Tummennuskalvojen poisto

[Nuuskamuikkunen]

W212 Facelift -sedan. Takasivulaseihin ja takalasiin on laitettu tummennuskalvot ja ne pitäisi saada pois ulkonäkösyistä. Luin, että takalasista kun irrottaa kalvoa voisi tässä yhteydessä hajottaa takalasinlämmittäjän. Onko kenelläkään kokemusta, että näin voisi käydä ja miten herkästi? Täytyy myöntää, että en ole ikinä edes ajatellut asiaa, että kalvojen poistossa voisi käydä näin.

[C 124 320]

Jos en nyt kauhean väärin muista, niin Wheeler Dealersissä poistivat kalvot niin, että kastelivat kalvon ja laittoivat päälle muovikelmun (jätesäkin) ja antoivat muhia. Ilmeisesti kosteus imeytyy sitten kalvon läpi ja se on helposti irroitettavissa. Jos siis oikein muistan...

[Juhani Halmeenmäki]

Yksi kulma pitää saada irti. Sen jälkeen kuumailmapuhallinta kalvoon ja vedetään pikkuhiljaa irti, sen tuntee kyllä vetäessä kun puhallin melkein sulattaa kalvon irti.

[Oiler]

Jos en nyt kauhean väärin muista, niin Wheeler Dealersissä poistivat kalvot niin, että kastelivat kalvon ja laittoivat päälle muovikelmun (jätesäkin) ja antoivat muhia. Ilmeisesti kosteus imeytyy sitten kalvon läpi ja se on helposti irroitettavissa. Jos siis oikein muistan...

Ei se ollut pelkkä kosteus, vaan lämpö. Autohan pantiin ulos Kalifornian auringon alle ja musta jätesäkki imi lämpöä ja pehmitti kalvon niin, että se oli helppo poistaa. YouTubessa on aiheesta videoita