W211 moottorin diagnoosi valo

[Markus92]

Syttyi tänään autoon moottorin diagnoosivalo juuri ennen kuin pääsin kotipihaan. Auto nykäisi vähän kun valo syttyi. Nyt auto starttaa huonosti. Avaimesta pitää vääntää useampi sekunti että lähtee käyntiin. Olen tuota maanantaina viemässä huoltoon, mutta onko jotain ajatuksia mistä vika voisi johtua. Voisiko olla niinkin yksinkertainen vika että joku tulppa mennyt? Kuulosti hieman siltä että kaikki sylinterit ei välttämättä käy...

Auto w211 E63 AMG 2007 ja ajettu 170tkm

[MouTine]

Aivan mahdoton sanoa ilman vikakoodin lukua. Puola mennyt pimeäksi villi veikkaus.

Ihan perus OBD-lukija olisi hyvä investointi lukemaan perus mottorin vikakoodeja tai livedataa. Syvempiin diagnooseihin tarvitaan jo sitten Star/Xentry.

Kerro toki sitten kun selviää mikä oli vika.

[Markus92]

Missähän hinnoissa tuollainen puola on? Mitä mieltä olet uskaltaako tuon ajaa huoltoon? Matkaa noin 25km. Huollosta kysyin niin meinasi että jos käy normaalisti niin uskaltaa...

[Barfly]

Kookkelin perusteella alta 50 E

[Markus92]

Kookkelin perusteella alta 50 E

No nyt täytyy vain toivoa että pääsisi oikeasti noin halvalla

[Barfly]

https://www.autonvaraosatpro.fi/varaosa ... sarja-w211" onclick="window.open(this.href);return false;

Haitari on melko laaja

[Markus92]

Taisikin olla väärä hälytys! Ohjekirjasta luin mitä tuo "moottorin diagnoosi" valo tarkoittaa. Yhtenä vaihtoehtona oli, että bensatankki päässyt liian tyhjäksi. Neuvottiin käynnistämään/sammuttamaan 3-4 kertaa ja vian pitäisi korjaantua. No niinhän siinä sitten kävikin. Eli vikavalo katosi ja nyt starttaa ja käy ainakin paikoillaan normaalisti. Pitää huomenna käydä pienellä koeajolla...

Ihmettelen vain että bensaa oli ennen tankkausta vajaa 20l ja vika ilmaantui vasta tankkauksen jälkeen,kun olin ajanut noin 15km. Bensavalo ei kerinnyt syttymään. Olisiko näillä "helteillä" jotain tekemistä asian kanssa

Mutta toivotaan että kyse ei ollutkaan mistään vakavammasta! Pitää ilmeisesti lakata nuukailemasta bensan hinnan kanssa ja pitää tankissa kunnolla menovettä maksoi mitä maksoi

[Ruuvimeisseli]

Tyhjä

[Markus92]

Ei se siitä menovedestä johdu. Kyllä siellä on joku vika ollut päällä. Kerta kun tankissakin oli vielä noin paljon ainetta. Eri asia sitten jos menovesi loppuisi kokonaan. Kannattaa käydä starilla luetuttamassa koodit silti.

Täytyy maanantaina käydä...

[Markus92]

No tänään vika palasi. Huomenna toivottavasti ollaan viisaampia...

[Markus92]

Syyksi paljastui kampiakselin asema-anturi...

[AMG2014]

Moro,
sama vika täälläkin. Syttyi moottorin vikavalo. Pitkä startti, että auton saa käymään. Luettiin vikakoodit valtuutetussa huollossa. Koodit kertoivat, että imunokka-akselin asema on epäuskottava kampiakselin asemaan nähden ja toinen koodi kertoi, että imunokka-akselin asema poikkeaa tavoitearvosta. Lisäksi polttonestepumpun lähtöliitännässä on sähkövika tai virtakatkos. Kyseessä E-coupe 200 BE vm 2014 ja ajettu 64449 km. Täydellä huoltohistorialla!! Nyt tehdas ilmoittaa ettei tule vastaan. Saman vastauksen saa maahantuonnista. Onko kokemuksia muilla vastaavasta? Huoltoon auto vietiin hinurin lavalla. Seuraavaksi keskustelen asiasta kuluttaja viranomaisten kanssa. Myyjäliike pesee myös kätensä. Mielestäni kyseessä ei voi olla käyttäjä lähtöinen vika, varsinkin kun autoa on pidetty hyvin ja huollettu ohjelman mukaan.

[Ruuvimeisseli]

Tyhjä

[dealer]

toinen koodi kertoi, että imunokka-akselin asema poikkeaa tavoitearvosta

Jakopää hajoamassa ?

[-kepa-]

toinen koodi kertoi, että imunokka-akselin asema poikkeaa tavoitearvosta

Jakopää hajoamassa ?

Sama tuli mieleen