ASD-säiliö = tyhjä

[Jokko Päivärinne]

Hydrauliikka säiliö opn tyhjentynyt ja vuotokin on paikallistettu. Säiliö ilmeisesti pääsi tyhjenemään sillon viikko sitten, kun liukasteltiin kesärenkailla tuota meidän mäkeä ylös. Painetta oli ADS:lle kokoajan ja öljyt ruiskui maahan. Loputkin rippeet ruiskui varmaan toissailtaisissa karstanpolttotalkoissa.

Millonka ASD:n merkkivalon pitäisi alkaa palamaan. Säiliössä on ehkä 1cm öljyä eikä valo vieläkään pala. Myös lukko toimii vielä.

Onko haittaa ajella tyhjällä säiliöllä? En viitsi täyttää ellei ole pakko ennenkun vuoto on korjattu.

[timo230e]

Ettei se vaikuta mitään, ohan siinä kuitenkin mittatikku. Mul on itellä kanssa asd eli lukkoperä, että hyvä tietää ettei se ole tarkka öljyn määrästä. Niin kauan se luultavasti toimii kun pumpussa on öljyä.

[Timo L.]

W126: toimiiko varoitusvalo?

[Jokko Päivärinne]

Tomii!
.
.
....vai tomiiko sittenkään? Pitää tarkistaa, kyllä se vielä talvella tomi

[Jokko Päivärinne]

Jees pox, toimi se valo. Saas nähdä, millon alkaa vilkutteleen. Pitänee sitten ottaa polttimo pois

[Aku P]

Niukalla pelaa tuo lukko. Meikäläisellä oli kanssa TE:ssä hydraulisäiliössä vajausta -- pinta oli säiliön pohjasta ehkä sentin tasolla enää, ja siltikään varoitusvalo ei vilkutellut kuin joskus vinosta paikasta lähtiessä ensimmäisen 40 sentin aikana. Eikä siitäkään sitten tiedä, varoitteliko se siitä, että järjestelmä muka toimii vai siitä, että öljy on vähissä.

[Jokko Päivärinne]

Öjyä pudottaa yhä aikalailla, vaikka säiliö onkin tyhjä.

Ajattelin laittaa putken väliin letkua ja pikkuhiljaa sitten korvata uusien vuotojen ilmaantuessa putkiston kokonaan letkulla. Kuinkahan kova paine tulla järjestelmässä vaikuttaa. Ei taida ihan puutarhaletku kestää?

[Mauri H.]

En tiedä paineesta muuta kuin että jos se hydraulipumpun tuottama paine jaksaa nostaa raskaastikin kuormatun perän oikeaan korkeuteensa, on siellä melkoisen monta Baria.. Ei puutarhaletku kyllä ainakaan kestä.