w210 220CDI turboviive?

[Lositek]

Ostin tuossa hiljattain ensimmäisen mersuni, valinta sattui osumaan w210 e220cdi malliin jossa konetilassa pöhisee tuo 143hv versio.
Aikaisemman omistajan mukaan "joku ohjelma siellä on" ja kaasua painaessa tuntuukin enemmältä kuin tuo 143hv, auto on automaattilaatikolla.

Liikkeellelähdössä huomasin kuitenkin, että ennen n.2000RPM ei juurikaan mitään kummoista tapahdu vaan turbo hyppää mukaan vasta noissa lukemissa ja liikkeellelähtö yleensä tapahtuu 3/4 kaasulla jonka jälkeen 2000rpm kohdalla saa ottaa kaasua reippaasti pois ettei tuo AMG-tason köriläs lähde lapasesta.

Onko näissä normaalia tällainen viive, vai onko jotain mahdollista pientä nyplättävää, alipaineletkuja tai muuta vastaavaa joka ohjaisi tota turboa hörisemään pikkasen aikasemmilla kierroksilla? Vastakokemuksena aiemmin omistama audi 100 2.5tdi joka väänsi paljon alemmalta.

Kiitos jo etukäteen näin mersualoittelijana.

[shade_z]

samanlainen oli oma 220cdi 270cdi ahtimella ja ohjelmalla. veto alkoi vasta hieman alle 2000rpm niin että nyt on paineet kerätty

varmaan tarinaa löytyy haulla alaväännön puute jne