Oliko..

[MercMan]

W126:ssa 15" barokit, vai oliko ne tosiaan 14"?? Eikö ensimmäisissä ollut jonkinlaiset 14" muovipölykapselit? Oliko 190 pikkumersuissa minkä kokoiset vanteet alunperin??

[MercMan]

Himskatti ku vanhuus vaivaa.. Taas tää tuli tekniikkaan vaikkakin aihe sopisi tuonne muuta mersuasiaa palstalle.. Noop, ei kai tähän kaikki kaadu...

[PM]

Himskatti ku vanhuus vaivaa.. Taas tää tuli tekniikkaan vaikkakin aihe sopisi tuonne muuta mersuasiaa palstalle.. Noop, ei kai tähän kaikki kaadu...

No nyt se on siellä.

[Vieras]

W126:ssa 15" barokit, vai oliko ne tosiaan 14"?? Eikö ensimmäisissä ollut jonkinlaiset 14" muovipölykapselit?

W126 vannekoko -85 saakka oli 14"
-86 alkaen 15"

Faceliftin jälkeen (-86) ei barokit tainneet olla enää varustelistalla.

[Janne M]

W126:ssa oli vuoteen -85 asti 14" vanteet. Sitä en tiedä oliko alut vakiona? Tuskin. Kapseleina tuossa oli 123:sta tutut peltiset...

W201:ssä oli myös vuoteen -85 asti 14" vanteet ja 15" tämän jälkeen, mutta minkälaiset 14" kapselit tuossa 201:ssä mahtoi olla kiinnostaisi tietää...

[Aku P]

Juu. W201:ssa oli muistaakseni myös 14-tuumaistne pyörien kanssa "ufokapselit".

[Timo L.]

W126:ssa oli vuoteen -85 asti 14" vanteet. Sitä en tiedä oliko alut vakiona? Tuskin. Kapseleina tuossa oli 123:sta tutut peltiset..

Alumiinivanteet eivät olleet vakiona, mutta pölykapselit EIVÄT TODELLAKAAN olleet peltiset, vaan muoviset. W126:ssahan ideana oli kaikenkaikkiaan painonsäästö, ja se ulotettiin myös pölykapseleihin (moneen kertaan mainittu myyntiesitteessä:-) ). Kuva
http://www.mercedes-galerie.de/Galerie/ ... 26_007.jpg

W201:ssä oli myös vuoteen -85 asti 14" vanteet ja 15" tämän jälkeen, mutta minkälaiset 14" kapselit tuossa 201:ssä mahtoi olla kiinnostaisi tietää..

W201:n 14" kapselit olivat samanlaiset kuin W124:ssä 1985-1989. Paitsi tosiaan 14".

[Janne M]

Aivan, tietysti nuo muovisethan ne olivatkin 126:ssa, perustin vaan muistikuvani joskus näkemääni ässään, jossa oli peltikapselit...