E 220 cdi ei starttaa

[seb]

Mitähän kannattaisi tehdä väyryselle joka ei sano mitään kun kääntää avaimesta? Alkoi syksyllä temppuilemalla, eli teki tätä vain kymlämä harvakseltaan silloin tällöin, ja käynnistyi sitten normaalisti muutaman kokeilemisen jälkeen. Nyt sitten viime aikoina ei lähde lainkaan. Mitään vikailmoitusta tai valoa ei tule, ja virtalukko ¨imaisee¨ avaimen normaalisti sisään, virrat menee päälle ihan normaalisti ja hehkuttaa, mutta starttaukseen kääntäessä ei tapahdu yhtään mitään. Vika ei pitäisi olla ainakaan akuissa, sillä ne just tarkastettu ja pääakku uusittu. Onkohan mitään mahdollista tehdä, vaiko hinauttaa pajalle? Auto on siis 2003 W211 automaatti 220cdi

[MiHe]

molemilla avaimilla sama? Startin johdot ja koneen maadoitukset kateltu läpi? Pyöriikö startti suoralla virralla?

[seb]

molemilla avaimilla sama? Startin johdot ja koneen maadoitukset kateltu läpi? Pyöriikö startti suoralla virralla?

Molemmilla avaimilla sama homma. Silläkään ei näytä olevan väliä onko pakkasta 20 astetta vai nollakeli, tai onko lämmityspiuhassa tai ilman. Tämän tarkemmin en ole vielä tutkinut.

[Behemoth]

Mulla oli aikoinaan -99 200cdi manuaali teki aivan samaa ihan satunnaisesti. Tuli tuohon aikaan ajettua pitkää työmatkaa ympäri Suomea joten jätin vian selvittelyt muille ja alle tuli 124 250d ja starttailumurheet oli poissa. Inhottava vika, koska aamulla kun 0530 oli lähdössä työmaata kohti, niin ei henkiä ei elämää Väyrysessä. Kävi sisällä ottamassa happea ja keitti kahvit ja mietti mille alkaa ja tuli uudestaan autolle, niin lähti kuin palmun alta.

[DBFI]

Puhutaankohan tässä nyt väykystä vai 211:stä? Tai siis puhutaan molemmista mutta kumpikohan se OP:n auto oikeasti on.

[FinlandMerceds]

Mitähän kannattaisi tehdä väyryselle joka ei sano mitään kun kääntää avaimesta? Alkoi syksyllä temppuilemalla, eli teki tätä vain kymlämä harvakseltaan silloin tällöin, ja käynnistyi sitten normaalisti muutaman kokeilemisen jälkeen. Nyt sitten viime aikoina ei lähde lainkaan. Mitään vikailmoitusta tai valoa ei tule, ja virtalukko ¨imaisee¨ avaimen normaalisti sisään, virrat menee päälle ihan normaalisti ja hehkuttaa, mutta starttaukseen kääntäessä ei tapahdu yhtään mitään. Vika ei pitäisi olla ainakaan akuissa, sillä ne just tarkastettu ja pääakku uusittu. Onkohan mitään mahdollista tehdä, vaiko hinauttaa pajalle? Auto on siis 2003 W211 automaatti 220cdi

Eli autohan ei ole se mikä yleisesti kutsutaan väyryseksi=210
vaan 211

Tarkista startin rele, sulakeet
usein startti menee rikki ilman mitää oireilua
kokeile kolautta siihen samalla kun toinen kääntää avainta,
tarkista onko vaihteiston ohjausboxsissa öljyä,

mitä testeri näytää siellä tapahtuvan kun koitta startata

[seb]

Vielä kerran ennen hinuria päätin kokeilla starttausta, ja sama mykkä jatkui. Jotain pientä ääntelyä tosin tällä kertaa kuului takakontin akun suunnalta.. muutaman kerran jälkeen akku tyhjeni täysin, edes mittariston valot ei syttyneet eikä ovia saanut lukkoon. Esp ja abs varoitukset tuli tauluun (low brake power) Noh, pari päivää laturissa, ja uusi yritys ja starttasi laakista nyt auto on korjaamon pihassa odottamassa. Toivottavasti saavat vian päälle. Ihmeellistä vaan miten tuo starttailun yrittäminen vie akun noin äkisti tyhjäksi, siinä ei startti kuitenkaan pyöritä konetta.

[CDI203]

Vielä kerran ennen hinuria päätin kokeilla starttausta, ja sama mykkä jatkui. Jotain pientä ääntelyä tosin tällä kertaa kuului takakontin akun suunnalta.. muutaman kerran jälkeen akku tyhjeni täysin, edes mittariston valot ei syttyneet eikä ovia saanut lukkoon. Esp ja abs varoitukset tuli tauluun (low brake power) Noh, pari päivää laturissa, ja uusi yritys ja starttasi laakista nyt auto on korjaamon pihassa odottamassa. Toivottavasti saavat vian päälle. Ihmeellistä vaan miten tuo starttailun yrittäminen vie akun noin äkisti tyhjäksi, siinä ei startti kuitenkaan pyöritä konetta.

Vai olisiko vika vallan akussa

E; uudetkin akut on joskus valmiiksi rikki
virtaa kulluu heti amperitolkulla kun avaimesta käänttä virrat päälle

[seb]

Kiitos auttajille.niinhän siinä kävi että "tuu hakee mersus, ei täs oo mitään vikaa". Eli nyt taas ollaan "kunnossa" ja homma johtui heikosta akun jännitteestä tai sitten jotain piilee edelleen, saas nähdä. Ja jottei liian helpoksi menisi, ilmaantui tauluun srs restrain malfunction visit workshop- varmaankin peruja tuosta akun tyhjenemisestä.. mutta siis nyt näyttää taas käynnistyvän kuten kuuluukin.

[Kumipää]

Juu siitä srs tod.näk tulee, testerillä vikamuistin nollaus ja kovaa pitoa.