muutta nyky aineille menee o-renkaat ainakin vaihtoon....mutta miksi muuttaa..itselle ainakin soitto kodinkonehuolto liikkeeseen ja antoivat sisään vastaavan aineen ja saa sitä freoniakin jos haluaa.
Koeta ihan haulla koska juttua on tästä paljon...mutta soitto lähimpään kodinkone korjaajaan tai kylmä asentajalle.

[Timo L.]

Olen ajellut kolme kesää R12-systeemillä joka on täytetty R134:llä, on toiminut vielä hyvin . Suurimpana ongelmana tuntuu olevan autoliikkeissä nipat, vanhoihin nippoihin käypäisiä laitteita/päitä ei tahdo olla joka puulaakissa. Tiivisteet putkista/letkuista vaihtoon, jos haluat konvertoida systeemin. Kaikki liitokset löytyvät konehuoneen puolelta, joten ei ihan mahdoton rasti.

[karra]

Nippoja eli adaptereita saa täältä alan liikkeistä, max pari-kolmekymppiä pari. Jenkeistä muutamalla taalalla pari...

[vmoi73]

http://www.kylmakonehuoltokoivisto.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuolta pitäisi saada sopivat litkut vanhempiin ilmastointilaitteisiin.

[airaksela]

Olen ajellut kolme kesää R12-systeemillä joka on täytetty R134:llä, on toiminut vielä hyvin . Suurimpana ongelmana tuntuu olevan autoliikkeissä nipat, vanhoihin nippoihin käypäisiä laitteita/päitä ei tahdo olla joka puulaakissa. Tiivisteet putkista/letkuista vaihtoon, jos haluat konvertoida systeemin. Kaikki liitokset löytyvät konehuoneen puolelta, joten ei ihan mahdoton rasti.

Oliko tähän vaihdettu muutakuin aine ja liittimet`?
Onko vielä toiminut?
Mikä öljy systeemiin?

[Timo L.]

Olen ajellut kolme kesää R12-systeemillä joka on täytetty R134:llä, on toiminut vielä hyvin . Suurimpana ongelmana tuntuu olevan autoliikkeissä nipat, vanhoihin nippoihin käypäisiä laitteita/päitä ei tahdo olla joka puulaakissa. Tiivisteet putkista/letkuista vaihtoon, jos haluat konvertoida systeemin. Kaikki liitokset löytyvät konehuoneen puolelta, joten ei ihan mahdoton rasti.

Oliko tähän vaihdettu muutakuin aine ja liittimet`?
Onko vielä toiminut?
Mikä öljy systeemiin?

Toimii toimii. Ei ole vaihdettu mitään osia, kyseessä nuo S123 ja W124. Ammattimies teki täytön joten öljyn merkistä en osaa sanoa. Väriaineen mukanahan se öljy tuli.

[airaksela]

Voitko paljastaa kuka teki?
Olisi paljon helpompaa huoltaa nuita kun voisi itse tehdä.

[Timo L.]

Voitko paljastaa kuka teki?
Olisi paljon helpompaa huoltaa nuita kun voisi itse tehdä.

Siis täytön teki Keski-Savon Sähkö- ja Kylmäpalvelu Oy:n asentaja Varkaudessa.

[airaksela]

Voitko paljastaa kuka teki?
Olisi paljon helpompaa huoltaa nuita kun voisi itse tehdä.

Siis täytön teki Keski-Savon Sähkö- ja Kylmäpalvelu Oy:n asentaja Varkaudessa.

Ilmastointi asiat alkaisi olla taas ajankohtaisia. 2klp w124 dsl, molemmat r12. Toisessa ollut r12 korvaava aine, toimi pari kesää. Nyt ei enää, varmaan vähän vuotaa. Uskaltaako tälläisen tyhjentää r134a ilmastoinnin huoltokoneella vai tuleeko ongelmia?
Toinen sitten USA tuonti, putket olleet irti kennolta ties kuinka kauan, kompuraa pyörii käsin ja flekti puuttuu. Tähän jos hommaisi tarvittavat osat ja kuivain+ Expansion Valve. Öljyksi varmaan kumpaankin kelpaa PAO68.

Onkohan mitää toivoa saada toimimaan kumpaakaan, edes kesää kertatäytöllä?

[dealer]

Olen ajellut kolme kesää R12-systeemillä joka on täytetty R134:llä, on toiminut vielä hyvin .

Kas, tämä olikin mielenkiintoinen tieto. Pihassa -91 124 jossa lienee täyttö tarpeen ilmastoinnille, voisi siis kokeilla uudempaakin ainetta. Vieläkö nuo toimii ? Kolme kesää kulunut viestistä.
Mainitussa autossa on jälkiasennettu ilmastointi, onkohan se edes ollut silloin R12:a

[Timo L.]

Säilytyspaikan oven edessä vielä 50 cm lunta, ei pysty sanomaan tämän hetken tilannetta. Viime kesänä vielä tuli vilu kabiinissa.

[airaksela]

https://www.pelicanparts.com/More_Info/ ... VSVSI=3308" onclick="window.open(this.href);return false;

Saako tälläistä tiivistesarjaa mistään euroopasta?

[AK47]

Voitko paljastaa kuka teki?
Olisi paljon helpompaa huoltaa nuita kun voisi itse tehdä.

Siis täytön teki Keski-Savon Sähkö- ja Kylmäpalvelu Oy:n asentaja Varkaudessa.

Ilmastointi asiat alkaisi olla taas ajankohtaisia. 2klp w124 dsl, molemmat r12. Toisessa ollut r12 korvaava aine, toimi pari kesää. Nyt ei enää, varmaan vähän vuotaa. Uskaltaako tälläisen tyhjentää r134a ilmastoinnin huoltokoneella vai tuleeko ongelmia?
Toinen sitten USA tuonti, putket olleet irti kennolta ties kuinka kauan, kompuraa pyörii käsin ja flekti puuttuu. Tähän jos hommaisi tarvittavat osat ja kuivain+ Expansion Valve. Öljyksi varmaan kumpaankin kelpaa PAO68.

Onkohan mitää toivoa saada toimimaan kumpaakaan, edes kesää kertatäytöllä?

Kukaan täysjärkinen ei imaise r12 systeemistä mitään r134 huoltolaitteella. Öljyksi sellaista joka on yhteensopiva vanhan öljyn ja kylmäaineen kanssa tai koko systeemi pitää huuhdella (mikä onkin hyvä idea, samalla tiivisteiden vaihto). Miksipä ne ei toimisi kun laittaa ne kuntoon. Kiinasta sai vielä pari-kolme vuotta sitten r12 purkkeja Siinä se nähdään että jos suomi kieltää jotain kiina puskee tavaraa vielä 20-30 vuotta.

[airaksela]

Voitko paljastaa kuka teki?
Olisi paljon helpompaa huoltaa nuita kun voisi itse tehdä.

Siis täytön teki Keski-Savon Sähkö- ja Kylmäpalvelu Oy:n asentaja Varkaudessa.

Ilmastointi asiat alkaisi olla taas ajankohtaisia. 2klp w124 dsl, molemmat r12. Toisessa ollut r12 korvaava aine, toimi pari kesää. Nyt ei enää, varmaan vähän vuotaa. Uskaltaako tälläisen tyhjentää r134a ilmastoinnin huoltokoneella vai tuleeko ongelmia?
Toinen sitten USA tuonti, putket olleet irti kennolta ties kuinka kauan, kompuraa pyörii käsin ja flekti puuttuu. Tähän jos hommaisi tarvittavat osat ja kuivain+ Expansion Valve. Öljyksi varmaan kumpaankin kelpaa PAO68.

Onkohan mitää toivoa saada toimimaan kumpaakaan, edes kesää kertatäytöllä?

Kukaan täysjärkinen ei imaise r12 systeemistä mitään r134 huoltolaitteella. Öljyksi sellaista joka on yhteensopiva vanhan öljyn ja kylmäaineen kanssa tai koko systeemi pitää huuhdella (mikä onkin hyvä idea, samalla tiivisteiden vaihto). Miksipä ne ei toimisi kun laittaa ne kuntoon. Kiinasta sai vielä pari-kolme vuotta sitten r12 purkkeja Siinä se nähdään että jos suomi kieltää jotain kiina puskee tavaraa vielä 20-30 vuotta.

Niin, kait se on vaan putkea aukaistava, ei niitä vanhoja muuten pois saa. Jospa ne tulis kaikki pois.

[Maastis]

Hei

Oliskohan kylmäkoneiden huoltomiehillä vehkeet ottaa vanhoja r12 aineita talteen, jos niitä paineita vielä on? Joskus muistan lukeneeni/kuulleeni että olis ihan arvotavaraa kun maakunta kuitenkin täynnä järjestelmiä joissa vanhat aineet ja huoltoja sekä korjauksia tarve tehdä.

Sitten vanhat öljyt pitäis saada kokonaan pois ja ei varmaan onnistu kun huuhtelemalla. Mutta millä litkulla huuhtelu? Jotain liuotin ainetta jonka saa sitten haihdutettua ilmalla?

TJ

[Juhani Halmeenmäki]

Ei huuhtelu vaan alipaineella liki tyhjiöksi imu. Se vaihe josta nuo parkkipaikka-pika"huollot" slarvaa kun se vie liikaa aikaa.

[airaksela]

Niin tuon alipaineen uskaltanee tehdä r134 huoltolaitteellakin sitten kun ei ole paineita

[Juhani Halmeenmäki]

Minä en uskaltaisi, mutta mulla onkin maksukortit metallikotelossa, lomamatkalla vara-avaimet vaimolla, tietskan varmuuskopio duunissa ja autossa vararengas...

[Maastis]

Hei

Ymmärrän kyllä, että alipaineella tyhjäksi imuuttaminen ja uuden öljyn täyttö on silloin ihan ok, kun tehdään perus huolto. Mutta tuleeko riittävän "puhtaaksi" vanhasta mineraaliöljystä, että voi suoraan täyttää perään r134 kanssa käytettävät PAG öljyt? Vai olisko syytä "pestä" vanhat öljyt pois?

TJ

[etrade]

Hei

Oliskohan kylmäkoneiden huoltomiehillä vehkeet ottaa vanhoja r12 aineita talteen, jos niitä paineita vielä on? Joskus muistan lukeneeni/kuulleeni että olis ihan arvotavaraa kun maakunta kuitenkin täynnä järjestelmiä joissa vanhat aineet ja huoltoja sekä korjauksia tarve tehdä.

Sitten vanhat öljyt pitäis saada kokonaan pois ja ei varmaan onnistu kun huuhtelemalla. Mutta millä litkulla huuhtelu? Jotain liuotin ainetta jonka saa sitten haihdutettua ilmalla?

TJ

Olet varmaan kuullut tuon jutun Esson baaris 1900 luvulla, koska 2000 luvulla R12 kielletty .

Typellä huuhdellaan.

Liuotinainetta ja ilmaa? Jotain rajaa juttuihin!

Käy hommaamas kylmäaineluvat yrityksellesi, tai etsi edullinen ja pätevä kylmafirma, esimerkiksi tuolla moden mainitsemas firmas. Pohjanmaalta, jos tarkoitat Vaasan seutua, löytyy firmoja.

[Maastis]

No joo, 2001 alkaen on vissiin ollu ihan kiellettyä käyttää r12 myös huoltotarkoituksessa. Liekö tuossa ollut sitten virlä jotain siirtymäkautta? Mutta ei se mikään essonbaarijuttu ollut, että r12 saannin vaikeutumisen jälkeen vanhoja järjestelmistä talteenotettuja aineita olis käytetty korjauksissa/huolloissa. Mietippä nyt jos on jokin teollisuusjärjestelmä jonka vikaantuminen tuottaisi ison taloudellisen tappion taikka ihan jopa ympäristöriskin niin eipä sellaista nyt ihan yhtäkkiä vaihdeta uudeksikaan... no varmasti tuollaiset laitteistot alkaa olla jo tänäpäivänä kaikki päivitettynä.

Eikös se typpi nyt kuitenkin ole tiiveystarkastusta varten ja mahdollisen vuodon etsimiseen? Ei kait sillä nyt mitään huuhtelua saa aikaiseksi? Tuolla huuhtelulla itse mietin tilannetta että kun vanhaan vehkeeseen kasaa järjestelmää vanhoista osista ja olis syytä saada pois epäpuhtaudet ja vanhat mineraaliöljyt, niin varmasti olis syytä huuhdella ihan kunnolla. Irto osina tietysti helpompaa, mutta silloknkkn olis huuhteluun käytettävän aineen olla sellaista jonka saa lopulta hyvin haihdutettua pois komponenteista, että ne ei sitten tule ongelmana vastaan kun lopulta alkaa järjestelmää tyhjiöifä ja uudelleentäyttää uusilla aineilla.

TJ

[etrade]

Nyt on jutut jotain muuta kun kylmätekniikkaa, ja sen lainsäädäntöä, mutta hyvä että aihe kiinnostaa.

Kysy moderaattorilta paljonko tuli maksamaan, tai soita suoraan sen mainitsemaan firmaan ja kysy miten tekevät tuon typerän muutoksen.

Esimerkiksi RS24 käy suoraan R12 järjestelmään.

[Maastis]

No, niin taikka näin. Oman harrasteautoni ilmastoinnin osat aion joka tapauksessa "pestä" vanhasta mineraaliöljystä ja muusta vuosien aikana kertyneestä liasta (osia järjestelmistä jotka on olleet auki ties kuinka pitkään...) rasvanpoistoon soveltuvilla liuottimilla, jotka saan varmasti myös haihdutettua pois putkista. Höyrystin tulee auton oma/alkuperäinen, lauhdutin näillänäkymin volvosta, kuten myös kompressori. Kuivain tietysti myös uusi. Letkut pitää koittaa teettää käyttäen vanhoja päitä aihioina. O-renkaiksi HNBR renkaat. Ja täyttö PAG öljyllä ja r134 kylmäaineella. Eiköhän se näin saada toimintakuntoon.

Tuossa dokumentissa noita käyttökielto aikatauluja ja rajoitteita eri kylmäaineiden osalta. R12 kielletty uusissa laitteissa 95 alkaen ja huollossa 01.

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... XGhlRe0E6d

[Lapio]

Nyt on jutut jotain muuta kun kylmätekniikkaa, ja sen lainsäädäntöä, mutta hyvä että aihe kiinnostaa.

Kysy moderaattorilta paljonko tuli maksamaan, tai soita suoraan sen mainitsemaan firmaan ja kysy miten tekevät tuon typerän muutoksen.

Esimerkiksi RS24 käy suoraan R12 järjestelmään.

Mahtasisiko R22 käydä R12 aineen korvaajaksi?
No kas kun sitä saattoi löytyä joutava puteli kaverin varastosta.

[etrade]

Kokeile. Ei tuo ole korvaava aine. Älä laita liikaa, että faasimuutos tapahtuu. Lopeta täyttö kun imulinja alkaa kylmetä. Moottori tietenkin käynnis ja kylmäpyyntö täysillä.

[Lapio]

Eipä ole vielä kokeiltu, mutta tilasin kiinanpojilta adapterit R12 liittimistä -> R134a.
Jospa tässä jonain päivänä sitten.

[airaksela]

https://www.pelicanparts.com/More_Info/ ... VSVSI=3308

Saako tälläistä tiivistesarjaa mistään euroopasta?

Ei taida kellään olla tähän tietoa?

[airaksela]

Jos sattuisi niin että kompura olisi rikki, (putki ollut irti vuosia), niin mikä r134 kompura käy r12 kompuran tilalle?

[airaksela]

Eipä ole vielä kokeiltu, mutta tilasin kiinanpojilta adapterit R12 liittimistä -> R134a.
Jospa tässä jonain päivänä sitten.

Mikä on tuo oikea koko w124:seen?
Adapter Fitting 7/16 3/8 SAE ?
1/4 SAE Valves Kits ?
3/16" 1/4" High Low Valve ?